9月4日下午，2019第二屆中國車市麻辣盛典在四川廣播電視臺(tái)S1演播廳隆重召開，數(shù)十家主流媒體、35項(xiàng)車型大獎(jiǎng)、近300位主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)以及行業(yè)大咖一同見證2019第二屆中國車市麻辣盛典各獎(jiǎng)項(xiàng)的誕生。

整個(gè)麻辣盛典現(xiàn)場(chǎng)格調(diào)滿滿，不僅有蘊(yùn)含巴蜀文化的背景墻，更有田長青等巴蜀笑星與著名財(cái)經(jīng)大咖李德林助陣，就連現(xiàn)場(chǎng)贈(zèng)送的扇子等禮品上的字，也是由軍旅書法家涂其超撰寫，把每一細(xì)節(jié)都做到了極致。此外，麻辣盛典現(xiàn)場(chǎng)還首發(fā)了麻辣天團(tuán)首支原創(chuàng)單曲《今夜的星光》，引起了不小轟動(dòng)。

相比去年首屆中國車市麻辣盛典，2019第二屆中國車市麻辣盛典不僅規(guī)模更大、參與品牌更多、輻射面更高，而且有了具備億萬級(jí)流量規(guī)模的車友頭條主動(dòng)加入，使2019第二屆中國車市麻辣盛典的影響力進(jìn)一步提升。

經(jīng)過11年的發(fā)展，汽車生活傳媒集群不止是汽車原創(chuàng)內(nèi)容的生產(chǎn)者，更是汽車行業(yè)的見證者。從紙媒時(shí)代到新媒體時(shí)代，汽車生活傳媒集群一直不忘初心，與主機(jī)廠、經(jīng)銷商、消費(fèi)者一同前行。

在過去一年，汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一個(gè)特殊時(shí)期，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)遇冷、新能源汽車增速明顯、國家政策發(fā)生變化等等，這些對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

正是基于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍、長城汽車副總裁兼WEY品牌營銷總經(jīng)理柳燕、長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇均表示只有不斷強(qiáng)化品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)造車懷有敬畏之心才能長久的維持品牌發(fā)展。

經(jīng)過長達(dá)3個(gè)月的嚴(yán)格篩選，至此，2019第二屆中國車市麻辣盛典評(píng)選出的獲獎(jiǎng)汽車品牌和車型名單已經(jīng)全部揭曉。

北汽新能源EU5

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新能源車

獲獎(jiǎng)理由：作為純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的銷量冠軍、搭載北汽新能源自主研發(fā)“達(dá)爾文系統(tǒng)”的首款落地車型。EU5是這一價(jià)位的佼佼者。續(xù)航里程方面，R500和R550兩個(gè)版本的電池容量分別為53.66kWh和60.23kWh，工況綜合續(xù)航里程分別為416km和460km。除此之外，其7.8秒的百公里加速，也讓其在加速性能、操控性能等獎(jiǎng)項(xiàng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)啟辰D60EV

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新能源車

獲獎(jiǎng)理由：在嚴(yán)格按照“雷諾-日產(chǎn)-三菱”三極聯(lián)盟品質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，東風(fēng)啟辰D60EV搭載了寧德時(shí)代最新三元鋰電池，電池容量達(dá)58kWh，能量密度171Wh/kg，實(shí)現(xiàn)481km的工況續(xù)航里程。同時(shí)，啟辰D60EV擁有同級(jí)領(lǐng)先的360°高強(qiáng)鋼電池安全防護(hù)，以及同級(jí)獨(dú)有的雙重高壓安全保護(hù)機(jī)制?？梢哉f，作為東風(fēng)啟辰的第一款EV車型，除具備長續(xù)航外，高品質(zhì)才是它的核心賣點(diǎn)。

別克VELITE 6

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新能源車

獲獎(jiǎng)理由：別克VELITE 6的出現(xiàn)，讓合資純電動(dòng)車的價(jià)格不再高不可攀，而是可以走進(jìn)千家萬戶。當(dāng)它的外形更加特立獨(dú)行、智能互聯(lián)科技更加人性化、駕乘感受兼顧了燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，消費(fèi)者還有什么理由拒絕VELITE 6呢？

歐拉R1

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新能源車

獲獎(jiǎng)理由：歐拉R1是歐拉品牌推出的第二款純電動(dòng)車。歐拉R1搭載的是三元鋰電池組，匹配一臺(tái)最大功率為48馬力（35千瓦）的電機(jī)，完全能夠滿足日常城市代步，而先進(jìn)的智能系統(tǒng)，除了常規(guī)的空調(diào)預(yù)開啟、電池預(yù)充電、車輛遠(yuǎn)程解鎖等功能，還擁有駕駛評(píng)分功能，為車主提供駕駛建議，提升續(xù)航能力。

