今日，梅賽德斯-奔馳攜多款首發(fā)亮相 / 上市車型來(lái)到2019（第二十二屆）成都國(guó)際車展，咱們一起看看奔馳都帶來(lái)了哪些新鮮玩意兒！

起動(dòng)，即非凡

全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間已開(kāi)啟預(yù)售，為中國(guó)年輕客戶打開(kāi)通往AMG“非凡駕馭”世界的新大門，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為人民幣400,000元-440,000元，將于年底上市。

作為AMG 35系列在中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品及AMG首款國(guó)產(chǎn)車型，"中國(guó)制造，專屬中國(guó)"的全新AMG A 35 L 4MATIC，以2,789毫米的軸距極大滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)舒適性和后排空間的需求。

帶有"AMG"字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動(dòng)力學(xué)組件、AMG徽章設(shè)計(jì)等AMG元素的加入，再次向外界表明其富有運(yùn)動(dòng)基因的性能車身份。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊遵循著AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運(yùn)動(dòng)型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元，位于其后的正是帶有AMG專屬風(fēng)格數(shù)字儀表盤的雙10.25英寸高清顯示屏，體現(xiàn)出了數(shù)字化與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的巧妙融合。

首次應(yīng)用于AMG旗下車型的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，帶來(lái)4種全方位直觀便捷的人機(jī)交互方式。不僅如此，全新AMG A 35 L 4MATIC的血液中更是流淌著源自AMG品牌的 7大基因，使其成為一款原汁原味的AMG性能車。

其中，經(jīng)過(guò)AMG提供并調(diào)校的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)225千瓦最高功率和400?！っ追逯蹬ぞ?，在AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合器變速箱的配合下，百公里加速4.9秒的爆發(fā)信手拈來(lái)。

AMG智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)感駕馭與高效駕馭之間完美轉(zhuǎn)換；AMG制動(dòng)系統(tǒng)能提供出色及精準(zhǔn)的制動(dòng)控制；AMG轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了或舒適、或運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向反饋；而優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統(tǒng)讓駕馭樂(lè)趣再度提升。

AMG A 35 L 作為一臺(tái)奔馳車型中的“頂配國(guó)產(chǎn)A級(jí)”，所有高端配置一樣不少，當(dāng)然最吸引人的還是4.9秒破百的加速性能，還擁有大部分性能車都沒(méi)有的后排空間，足以滿足絕大多數(shù)人的需求。唔，真香?。?/span>

開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)出行新時(shí)代

梅賽德斯-奔馳全新EQC純電SUV作為全球限量發(fā)售1886臺(tái)的限量車型，同時(shí)奔馳官方宣布，EQC純電SUV今日起正式接受預(yù)訂。并于11月份正式上市。

EQ家族標(biāo)志性的黑色格柵面板，貫穿于格柵上的燈帶與尾燈燈帶交相輝映，在保持了奔馳傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，營(yíng)造出前衛(wèi)美學(xué)風(fēng)格；

新車標(biāo)配時(shí)空銀色車漆輔以20英寸輪轂，與內(nèi)飾標(biāo)配的黑色與青花藍(lán)色ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅呼應(yīng)。

以駕駛員為中心的駕駛艙設(shè)計(jì)讓充滿想象力的電感元素?zé)o處不在、內(nèi)飾以直觀的智能交互與經(jīng)典的機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)合，從中控臺(tái)到前排座椅縫線，再到車身兩側(cè)的輪轂上方，1886限量版的標(biāo)識(shí)無(wú)處不在。

此外，柏林之聲音響系統(tǒng)、9種主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、"暢心醒神"功能則讓它成為在路上的舒享空間；駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)、一系列配置全面升級(jí)為標(biāo)配，讓旅途變得更加自在從容。

作為一臺(tái)100%的奔馳，全新EQC純電SUV嚴(yán)格按照奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，為了讓EQC“千錘百煉”，超過(guò)200輛原型車在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了總里程超過(guò)450萬(wàn)公里的綜合測(cè)試，讓駕馭再無(wú)后顧之憂。

全新EQC純電SUV在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試下，續(xù)航里程達(dá)415公里。此外，專屬的新型副車架，還可對(duì)車輛前側(cè)電機(jī)提供更完善的結(jié)構(gòu)性保護(hù)，進(jìn)一步提升行駛的穩(wěn)定性與安全感。

動(dòng)力方面，EQC搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率為300千瓦，峰值扭矩為765牛米，0-100km/h加速時(shí)時(shí)間5.2秒。續(xù)航方面，新車匹配一組容量為80千瓦時(shí)的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航為415公里。

EQC作為一個(gè)汽車發(fā)明者給出的"電動(dòng)作品"，綜合產(chǎn)品力是能夠被大眾認(rèn)可的。但在目前造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，仍然缺乏一些亮眼的"殺手锏"，期待EQC在上市后能夠帶來(lái)更好的表現(xiàn)。

敢為英雄

“中國(guó)制造，專屬中國(guó)”的長(zhǎng)軸距GLC SUV（以下簡(jiǎn)稱GLC L）自2018年上市以來(lái)，備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。今年GLC L再次革新，以更時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、更豐富的后排專屬配置、全面升級(jí)的智能科技和動(dòng)力技術(shù)，可謂在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中再次樹(shù)立了新標(biāo)桿。

GLC L采用了“飛翼式”單幅飾條搭配閃鉆格柵，全新設(shè)計(jì)的幾何多光束LED大燈與火焰形日間行車燈也更顯時(shí)尚動(dòng)感。

12.3英寸數(shù)字儀表盤與10.25英寸中央觸摸屏的組合進(jìn)一步提升了科技感，標(biāo)配的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還可提供“實(shí)景穿越導(dǎo)航”功能，讓路線更直觀精準(zhǔn)。

新車除了擁有自然語(yǔ)言識(shí)別能力，還學(xué)會(huì)了廣東話和四川話等方言，值得一提的是，奔馳極為舒適的氛圍照明系統(tǒng)，真的是同級(jí)別中做的最好那位。

同樣出類拔萃的還有GLC L的空間表現(xiàn)，擁有2,973毫米軸距，帶來(lái)更加寬裕的后排腿部空間。此外，多達(dá)7項(xiàng)的后排專屬配置，包括加長(zhǎng)30毫米的后排坐墊，駕駛者和后排右側(cè)乘客可一鍵調(diào)節(jié)前排乘客座椅的“紳士功能”等貼心設(shè)計(jì)，貫徹落實(shí)了奔馳車"老板就該坐后排"的理念。

在動(dòng)力方面，GLC L搭載性能出色的新型2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)最高可達(dá)190千瓦輸出功率， 370牛?米峰值扭矩，匹配9速自動(dòng)變速箱，輔以4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都喜歡大空間車型，而GLC L自帶大尺寸、大空間的屬性，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都進(jìn)行了強(qiáng)力升級(jí)的同時(shí)，產(chǎn)品力也得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。

寫在最后

車市冷淡的大環(huán)境下，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)豪華車市場(chǎng)加快了產(chǎn)品矩陣更新的速度，雖在不同的車型細(xì)分市場(chǎng)均獲得眾多用戶的青睞，奔馳卻不會(huì)躺在功勞簿上任對(duì)手超越，而是以快速換代/升級(jí)的打法繼續(xù)鞏固其豪華品牌的優(yōu)勢(shì)地位。隨著諸多新車的到來(lái)，梅賽德斯-奔馳也將延續(xù)其在不同車型細(xì)分市場(chǎng)的穩(wěn)健表現(xiàn)。

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