寰球汽車集團總裁李鴻武　　

9月4日，在第二十二屆成都國際汽車展覽會開幕前夕，由寰球汽車集團與一點資訊聯(lián)合主辦的主題為“源·計劃”2019中國汽車營銷傳播論壇在成都召開。

對于2019年的中國車市來說，“下降”成為車市主基調(diào)。車市壓力更是空前加大，這也成為車市惡性競爭，甚至出現(xiàn)黑公關(guān)亂象的誘因。面對車市低迷的態(tài)勢，這更加考驗企業(yè)的品牌傳播智慧。

　　

為此，2019中國汽車營銷傳播論壇提出，由寰球汽車與一點資訊共同牽頭成立“汽車清朗聯(lián)盟”，同時對近一年來在品牌和公關(guān)傳播領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)秀的企業(yè)進行評選頒發(fā)“光典獎”。來共同抵制黑公關(guān)，共建汽車行業(yè)清朗秩序。

在論壇上，寰球汽車集團總裁李鴻武從集團角度出發(fā)，分析了寰球汽車集團作為中國車市成長的見證者、參與者、記錄者，在中國車市中扮演的角色，并對2019年寰球汽車集團的重點工作進行簡要概括，重申了寰球汽車集團由媒體報道業(yè)務(wù)向營銷傳播終端服務(wù)解決商轉(zhuǎn)變的決心，提出中國汽車信心比什么都重要，汽車傳播尤其是需要創(chuàng)新和思變的急先鋒。

以下是寰球汽車集團總裁李鴻武發(fā)言實錄：

我代表活動的主辦方寰球汽車集團和一點資訊非常感謝大家在百忙之中來到我們的“汽車清朗聯(lián)盟”成立儀式暨“光典獎”頒獎典禮現(xiàn)場。今年已是第二十二屆成都國際汽車展覽會，對于成都車展，我相信大家都有不同角度的看法，但今年所有人的心都很不平靜。

　　

從表象來看，中國車市依然保持著世界第一大汽車市場，但在這背后中國汽車市場已經(jīng)持續(xù)出現(xiàn)14個月的銷量下滑，毫無疑問中國汽車市場變革轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。寰球汽車集團作為中國車市成長的見證者、參與者、記錄者一直在思考自己在這場變革中扮演什么角色。

　　

寰球汽車集團自2010年成立以來，一直致力于嚴肅、深度、快速的全媒體新聞報道模式。自中國車市進入新四化變革開始，寰球汽車集團就提出了將由媒體報道業(yè)務(wù)向營銷傳播終端服務(wù)解決商轉(zhuǎn)變。寰球汽車集團與市場、車企、廠商一起承擔此次中國汽車轉(zhuǎn)型壓力。

　　

支撐起寰球汽車集團順利轉(zhuǎn)型的是寰球汽車的產(chǎn)品內(nèi)容，在此次轉(zhuǎn)型變革潮流中，寰球汽車并未放棄對于自身“產(chǎn)品”的捶打。如果說要總結(jié)出重點，我認為寰球汽車2019年主要做了三件事：

　　

第一、線下解決營銷與生產(chǎn)脫節(jié)的矛盾：寰球汽車根據(jù)車企自身的特色以及市場需求，推出定制化的論壇研討。幫助車企在車市下行的情況下找到營銷發(fā)力點，將生產(chǎn)與傳播連接，找到打動消費者的產(chǎn)品原發(fā)競爭能力，用傳播視角解決消費痛點問題。

　　

第二、挖掘思想，展現(xiàn)企業(yè)獨立思考的戰(zhàn)略定力：通過采訪對話李稻葵、水皮等汽車與宏觀經(jīng)濟、資本等跨界專家，針對汽車行業(yè)出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象進行有特點的解讀，這是寰球汽車集團一直以來堅守的新聞原則，給整個行業(yè)與企業(yè)提供新的思考方式，為制定戰(zhàn)略提供參考依據(jù)。

　　

第三、推動中國汽車行業(yè)朝著更良性的方向發(fā)展：為企業(yè)打造好的營商環(huán)境，從業(yè)內(nèi)外看清汽車行業(yè)的前景以及對宏觀經(jīng)濟的反哺作用。為此，寰球汽車2019年舉辦了“3·15售后服務(wù)大會”“國五轉(zhuǎn)國六研討會”、“2019新能源消費者論壇”等活動，積極為中國汽車發(fā)展出謀劃策，贏得行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注和熱烈回應(yīng)，為穩(wěn)定中國汽車市場發(fā)展盡了微薄之力。

　　

2019年還有四個月即將結(jié)束，中國汽車信心比什么重要，中國汽車和中國汽車媒體要做的事情還很多。中國車市的各個參與者應(yīng)該深度剖析，解決深層次問題。汽車傳播尤其是需要創(chuàng)新和思變的急先鋒。對此，寰球汽車、一點資訊與在座的汽車公關(guān)人共同論道，共饗清朗環(huán)境下的企業(yè)傳播盛宴。