新一代?？怂?/span>

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎運(yùn)動(dòng)性能車

獲獎(jiǎng)理由：作為運(yùn)動(dòng)型轎車的頭號(hào)玩家，福克斯一直傳承著與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因，新一代?？怂乖趥鞒薪?jīng)典的同時(shí)也作出了很多改變，比如采用了全新的設(shè)計(jì)語言、全新的平臺(tái)以及全新的動(dòng)力總成，讓年輕人感受到運(yùn)動(dòng)性能車的非凡魅力。

LA FESTA菲斯塔

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎運(yùn)動(dòng)性能車

獲獎(jiǎng)理由：北京現(xiàn)代為廣大中國消費(fèi)者提供不少優(yōu)秀產(chǎn)品。其中，北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔憑借著強(qiáng)大的實(shí)力，成為了無數(shù)年輕人出行的首選。LA FESTA菲斯塔的設(shè)計(jì)語言較為張揚(yáng)，進(jìn)氣格柵營造出極具殺傷力的視覺沖擊，讓人過目難忘。除了“高顏值”之外，LA FESTA菲斯塔還具備“高性能”身份。百公里加速7.6秒的成績，在同級(jí)中近乎無敵。

2019款名爵6

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎運(yùn)動(dòng)性能車

獲獎(jiǎng)理由：名爵6自從誕生起，就一直把思域和昂克賽拉當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過實(shí)際表現(xiàn)也的確沒讓人失望。2019款名爵6在老款車型上進(jìn)行了大量細(xì)節(jié)優(yōu)化，運(yùn)動(dòng)版車型的外觀黑化就是突顯運(yùn)動(dòng)元素的標(biāo)志之一，而且新車還配備了來自佛吉亞的可變閥門排氣，僅此一項(xiàng)配置就已足夠吸引年輕消費(fèi)者，畢竟十余萬元的價(jià)格再加上出廠即改裝的賣點(diǎn)，怎么看都是針對(duì)年輕消費(fèi)者而來。

比亞迪宋Pro

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：在唐和秦大獲成功后，宋Pro也用上了比亞迪備受消費(fèi)者喜歡的Dragon Face設(shè)計(jì)語言。宋Pro主打的賣點(diǎn)是大5座，用合資品牌小型SUV都不到的價(jià)格，能買到一臺(tái)尺寸接近入門中型SUV的車型，這是宋Pro最吸引人的地方。當(dāng)然除了越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)以外，比亞迪近兩年不光設(shè)計(jì)進(jìn)步巨大，在做工和品控方面也有巨大的提升。入門即高配，全系自動(dòng)擋，如果你對(duì)性能還有所要求的話，當(dāng)然還有性能更強(qiáng)勁、用車成本更低的宋Pro DM等著你。

東風(fēng)Honda全新XR-V

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：作為小型SUV的王者，XR-V一直是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的噩夢(mèng)。全新XR-V針對(duì)外觀細(xì)節(jié)、配置、動(dòng)力總成更新后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯，更重要的是價(jià)格沒變，這對(duì)消費(fèi)者來說，無疑是值得高興的事，所以全新XR-V能夠熱銷也是意料之中。

捷達(dá)VS5

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：捷達(dá)VS5的三大賣點(diǎn)簡(jiǎn)單明了，一是大眾MQB平臺(tái)，二是四輪獨(dú)立懸架，三是1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，記住這三點(diǎn)就足夠了。你可以不用把它看做是捷達(dá)，因?yàn)槌巳碌膌ogo外，它骨子里就是一臺(tái)大眾，頂配車型不到12萬還帶ACC，這性價(jià)比都不用對(duì)比，就能知道同級(jí)別中這是最優(yōu)之選。大眾牌的捷達(dá)？捷達(dá)牌的大眾？不重要，對(duì)消費(fèi)者而言，花最少的錢買到合適的車才最重要。

長安歐尚X7

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：作為長安歐尚汽車對(duì)緊湊型SUV車型市場(chǎng)的又一次嘗試，長安歐尚X7在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力上的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。尤其是智能化方面，可以說成功滿足了消費(fèi)者真正需要的智能駕駛體驗(yàn)。將功能的實(shí)用性與消費(fèi)者需求相結(jié)合，從消費(fèi)者的角度開發(fā)功能，這才叫人性化智能。

