緊湊級(jí)純電動(dòng)汽車始終備受中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注，比亞迪秦Pro EV、北汽新能源EU5、廣汽新能源Aion S等車型也獲得了諸多好評(píng)。而這些車型之所以會(huì)受到關(guān)注，很大一部分原因則是它們的續(xù)航里程足夠長(zhǎng)。

在2019年成都車展期間，東風(fēng)風(fēng)神也將帶來一款緊湊級(jí)純電動(dòng)汽車——E70 600。據(jù)悉，這款車的續(xù)航里程有望超過現(xiàn)款的401km，這也將給關(guān)注純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者帶來更多的選擇。

新車在外觀設(shè)計(jì)方面將基本保留老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中，東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言將在這款車型上得以保留，繼續(xù)延續(xù)A60車型上的設(shè)計(jì)。

而在新車的前進(jìn)氣格柵部分，將取消現(xiàn)款車型的藍(lán)白相間式設(shè)計(jì)，取而代之的是一塊純白色的裝飾面板。同時(shí)，大燈組內(nèi)部的藍(lán)色點(diǎn)綴也將隨之取消。不得不說，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得更加簡(jiǎn)潔。

值得一提的是，新車采用的五輻式輪輞設(shè)計(jì)，給新車帶來了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。而該車型4680mm、1720mm以及1530mm的車身尺寸長(zhǎng)寬高，以及2700mm的軸距，讓這款車看上去十分協(xié)調(diào)。

在車內(nèi)部分，東風(fēng)風(fēng)神E70 600的變化不大，與現(xiàn)款車型基本保持一致。中控區(qū)域的設(shè)計(jì)比較整齊，按鍵也比較簡(jiǎn)單，十分容易上手。

值得注意的是，車內(nèi)的液晶顯示屏和中控觸摸屏是這款車內(nèi)部的一個(gè)亮點(diǎn)，將支持手機(jī)互聯(lián)功能。 

寫在最后

雖然東風(fēng)風(fēng)神E70 600與現(xiàn)款車型相比，在一些設(shè)計(jì)上沒有太多的變化，但是僅續(xù)航里程方面的提升，就讓這款車型值得一看。畢竟，在目前決定純電動(dòng)汽車能否獲得消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵還在于此。

當(dāng)然，除此之外，車輛的價(jià)格因素也不容忽視。此前，東風(fēng)風(fēng)神E70 500在上市之時(shí)，補(bǔ)貼后售價(jià)為13.58-14.58萬元，還算比較實(shí)惠。如果新車能維持這個(gè)價(jià)格區(qū)間，相信會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。