【有車以后 成都車展】2019年9月5日，國(guó)產(chǎn)寶馬X2在成都車展首次亮相。進(jìn)口版本的X2于去年6月上市，相隔一年多，國(guó)產(chǎn)寶馬X2以全新的姿態(tài)首次面對(duì)消費(fèi)者。

國(guó)產(chǎn)版本的X2基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，仍然定位于緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)，所面對(duì)的市場(chǎng)份額較少，屬于針對(duì)個(gè)性用戶的車型。

此次亮相成都車展的國(guó)產(chǎn)寶馬X2車型為xDrive25i版本。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2的整體外形仍然保持著進(jìn)口版本的設(shè)計(jì)元素，最大的差異是國(guó)產(chǎn)寶馬X2取消了前霧燈，其它方面并無太大差異。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2車型也提供M系列越野套裝。整車仍然能夠給到人一種年輕的感覺。

外觀上，國(guó)產(chǎn)X2的造型設(shè)計(jì)與X1的風(fēng)格完全不同。X2的“雙腎”進(jìn)氣格柵比X1版本的更加扁平，使得整車的前臉有一種向下俯沖的感覺。前保險(xiǎn)杠的線條也比普通居家版本的寶馬車型更為豐富。

大燈的設(shè)計(jì)是從里向外逐漸變大，如同逐漸睜開眼一般，與其它寶馬車型的大燈設(shè)計(jì)相比略有不同。

前臉底部?jī)蓚?cè)的三角形黑色裝飾件如同獠牙一般，顯得非常兇狠。

以上的各種設(shè)計(jì)元素疊加在一起，使得國(guó)產(chǎn)寶馬X2從前臉看上去非常的年輕且?guī)в幸恍﹥春返母杏X。

來到車身側(cè)面，國(guó)產(chǎn)寶馬X2的窗線設(shè)計(jì)是往上提升的，而車頂卻是溜背的造型，這也就導(dǎo)致了X2的車窗面積是要小于X1的。

車身側(cè)面還有一個(gè)與常見寶馬車型不同的地方是在C柱與D柱之間多了個(gè)寶馬牌藍(lán)天白云標(biāo)志，這也使得整車的辨識(shí)度得到進(jìn)一步提高。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2車型的前后輪轂樣式類似五輻條式設(shè)計(jì)，視覺上給到一種比較簡(jiǎn)約的感覺。這樣大小的輪轂放在X2車身的側(cè)面顯得很飽滿，底部看上去也很緊實(shí)。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2的車身尾部設(shè)計(jì)也與進(jìn)口版本基本保持一致。車尾箱門上兩條凸出的線條使得車身尾部富有強(qiáng)烈的肌肉感。

尾燈的樣式識(shí)別度較高。在夜晚點(diǎn)亮是呈現(xiàn)一把鐮刀狀，很容易辨認(rèn)出是寶馬X2的尾燈。

后保險(xiǎn)杠的樣式也是一反寶馬以往的設(shè)計(jì)，沒有以往規(guī)整的線條，取而代之的是棱角分明的設(shè)計(jì)。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2的排氣采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大圓筒排氣管設(shè)計(jì)也給到人一種動(dòng)力強(qiáng)勁的錯(cuò)覺。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2到來的最重要意義是可以進(jìn)一步拉低售價(jià)范圍，使得年輕消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)橹斑M(jìn)口版本較高的定價(jià)望而卻步，可以滿足更多的受眾群體。此次X2的國(guó)產(chǎn)化將使該車型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。