長安CS75 PLUS

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：老款的CS75是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的行駛質(zhì)感能和合資品牌媲美的中國SUV之一，而CS75 PLUS則很好延續(xù)了行駛質(zhì)感方面的表現(xiàn)。除此之外，長安CS75 PLUS的各項(xiàng)配置可以說是走在了時(shí)代潮流的最前面。不僅看起來有面子，科技感十足，而且用戶的智能化體驗(yàn)非常不錯(cuò)，再加上沒有槽點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，這可能就是CS75 PLUS如此受關(guān)注的原因。

全新一代瑞虎8

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：在車市寒冬下，只有消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品才能守住市場(chǎng)。為用戶做產(chǎn)品，這是對(duì)全新一代瑞虎8最好的評(píng)價(jià)，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力或者配置，把每一細(xì)節(jié)都做到了完美，基本上沒有短板，在同級(jí)別中，可謂是性價(jià)比之王。

全新RAV4榮放

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：近兩年的豐田車改款都有點(diǎn)大膽，很多人說豐田已經(jīng)不是那個(gè)豐田了。沒錯(cuò)，從凱美瑞，到C-HR，再到亞洲龍和卡羅拉，基于TNGA架構(gòu)的新成員不管是在顏值上，還是在駕駛感受上都有了翻天覆地的變化。尤其是駕駛感受，低重心和輕量化的特點(diǎn)讓如今的豐田車也可以大談操控。因此，TNGA架構(gòu)下的全新RAV4榮放的關(guān)注度，自然不會(huì)低。

新寶駿RS-5

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：新寶駿品牌的首款SUV車型RS-5，是基于R平臺(tái)打造的一款超強(qiáng)智能駕控SUV車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力、底盤，都達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。搭載的最新的斑馬2.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不管是系統(tǒng)的流暢度，還是操作的便利度，都領(lǐng)先于競(jìng)品，具備智能語音交互、在線智慧導(dǎo)航、在線音樂及娛樂、WIFI互聯(lián)系統(tǒng)和藍(lán)牙系統(tǒng)等眾多科技互聯(lián)功能，新寶駿RS-5絕對(duì)符合消費(fèi)者口味。

榮威RX5 MAX

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：說榮威RX5是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車的普及者應(yīng)該沒人會(huì)反對(duì)，“你好，斑馬”不僅改變了榮威的命運(yùn)，更是影響了整個(gè)汽車圈。而榮威RX5 MAX則是又在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上下了不少功夫，又一次提出了智能座艙的概念，簡(jiǎn)單來說就是把互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)普及到了每一個(gè)乘客身上。

北京越野BJ40城市獵人版

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎新車

獲獎(jiǎng)理由：雖然名字還是BJ40，但是初代的BJ40和如今的BJ40，可以說已經(jīng)完全是兩款車了。城市獵人版的BJ40繼續(xù)優(yōu)化了外觀細(xì)節(jié)，乘坐舒適度也已經(jīng)可以媲美大部分城市SUV，但同時(shí)還保留了硬派SUV的精髓，在城市里開它可以很舒適，也能滿足越野需求，這就是BJ40在街上能見度越來越高的原因。

全新第八代凱美瑞

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷B級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：可以說，“凱美瑞”已經(jīng)是三廂家轎的代名詞之一，歷代車型都有開著舒適、用著省心的特點(diǎn)。不過一直以來它的外觀都不是優(yōu)勢(shì)，而全新?lián)Q代的凱美瑞和過去的凱美瑞完全劃開了界限，而通過試駕和測(cè)試，它的表現(xiàn)也的確能令人滿意。普通版、運(yùn)動(dòng)版、混動(dòng)版的組合可以滿足各種消費(fèi)群體，“最暢銷B級(jí)車之一”這個(gè)名號(hào)，實(shí)至名歸。

新速派

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷B級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：相比那些月銷上萬的B級(jí)車，速派的銷量可能不算大，但是除了兩田一眾的品牌里，速派的月銷量表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。2019款新速派在取消了手動(dòng)車型后，價(jià)格并沒有變化，也算是一種變相的降價(jià)，同時(shí)液晶儀表、360影像和標(biāo)配LED燈的增配讓它的性價(jià)比再次提升。比起同門兄弟帕薩特和邁騰，速派的品牌信仰沒那么大，自然也是其中性價(jià)比最高的那個(gè)選擇。

第十代雅閣 銳·混動(dòng)

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷B級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：作為混動(dòng)的代表，第十代雅閣 銳·混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性上，更多地是提升了用戶的出行質(zhì)感，無論是操控性還是舒適性都達(dá)到了領(lǐng)先水平，加上親民的售價(jià)，進(jìn)一步提升了新車的性價(jià)比。

