【有車以后 成都車展】作為東風(fēng)標(biāo)致旗下繼508 PHEV之后的第二款插電式混合動(dòng)力車型，國產(chǎn)4008 PHEV正式亮相成都車展。新車將搭載一套由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率222kW，純電動(dòng)續(xù)航里程為59km，0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

根據(jù)官方公布的信息，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV搭載一套由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)、愛信8AT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為222kW（302Ps），綜合峰值扭矩為450N·m，0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。新車的電池組滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)模式續(xù)航不低于59公里，而綜合續(xù)航里程可達(dá)810km，混動(dòng)模式下的綜合油耗為1.7L/100km。此外，新車還將搭載ADAS 2.0主動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)。

東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV定位于緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為4510/1850/1628mm。外觀方面，黑化的進(jìn)氣中網(wǎng)、流線型LED日間行車燈使車子看起來十分有運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，在車尾部分，兩個(gè)碩大的方形真排氣口得到了保留。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV與燃油版基本保持一致，多邊形雙幅方向盤、戰(zhàn)斗機(jī)式換擋桿等代表性元素悉數(shù)到場。整個(gè)中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，營造了十足的戰(zhàn)斗氣息。

有車點(diǎn)評(píng)：

法系品牌近兩年來的市場表現(xiàn)一直不溫不火，天馬行空的設(shè)計(jì)并不能滿足大部分人的胃口。此次標(biāo)致4008推出PHEV版本，在動(dòng)力方面有著很大的提升，并保持了一貫的高配置。對(duì)于有新能源車需求、又不想購買大眾化的車型的消費(fèi)者來說，標(biāo)致4008PHEV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。