隨著緊湊的試駕活動結(jié)束，上汽通用汽車雪佛蘭品牌有隨之舉辦了宣布創(chuàng)界Trailblazer的正式上市發(fā)布，共推出包括Redline尚·紅系列及RS系列在內(nèi)的5款車型，售價13.99萬元至17.99萬元。

現(xiàn)場，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“面對快速迭代的科技、變幻莫測的市場和不確定的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，實(shí)力，是一切問題的答案。近年來，雪佛蘭持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品的全球同步升級，推出了更年輕、更時尚運(yùn)動的Redline尚·紅系列家族，今年又推出了外觀更運(yùn)動、性能更強(qiáng)悍的RS車型系列；同時，在提升客戶體驗(yàn)方面，依托上汽通用汽車創(chuàng)新布局的‘7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系’，雪佛蘭將‘?dāng)?shù)字化服務(wù)’貫穿消費(fèi)者用車的全生命周期，帶來滿足并超越用戶期望的汽車服務(wù)體驗(yàn)。未來，雪佛蘭將持續(xù)強(qiáng)化‘年輕化、富有運(yùn)動精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌’這一品牌愿景，以實(shí)力為消費(fèi)者創(chuàng)造更多價值！”

創(chuàng)界Redline尚·紅系列是雪佛蘭在中國推出的第八款Redline尚·紅系列車型，曜黑前格柵采用家族式分體設(shè)計(jì)，下格柵六邊形造型搭配Redline曜黑領(lǐng)結(jié)。車頭部分創(chuàng)新采用炫紅拉力拖鉤飾條，車頂曜黑風(fēng)尚行李架增強(qiáng)整車運(yùn)動力的同時，曜黑外后視鏡鑲嵌炫紅標(biāo)志、17吋曜黑雙五幅輪轂配炫紅標(biāo)識以及Redline 尚·紅系列專屬銘牌等創(chuàng)界Redline專屬設(shè)計(jì)。

創(chuàng)界RS與創(chuàng)界Redline尚·紅系列不同的是，下格柵以熏黑蜂窩狀中網(wǎng)裝飾，鎢銀鍍鉻裝飾條與兩端LED日行燈融合。此外，設(shè)計(jì)師專為創(chuàng)界RS創(chuàng)新打造幻影雙拼懸浮車頂。車尾下包圍凸起的三角形風(fēng)刃，以及張揚(yáng)的火山口鍍鉻雙排氣尾管，設(shè)計(jì)師還為創(chuàng)界RS車身引入專屬設(shè)計(jì)，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標(biāo)及RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié)、18吋雷霆雙色五幅運(yùn)動輪轂、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外后視鏡、曜黑風(fēng)尚行李架等。

創(chuàng)界Redline尚·紅系列內(nèi)飾采用雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)。內(nèi)嵌式8吋中控顯示屏創(chuàng)新以晶鉆型六邊形包邊，RS的內(nèi)飾則以標(biāo)志性的紅黑配色與全新的座椅紋理圖案令整個座艙氛圍個性十足。與創(chuàng)界Redline尚·紅系列相比，創(chuàng)界RS擁有更多獨(dú)有元素，如：雙炮筒運(yùn)動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標(biāo)，勁風(fēng)空調(diào)出風(fēng)口搭配耀紅飾條，以及耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領(lǐng)結(jié)的平底運(yùn)動方向盤、配有RS專屬耀紅徽標(biāo)的運(yùn)動排擋桿、耀紅半打孔真皮運(yùn)動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標(biāo)等八大RS內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

兩個版本上都有的全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)擁有豐富的車載APP，包括高德導(dǎo)航、酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導(dǎo)航、娛樂、資訊類熱門應(yīng)用，還提供了天氣、車輛限行等實(shí)時信息查詢，及車輛保險、年檢、保養(yǎng)等消息提醒功能。

使用OTA遠(yuǎn)程升級功能，還能一鍵完成車機(jī)娛樂系統(tǒng)在線升級，免去系統(tǒng)更新不及時帶來的困擾。為了讓車主更便捷地使用車載APP，全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還提供個性賬戶功能，用戶只需通過手機(jī)號創(chuàng)建汽車賬號，登錄后即可打通所有車載APP，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫銜接。此外，全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)還具備人性化的混合語音識別功能，通過多功能方向盤喚醒鍵，即可通過語音輕松控制多媒體播放、撥打電話、語音查詢服務(wù)訊息等。

空間上，2640mm軸距帶來寬裕后排膝部以及腿部空間。面積達(dá)0.97m2的寬視全景天窗。整車26處FitME儲物空間靈，設(shè)計(jì)師特意將創(chuàng)界前門板儲物格的頂部向上擴(kuò)展，并在底部設(shè)置杯托，可存放容積達(dá)1L的運(yùn)動水壺。創(chuàng)界擁有容量達(dá)375L的超大后備箱，通過放倒4/6折疊的后排座椅，還可將容量擴(kuò)大至1375L。設(shè)計(jì)師還特意在后備箱側(cè)方設(shè)置了儲物格，以便存放小件物品。

動力上，第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)基于通用汽車“單缸最優(yōu)”理念開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高性能、低油耗的同時，輕松滿足“國六B”排放的標(biāo)準(zhǔn),其最大的額定功率達(dá)到121kW/5600rpm，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出240?！っ椎姆逯蹬ぞ亍?/span>與之匹配的9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱擁有7.6:1的最佳齒比范圍，具有換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點(diǎn)，為創(chuàng)界帶來百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的優(yōu)異成績。創(chuàng)界匹配的另一款CVT智能無級變速箱，是目前國內(nèi)唯一一款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，具有換擋平順、傳動高效、動力響應(yīng)迅捷的特點(diǎn)，搭載該動力總成的車型，百公里加速僅需9.1秒，而百公里油耗更是低至5.9L。

通用所賦予的全新 AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)首次采用能夠降低拖拽的單軸式取力器，運(yùn)用PTU取力器斷開系統(tǒng)和ETM 后差速器總成，在任何工況下，創(chuàng)界的智能四驅(qū)系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)手動控制斷開，大幅減少四驅(qū)與前驅(qū)模式切換中產(chǎn)生的能耗損失。同時，全新 AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)在前驅(qū)與四驅(qū)的智能切換中僅需0.2秒，讓車身在穩(wěn)定情況下迅速脫困、爬坡和避障，輕松應(yīng)對濕滑、冰雪、泥漿、砂土路等低附著路面。

在雪佛蘭創(chuàng)界的背后，是上汽通用汽車強(qiáng)大的智能制造與試驗(yàn)認(rèn)證體系實(shí)力。100%自動化焊接、四門等離子釬焊工藝及車頂激光焊接工藝，為創(chuàng)界的堅(jiān)固車身提供牢靠的技術(shù)保障；新型環(huán)境友好前處理材料及高泳透力電泳工藝，令創(chuàng)界擁有更好的防腐性；嚴(yán)密的防錯機(jī)制涵蓋了車身每個零部件。此外，在正式生產(chǎn)前，創(chuàng)界歷經(jīng)約450萬公里的道路實(shí)測，并在車輛交付前，經(jīng)過全球顧客評審規(guī)范(GCA)、卓越汽車計(jì)劃(WEI)和國家特定質(zhì)檢需求(CSR)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。

精益求精的反復(fù)試煉，只為呈現(xiàn)品質(zhì)可靠且讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。