漢騰V7

獲獎(jiǎng)名稱：年度自主MPV

獲獎(jiǎng)理由：作為漢騰旗下首款“中高端家用豪華MPV”，漢騰V7擁有這一級(jí)別MPV所具備的所有特性，人性化的設(shè)計(jì)、寬大舒適的空間、全方位的安全配置、優(yōu)越的動(dòng)力性能，甚至做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，這樣的產(chǎn)品實(shí)力，完全能和合資MPV較量一番。

廣汽新能源Aion LX

獲獎(jiǎng)名稱：年度新能源SUV

獲獎(jiǎng)理由：廣汽新能源Aion LX是Aion家族中的首款SUV產(chǎn)品。Aion LX最大的亮點(diǎn)在于超長續(xù)航。Aion LX的綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了650km，是目前全球綜合續(xù)航最長的純電動(dòng)SUV車型。Aion LX的0-100km加速時(shí)間僅為3.9s，可以讓消費(fèi)者“人人都能開跑車”。

吉利星越

獲獎(jiǎng)名稱：年度運(yùn)動(dòng)SUV

獲獎(jiǎng)理由：0.87的高寬比低重心設(shè)計(jì)，凌厲的轎跑造型，再加上1600mm超寬輪距，配合上245/45 R20的超寬輪胎，帶來的駕駛操控性十分優(yōu)越。1878mm車身寬度，確保了溜背造型與實(shí)用空間的平衡性，轉(zhuǎn)向操控也更加地隨心所欲。新車搭載了沃爾沃2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅6.8秒，全方位詮釋了什么是“高階運(yùn)動(dòng)SUV”。

全新一代速騰

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷A級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：得益于MQB平臺(tái)靈活的可拓展性，全新一代速騰擁有媲美B級(jí)車的車身尺寸，外觀上更加舒展典雅，車身尺寸的全面提升，兼顧了舒適性與靈活性。在科技配置上，新速騰配備全液晶數(shù)字儀表盤、MDFS動(dòng)態(tài)大燈輔助、觸控式空調(diào)等同級(jí)獨(dú)有的配置。今年上半年，速騰累計(jì)總銷量達(dá)12.5萬輛，繼續(xù)鞏固了A+級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。

幾何A

獲獎(jiǎng)名稱：年度新能源轎車

獲獎(jiǎng)理由：幾何A采用了全新的“量子銀盾”車標(biāo)，與特斯拉model 3一樣的前擋+車頂+后擋全幅式玻璃天頂；低至0.2375cd風(fēng)阻系數(shù)，甚至能與奔馳CLA等豪華車型相媲美。座椅采用的是歐盟認(rèn)證、最嚴(yán)苛的Skin-care嬰兒級(jí)環(huán)保織物內(nèi)飾。此外，幾何A不僅擁有超高的續(xù)航里程，充滿電可以跑500公里，而且還搭載有L2 plus智能駕駛系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航，多目標(biāo)軌道安全識(shí)別等等，樹立了A級(jí)純電轎車品質(zhì)新標(biāo)桿。

WEY VV7 GT

獲獎(jiǎng)名稱：年度最受期待豪華SUV

獲獎(jiǎng)理由：在轎跑SUV大熱的當(dāng)下，WEY VV7 GT自信地出擊、迎戰(zhàn)。VV7 GT的前臉造型運(yùn)用了WEY品牌最新的“豹式仿生學(xué)”理念，溜背式設(shè)計(jì)也讓VV7 GT更具辨識(shí)度，年輕、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)竭力迎合著國內(nèi)主流消費(fèi)者的審美。最重要的是，新車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7DCT變速箱，讓性能和豪華合二為一。

領(lǐng)克03+

獲獎(jiǎng)名稱：年度運(yùn)動(dòng)性能轎車

獲獎(jiǎng)理由：領(lǐng)克03+是CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)打造的首款性能車，采用Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信第三代8AT變速箱的動(dòng)力總成，可以爆發(fā)出350N·m的峰值扭矩。在操控性上，03+前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，傳承了領(lǐng)克03 TCR賽車的基因調(diào)校，配備博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)與智能駕駛輔助科技等，并加入了賽道模式，充分保證了車輛的操控性能。

全新一代傳祺GA6

獲獎(jiǎng)名稱：年度B級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：全新一代傳祺GA6基于廣汽G-CPMA跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造而來，底盤懸架各部件進(jìn)行了全面升級(jí)。換裝了升級(jí)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從過去的112kW升級(jí)為145kW，扭矩也從235N·m升級(jí)到了265N·m，匹配上更加成熟穩(wěn)定的愛信6AT變速箱，能帶來更快的換擋和提速響應(yīng)。軸距相較于上一代增加了接近100mm，達(dá)到2815mm，可謂樹立了新標(biāo)桿。

