2019年9月5日，新時代高端品牌領(lǐng)克汽車插電混動家族新成員——領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克03 PHEV在2019成都國際車展連訣上市，和之前上市的領(lǐng)克01 PHEV一起，組成領(lǐng)克插電混動原生家族。依托引行業(yè)領(lǐng)于的沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)，領(lǐng)克全系PHEV車型堅持正向開發(fā)理念，打造行業(yè)真正意義上的原生PHEV，在為消費者提供安全、高效、無憂插電混動體驗的同時，為新能源出行生活帶來全新活力。

新上市的領(lǐng)克02、03PHEV和之前上市的01PHEV車型，基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)正向開發(fā)，擁有“安全不將就”、“智享不降級”、“操控不妥協(xié)”、“顏值不褪色”等競爭優(yōu)勢。新上市的領(lǐng)克02 PHEV車型涵蓋Pro版、Plus版、Lite版共3款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為16.97萬元-19.97萬元；領(lǐng)克03 PHEV車型涵蓋Pro版、03 PHEV、Lite版共3款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為16.87萬元-19.87萬元。作為領(lǐng)克首款插電混動車型，01PHEV上市一年來收獲了出色的用戶口碑，領(lǐng)克傾聽用戶聲音，開放多種選裝，以更靈活的配置、更優(yōu)化的服務(wù)滿足年輕態(tài)用戶群體的消費需求。此次發(fā)布的領(lǐng)克01 PHEV車型涵蓋Pro版、Plus版、Lite版共3款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為19.27萬元-22.27萬元。

發(fā)布會上，吉利汽車集團副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰表示：“領(lǐng)克汽車傳承CMA電氣化模塊架構(gòu)，堅持正向開發(fā)理念，打造原生PHEV車型，真正從根本上解決新能源用戶用車痛點，為消費者提供了新能源出行的的最優(yōu)選擇。作為新能源原生動力的創(chuàng)領(lǐng)者，我們真誠期待與用戶伙伴一起，共同推動新能源出行時代的變革?！?/p>

針對品質(zhì)妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等新能源用車痛點，領(lǐng)克一直思考如何讓中國的消費者擁有一輛不妥協(xié)的新能源車?？紤]到插電式混合動力技術(shù)實現(xiàn)了更低的能耗和排放，并可在當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的情況下切實解決用戶憂慮，領(lǐng)克在2018年制定了分階段實施的新能源戰(zhàn)略——以插電式混合（PHEV）動力、油電混合動力（HEV）先行，最后邁向純電動（EV）汽車，并將油電混合和插電式混合動力技術(shù)作為領(lǐng)克現(xiàn)階段新能源技術(shù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點。

得益于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)的正向開發(fā)優(yōu)勢，領(lǐng)克插電混動家族以原生理念、原創(chuàng)科技與原心服務(wù)為支撐，在新能源車行業(yè)實現(xiàn)了安全領(lǐng)先、智享領(lǐng)先、高效領(lǐng)先、性能領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先等五大優(yōu)勢，為消費者帶來更加安全、更加高效、更加無憂的新能源車擁車體驗。作為領(lǐng)克PHEV家族的技術(shù)基石，CMA架構(gòu)在研發(fā)之初就兼容傳統(tǒng)燃油、混合動力系統(tǒng)以及純電動新能源技術(shù)，并滿足未來電氣化和智能化駕駛需求。基于CMA架構(gòu)的前瞻性和領(lǐng)先性，領(lǐng)克插電混動家族車型從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)制造，從供應(yīng)鏈到物流方式，從品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)到工藝流程，均實現(xiàn)了基于消費者需求的正向開發(fā)，全面引領(lǐng)著新能源汽車行業(yè)的時代潮流。

在領(lǐng)克看來，用戶安全高于一切，安全是領(lǐng)克新能源車型的第一設(shè)計原則。在保持車輛基礎(chǔ)碰撞安全性能之外，領(lǐng)克PHEV車型針對新能源用戶特有的安全顧慮進行了專門的設(shè)計。針對電池起火焦慮，領(lǐng)克PHEV車型從物理防護、軟件防護和隔離防護入手，構(gòu)筑起電池防火的三重超級防護，徹底清除起火隱患。在消費者關(guān)心的觸電問題上，領(lǐng)克新能源車型采用SRS隔離膜保證正負極絕緣，通過材料物理絕緣、智能診斷絕緣等方式，杜絕觸電問題的發(fā)生。對于電池包，領(lǐng)克采用了多重極限測試，涵蓋極限擠壓、極限環(huán)境、極限電氣和極限濫用測試，127項電池包測試，36項電池包控制器測試以及18項電池模組測試，包括震動、跌落、濕熱、海水浸泡、過充電和過放電保護等，打造極致可靠安全。

為在節(jié)能的同時又不損失操控樂趣，領(lǐng)克插電混動家族采用全球首創(chuàng)的P2.5高效能混合動力技術(shù)，將電機集成在變速箱內(nèi)，減少傳動過程中的能量損耗，有效提升14%的動力和45%的節(jié)油率，實現(xiàn)了更高傳動效率、更平順動力切換和更敏捷加速性能?；赑2.5技術(shù)，領(lǐng)克PHEV車型搭載了與沃爾沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H動力總成，匹配西門子電動機，實現(xiàn)綜合最大輸出功率262Ps，峰值扭矩可達390N·m，帶來百公里加速7.3s的強大性能。

不止于出眾的安全與動力性能，領(lǐng)克PHEV車型還將越級豪華做到了極致。17項行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛科技和環(huán)保座艙、頂級用料，進一步提升了整車的NVH靜謐性；Infinity豪華音響、一體式運動座椅，以及手機智能互聯(lián)、遠程控制、遠程預(yù)約充電等功能，為用戶帶來越級豪華的智能科技享受。

領(lǐng)克插電混動家族的“原力新生”，全面展現(xiàn)了領(lǐng)克汽車應(yīng)對時代趨勢，擁抱新能源，踐行新能源戰(zhàn)略的全新進展。同時，CMA電氣化模塊架構(gòu)的前瞻性與領(lǐng)先性，為領(lǐng)克完成體系化的新能源布局、完整的原生PHEV產(chǎn)品譜系奠定了堅實的基礎(chǔ)。