2019是寶馬在華的“大型豪華車之年”，同時也是“BMW X之年”與“BMW運動之年”。在09月05日開幕的第22屆成都車展上，寶馬攜BMW X7限量版、BMW 7系 華彩限量版、全新BMW 8系亮相，同臺登場的還有新款BMW X1、BMW X1 PHEV、全新國產(chǎn)BMW X2等多款重磅新車。多款新車的登場是寶馬在華開啟“第一戰(zhàn)略”的全新征程，也是寶馬加速推進產(chǎn)品攻勢、保持業(yè)務增長、擴充市場份額的重要體現(xiàn)。
新7系/X7限量版，專為中國市場打造的個性化限量車型
作為專為中國市場打造的新車型，寶馬此次推出的新BMW 7系華彩定制限量版車型，全國限量僅70臺，指導售價為139.80萬元。基于新BMW 7系打造的華彩定制限量版車型，融入富有代表性的中國元素，詮釋了寶馬對現(xiàn)代豪華趨勢和消費者需求的深刻理解，是寶馬“在中國、為中國”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。
新BMW 7系華彩定制限量版車型采用了豪華套裝外觀套件，搭配專屬的砂金石紅車漆，整體視覺效果顯得非常雍容華麗。20英寸多輻式輪圈的加入，與新車整體豪華氣質(zhì)更為相得益彰。新車內(nèi)飾結(jié)合了中國傳統(tǒng)山水元素，旨在向用戶傳達寶馬個性化的豪華意境。車內(nèi)頭枕、中控飾板等細節(jié)之處都采用限量版車型獨有的徽紋裝飾，內(nèi)飾雙色的搭配，更突顯車型的豪華質(zhì)感。此外，在車身B柱、內(nèi)飾等處有“70”徽章設(shè)計元素，以彰顯車型的獨特之處。
同場亮相的另一款限量版車型為BMW X7個性化定制限量版，新車共提供豪華套裝和M運動套裝兩個版本車型，兩款車型指導售價皆為113.80萬元，且均限量200臺。BMW X7個性化定制限量版在延續(xù)BMW X7的整體設(shè)計上，采用豪華設(shè)計套裝，使其整體在視覺層面上更具華麗氣息。同時，車輛還配備了22英寸的多幅式輪圈。新車支持用戶在外觀、內(nèi)飾等方面的不同形式個性化定制。
從現(xiàn)場展車中能看到，BMW X7個性化定制限量版整體內(nèi)飾布局與普通版BMW X7基本一致，在配色上，采用了全新的黑色/棕色搭配，在多處細節(jié)中融入了木紋和鍍鉻元素裝飾點綴，以彰顯出車型的獨特氣質(zhì)。
再續(xù)傳奇！全新BMW 8系以更強實力征戰(zhàn)大型豪華車市場
除了兩款專為中國市場推出的限量版車型外，全新BMW 8系亦受到全場觀眾的關(guān)注。全新BMW 8系家族共有四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型，售價區(qū)間為96.8-219.8萬元。
作為BMW“大型豪華車之年”的重磅力作，全新BMW 8系采用了全新的語言設(shè)計，簡約精準的線條營造出了低重心且立體動感的外觀。動力方面，840i xDrive四門轎跑車最大功率為250kW，百公里加速僅需4.9秒；全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版搭載了一臺V8發(fā)動機，擁有625匹馬力，百公里加速僅需3.2秒。全新BMW 8系以同級最豐富的的標準配置、最具激情的駕駛體驗、最智能的互聯(lián)系統(tǒng)、最先進的駕駛輔助科技等產(chǎn)品優(yōu)勢，對同級產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)，同時以此進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的競爭力。
BMW在華投產(chǎn)的第七款車型——華晨寶馬X2
全新華晨寶馬X2是寶馬品牌在華開啟國產(chǎn)化的第七款車型，新車與進口車型的整體設(shè)計基本保持一致，外觀上，僅通過車尾左的華晨寶馬標識能區(qū)分其國產(chǎn)身份。華晨寶馬X2基于UKL平臺打造。新車并沒有因為國產(chǎn)化而進行車身加長處理，車身的長寬高尺寸分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，與進口版車型基本保持一致，僅高度較進口版車型減少了5mm。
動力方面，新車提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機可選，其最大功率分別為155馬力和214馬力，相比進口版本車型均有所提升。傳動系統(tǒng)方面，兩驅(qū)車型匹配的是7速雙離合變速箱，高配車型還將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
對于華晨寶馬X2，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示：“16年前我們開始在中國生產(chǎn)寶馬汽車，自此華晨寶馬與中國的客戶、粉絲與合作伙伴就開啟了非凡旅程。今天，我們?yōu)榈谄呖顕a(chǎn)車型——創(chuàng)新BMW X2在中國首發(fā)感到自豪，它將滿足中國市場追求個性化客戶的消費需求。”
新款華晨寶馬 X1&X1 PHEV，再度激發(fā)產(chǎn)品競爭力
第二代BMW X1自國產(chǎn)化以來，深得眾多消費者的青睞與認可，如今車型迎來了中期改款，通過對產(chǎn)品多方面的提升以增加其市場競爭力。
華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔表示：“多年來，寶馬投入了大量精力來研究快速發(fā)展的中國市場及其客戶偏好，不斷通過新車型、新設(shè)計與新技術(shù)來滿足客戶的高度期望。X1中期改款后變得更具X家族的遒勁氣勢，互聯(lián)性更強，更加豪華，這正是基于寶馬對中國客戶的理解和尊重。”
新款華晨寶馬X1外觀融入了寶馬最新的家族化設(shè)計元素，使其更具精致感，整體氣質(zhì)較現(xiàn)款車型有所提升。內(nèi)飾部分則保留現(xiàn)款車型的整體設(shè)計風格，變化之處主要體現(xiàn)在細節(jié)之處，比如換裝了全新樣式的電子檔把、首次引入百度 CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)，進一步提升豪華感和便利性。
動力部分，新車共提供1.5T和2.0T兩種動力，其中1.5T動力匹配的是6AT變速箱，最大功率為136馬力；而2.0T動力匹配的則是8AT變速箱，最大功率達192馬力，并配備xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。
此外，寶馬還帶來了新款華晨寶馬X1 PHEV車型，新車外觀與普通燃油版新款華晨寶馬X1基本一致。新款華晨寶馬X1 PHEV采用寶馬第四代插電混動系統(tǒng)，其搭載容量為9.7kWh的動力電池，NEDC工況下純電續(xù)航里程超過50公里。而在發(fā)動機和驅(qū)動電機的布置方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的布局形式，即發(fā)動機安裝于前橋上驅(qū)動前輪，而驅(qū)動電機安裝于后橋上驅(qū)動后輪，并在電量充足的情況下，提供四輪驅(qū)動。
BMW在2016年提出了“第一戰(zhàn)略”的品牌發(fā)展方向，2019年是BMW開啟“第一戰(zhàn)略”第二階段之年，寶馬集團董事長科魯格對此階段提出了“三步走”構(gòu)想。在此戰(zhàn)略框架下，寶馬為不同發(fā)展階段設(shè)立了明確目標，并提出實現(xiàn)這些目標的切實方案。作為寶馬集團最重要的市場、生產(chǎn)基地和創(chuàng)新中心，其在中國的戰(zhàn)略布局尤為關(guān)鍵。從BMW此次成都車展上的展臺陣容不難看出，BMW對各產(chǎn)品線正全面發(fā)力，突顯出寶馬高度關(guān)注中國客戶需求、以客戶為核心的品牌愿景。