第14代軒逸

獲獎(jiǎng)名稱：年度A級(jí)車

獲獎(jiǎng)理由：1959年，自第一代軒逸推出至今，一個(gè)甲子足以說明軒逸的成功。以家庭為原點(diǎn)，用心解讀時(shí)代需求，這是第14代軒逸對(duì)于幸福的詮釋。但第14代軒逸的舒適和個(gè)性卻不沖突。首月訂單近3萬，只是14代軒逸重塑A級(jí)家轎內(nèi)在價(jià)值的起點(diǎn)。在這個(gè)領(lǐng)域，軒逸一直有成為執(zhí)牛耳者的實(shí)力，過去是，現(xiàn)在更加是。

途昂X

獲獎(jiǎng)名稱：年度中大型SUV

獲獎(jiǎng)理由：“X”代表超越和突破，也代表著途昂X新的用戶定位?？恐p快時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，大眾將經(jīng)典的途昂，變裝成了年輕人喜聞樂見的轎跑型SUV。無論是外表、動(dòng)力，還是空間方面，途昂X幾乎都沒有短板。不得不說，途昂X開創(chuàng)了全新的細(xì)分市場(chǎng)，這款豪華運(yùn)動(dòng)SUV正憑借著越級(jí)品質(zhì)、高新科技、強(qiáng)勁性能，全方位的滿足著新時(shí)代消費(fèi)者的高需求。

新一代KX5

獲獎(jiǎng)名稱：年度緊湊型SUV

獲獎(jiǎng)理由：新一代KX5始終堅(jiān)持著高配置、高性價(jià)比的主旨，真正滿足了大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)合資緊湊型SUV的需求。新一代KX5整體給人更加精致、沉穩(wěn)之感，充分展示其智雅之美。配置的全面的提升，尤其是智能輔助系統(tǒng)的配備，彰顯了東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)中國市場(chǎng)滿滿的誠意。

全新BMW 3系

獲獎(jiǎng)名稱：年度豪華車

獲獎(jiǎng)理由：同級(jí)別中，寶馬3系是公認(rèn)的操控標(biāo)桿?，F(xiàn)款寶馬3系雖然在往舒適上靠攏，但操控能力依然不減。全新BMW 3系的全新的設(shè)計(jì)語言，將動(dòng)感與美感融于一身，完美的詮釋了“人生繞不開寶馬3系”。

東風(fēng)標(biāo)致508L

獲獎(jiǎng)名稱：最受歡迎運(yùn)動(dòng)型轎車

獲獎(jiǎng)理由：全新一代標(biāo)致508L絕對(duì)算得上是一次成功的換代。雖然取消了無框車門和掀背車身略顯遺憾，但顏值在線的東風(fēng)標(biāo)致508L，配置也是全面提升，很多科技感很強(qiáng)的駕駛輔助功能都有配備。另外508L在后排空間上也達(dá)到了同級(jí)別競(jìng)品車型的水平，更加貼合了中國消費(fèi)者的需求。行駛方面，高級(jí)感表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤噪音小，1.8T+8AT的動(dòng)力總成平順性很好，日常駕駛時(shí)動(dòng)力足夠，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩。

紅旗HS5

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷SUV

獲獎(jiǎng)理由：不知從何時(shí)起，“國潮”二字逐漸成為人們的追捧對(duì)象，而紅旗汽車自誕生之日起，便已刻上了濃厚的中國風(fēng)。紅旗HS5作為紅旗重?zé)ㄐ律亩αχ?，在延續(xù)中國設(shè)計(jì)美學(xué)的同時(shí)，也平衡了日漸年輕化的審美風(fēng)格，如直瀑式的前臉設(shè)計(jì)、“氣貫山河”式的前立標(biāo)和鷹眼式的大燈組等，受到了外界的一致好評(píng)。

全新哈弗H6

獲獎(jiǎng)名稱：年度暢銷SUV

獲獎(jiǎng)理由：全新哈弗H6的榮譽(yù)實(shí)在太多，作為長城首款采用直噴1.5GDIT/2.0GDIT+濕式7DCT黃金動(dòng)力總成的車型，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。此外，全新哈弗H6還搭載了Hi-Life智能化系統(tǒng)。不論汽車市場(chǎng)是如何風(fēng)起云涌，在歷月的SUV銷量中，哈弗H6卻一直霸占著頭號(hào)位置，充分證明其出色的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。