第二十二屆成都國際汽車展覽會將于明日舉行。此次車展上，眾多廠商帶來了自家最新的SUV車型，作為全球SUV領導品牌的Jeep也不例外，將攜旗下多款重磅車型亮相，但是此次Jeep展臺的最大亮點是在成都地區(qū)首秀的Jeep皮卡Gladiator，今天《車壹圈》帶大家先睹為快這款新車型。

Gladiator與全新牧馬人JL采用相同平臺，車頭與牧馬人JL保持一致，前臉采用家族式七孔進氣格柵，經(jīng)典的圓形前大燈與格柵交錯，加寬的兩翼使整車看起來更大氣，方正的前臉造型給人一種與生俱來的越野硬派氣場。

從側面看，Gladiator采用了四門雙排設計，在雙排五座駕駛艙后面擁有一個長度達到1531mm的貨廂，使得整車看起來比牧馬人更長，整車長度達到了5539mm，車身高度和寬度都與牧馬人接近，高1875mm寬1907mm，軸距為3487mm。Gladiator采用了特別設計的后懸架，高性能制動系統(tǒng)，Jeep針對負載和拖拽能力的提升強化了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，來保證Gladiator的越野性能和裝載性能。此外Gladiator的門和頂均為可移動結構，拆卸后車內(nèi)空間就是完全敞開的狀態(tài)。

內(nèi)飾方面，Gladiator與牧馬人JL的風格相近，整個儀表盤以橫向元素的主題設計。圓形儀表盤中央是一塊7英寸液晶顯示屏，中控臺的多媒體系統(tǒng)可以選裝7英寸或8.4英寸觸摸屏，控制版塊采用了阻尼感很強的超大旋鈕，車內(nèi)還有許多金屬材質(zhì)的銀色裝飾,使得越野車也帶有了一些科技時尚的氣息。

尾部方面，一看方正的尾廂大家就知道它是Jeep，尾廂后門板中央處也標有Jeep的標識，左右兩側圓角矩形的尾燈組以及黑色保險杠，看上去更加硬派。動力方面，將提供3.6升V6汽油發(fā)動機和3.0升V6柴油發(fā)動機兩種動力總成，汽油發(fā)動機最大動率為210kW(285馬力)，最大扭矩為353N·m。柴油發(fā)動機最大功率為191kW(260馬力)，最大扭矩為599N·m。

結語：皮卡目前Jeep Gladiator僅面向美國市場銷售，雖然Jeep官方暫未將Gladiator引入中國市場，國內(nèi)只能通過平行進口的方式預定（50萬左右），希望在此次車展上能接收到引進國內(nèi)銷售的消息。排名全國前十的《車壹圈》認為Gladiator非常適合國內(nèi)戶外探索的玩家們，它能搭載更多的宿營工具物品，不管是川藏線自駕游也好，還是西南熱帶雨林探險也好，它都能輕松面對。這樣一款實用便利的皮卡非常適合快速升溫的中國皮卡車市場。歡迎到下方留言吐槽！