其中，媒體日為9月5日，9月6-8日為專業(yè)觀眾日，9月9-14日為普通觀眾日。

本屆車展啟用“智匯蓉城?樂駕V來”全新主題，吸引德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等130多個汽車品牌齊聚蓉城，預計展出車輛1600余輛，展會總規(guī)模20萬平方米，整個展期預計吸引觀眾75萬人次。

成都國際車展作為一張響亮的城市名片，積極響應成都打造國際性消費型城市的戰(zhàn)略定位，同時按照“三城三都”發(fā)展戰(zhàn)略和新時代發(fā)展需求，今年移師中國西部國際博覽城，新館位于成都市天府新區(qū)，全新的場館將助推車展展現(xiàn)全新風貌。

去年中國車市出現(xiàn)了近30年來的首次負增長，但成都車市的銷量依然位居中國西部城市榜首。

本屆展會將涵蓋11個展館及部分室外展場，展會總規(guī)模較去年增長30%，創(chuàng)歷史新高。寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、長城、北汽、紅旗、上汽通用五菱等原有參展品牌均大幅提升參展面積，帶來多款車型和創(chuàng)新技術(shù)重磅亮相。

本屆成都國際車展首度開辟“新能源專區(qū)”，蔚來、小鵬、愛馳、賽力斯等品牌新貴將空降成都國際車展，“實力派”——威馬和前途也會驚艷亮相，眾多“造車新勢力”將向西南百萬車迷展示其革新理念，引爆新能源車市熱潮。

傳統(tǒng)車企的新能源系列及獨立新能源汽車品牌如歐拉、幾何等，將與“造車新勢力”同臺競技。

其中，東風雷諾首款純電動車型雷諾 e諾將在本屆車展上進行首發(fā)，上汽大眾新上市的首款純電動車型e-Lavida朗逸也將閃亮登場。

作為國內(nèi)A級車展，本屆展會將原有靜態(tài)展示向互動體驗展示轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新開辟觀摩體驗區(qū)、動態(tài)體驗區(qū)、互動活動區(qū)。