東南DX5亮相車展

去年和今年，幾乎國內(nèi)所有關(guān)注汽車行業(yè)的人都能看出，我國的汽車市場正在經(jīng)歷著一場前所未有的“寒冬”，從去年開始，越發(fā)激烈的競爭，讓行業(yè)中無時無處不充斥著“行業(yè)將要洗牌”的聲音。

事實也是如此，有那么一些品牌，甚至是老字號自主品牌，都在這一場寒冬中被湮沒，究其原因，大概是為搶占市場先機而將產(chǎn)品力不足的車型投入市場，從而導(dǎo)致了惡性循環(huán)。

其實在這場寒冬中，我們看到不少品牌在逆勢中自救的方法，比如讓現(xiàn)有車型“放低身段”，比如走出圍欄尋求新的合作等等，都是可行且有效的方法。而最值得夸贊的，是那些在逆勢中不浮不躁，加大投入潛心研發(fā)的品牌，他們深知提升產(chǎn)品力才是最有效的“御寒”措施，東南汽車便是其中之一。

東南汽車并未像一些自主品牌一樣全力布局車型，而是將很大一部分精力投入研發(fā)當(dāng)中。今年4月，東南汽車投資1.5億建成的新研發(fā)基地正式投入使用，這座新的研發(fā)基地不僅可以提高并完善東南汽車在新能源三電系統(tǒng)上的研發(fā)、試驗?zāi)芰?，同時也可以使東南汽車的汽車造型、設(shè)計、試制、試驗驗證等方面的核心實力也得到了全面提升。

此次成都車展，東南汽車展臺上的主角——東南DX5，正是在這個新基地自主研發(fā)的車型。9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會正式拉開序幕，剛剛在CCPC首站奪得六冠王的東南DX5，與東南DX3 e500等多款重磅車型一同出現(xiàn)在東南汽車的展臺上，全方位展現(xiàn)東南汽車SUV家族布局和產(chǎn)品實力。

在發(fā)布會上，東南汽車薛豐副總經(jīng)理公布了東南DX5預(yù)售價格為6.99萬元起，同時本次發(fā)布會還公布了2019款東南DX3車型的官降政策，全系最低5.99萬元起，優(yōu)惠幅度至高可享6000元，為成都的消費者帶來了最實在的優(yōu)惠。

看臉時代，顏值為上

東南DX5的外觀又東南汽車與意大利賓尼法利納共同聯(lián)手打造，在汲取了東南家族“翼3”的設(shè)計精髓之外，還結(jié)合了中國書法“起承轉(zhuǎn)合”的韻律，為東南DX5塑造出動感時尚的車身線條。

前臉運用雙層貫穿式造型，展翅式進氣格柵搭配鷹眼式晶鉆雙透鏡LED大燈，極具視覺沖擊力。下方保險杠兩側(cè)加入炮筒式霧燈，輔以黑色格柵修飾，頗為動感。腳下四只18英寸五輻金屬切削雙色鋁合金輪轂與黑色輪眉相結(jié)合，則為東南DX5帶來了不俗的運動氣息。

東南DX5內(nèi)飾細節(jié)則體現(xiàn)了東南汽車人性化的設(shè)計理念。中控臺采用歐洲經(jīng)典懸浮式設(shè)計，10寸超清彩色觸摸屏融入中國古代卷軸式設(shè)計語言，帶來更佳的視覺效果、更便利的操控以及更高的行車安全性。真皮質(zhì)感的舒適座椅凸顯出細膩的肌理感，將新車的奢華感展現(xiàn)得淋漓盡致。

操控全能，不忘舒適

外在的顏值只是東南DX5吸引人的第一步，其性能的表現(xiàn)才是最大的殺手锏。在剛結(jié)束的2019CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽中，東南DX5在10萬級緊湊型SUV組別一舉斬獲包括0-400m直線加速賽、蛇形繞樁、麋鹿測試、綜合性能賽等共計6座冠軍獎杯，實力毋庸置疑。

東南DX5搭載的三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動機，憑借MIVEC系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速下為發(fā)動機帶來的強大扭矩爆發(fā)，以及高轉(zhuǎn)速時順暢進氣帶來的澎湃動力，讓東南DX5在任何時候都能擁有合適的動力輸出，同時MIVEC系統(tǒng)還能兼顧到中低轉(zhuǎn)速時的油耗表現(xiàn)。而來自比利時PUNCH（邦奇）的第三代8速CVT自動變速器，則是東南DX5將澎湃的動力傳遞到路面的最好搭檔。

東南DX5擁有同級少見的全系標(biāo)配前后獨立懸掛，4406*1840*1680mm超越同級的車身尺寸，外加2615mm超長軸距以及深海級靜謐的NVH性能，讓駕乘者在途中擁有極高的舒適性。

智能時代，越級享受

東南汽車研發(fā)的SEMI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已迭代升級至第四代，該系統(tǒng)在車機互聯(lián)、車載娛樂、車輛控制、及導(dǎo)航語音等各方面都進行了優(yōu)化。東南DX5搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，正是第四代SEMI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車內(nèi)乘員能與之進行良好的語音交流，即使是方言，也能精準(zhǔn)識別。

同時，這套系統(tǒng)還支持手機APP遠程啟動發(fā)動機、空調(diào)等動作，讓手機變身車鑰匙，帶來生活-手機-人的無縫互聯(lián)體驗。值得一提的是，東南DX5還全系標(biāo)配了十位一體主動安全保護系統(tǒng)、360°AVM全景環(huán)繞影像等多種智能輔助功能，為車主日常出行保駕護航。

寫在最后

加大研發(fā)投入的東南汽車正在朝著更好的方向發(fā)展，不僅是在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，其在新能源領(lǐng)域也在不斷提升自己的實力，在這次車展中推出的東南DX3 EV 400的升級之作——東南DX3 e500便是最好證明，30分鐘快充、提升至500km的續(xù)航里程，都是東南汽車在新能源技術(shù)上的突破。相比如此專注于產(chǎn)品力提升的東南汽車，在國內(nèi)車市轉(zhuǎn)好的將來，會在市場上取得不錯的成績。