暑假已經(jīng)結束了,有人歡喜有人憂,喜的可能是家長,再也不用時時刻刻在家里看著那些熊孩子,整個人都輕松了不少;憂的是那些孩子,又要起早貪黑的上學了,不能像暑假那樣肆意的玩耍了。不過,有些家長是又喜又憂,因為憂愁接送孩子的座駕,今天車叔推薦幾款送娃專用車,保證各位粉絲都叫好。
將安全滲入骨髓的沃爾沃XC90
安全至上是選車的首要標準。送娃車,既不講究操控,也不究豪華;既不講究氣場,也不講究科技;但唯一不能缺場的就是安全,而沃爾沃XC90就是把安全滲入到骨子里的一款車。相關調查顯示,沃爾沃XC90自上市以來,16年保持著零死亡事故的記錄。
日產(chǎn)大沙發(fā)天籟
想要汽車后排座椅上如沙發(fā)般舒服,那東風日產(chǎn)天籟了解下。天籟一直是走在優(yōu)惠的最前端:買沙發(fā)送車。軟軟的座椅,恰到好處的坐墊,為乘客帶來極高的舒適度。畢竟副駕駛不適合小孩坐,開學季,堵車會更嚴重,遇到擁堵的情況,孩子會變得焦躁不安。所以,一定要坐在后排(如果孩子年齡小,最好坐在安全座椅上),so,車內(nèi)的后排空間就變得極其重要了。
明日座駕長安CS75 PLUS
元氣滿滿的一天,從一個有趣的座駕開始。對萬事萬物都好奇的孩子來說,有趣的物件代表著能夠降住這匹小馬兒,否則,你開著車,他在后面亂折騰,非常影響行車的安全。長安CS75 PLUS的車內(nèi)的中控臺上,有著12.3英寸的全高清大屏,左側觸控屏,智能控制車輛,操縱便利。NAPPA皮紋材質的座椅,一體式的頭枕,讓后排的舒適度達到了極致。這款車無論從外觀顏值還是內(nèi)飾的設計,都遵從的是人性化設計。
隔音極佳的座駕:英菲尼迪Q50L
這款車有著仿生學的外觀,讓人直接想到了“低調奢華有內(nèi)涵”。扁平化的車頭,飄逸的腰線,顏值無可挑剔。內(nèi)飾的選材和工藝上也都是朝著豪華標準,進入車內(nèi),你就如同進入了波音747頭等艙般的座椅感受,另外,先進的人體工程學設計,給予臀部和腿部完美的支撐,讓身體與靠背有最完美的貼合度,減輕了乘坐的疲勞感。另外,2898mm的超長軸距讓小朋友在后排自由伸展,毫無壓力。不愧是家族中的當紅小生。
個性十足的雷克薩斯RX
雷克薩斯繼承了豐田省心的優(yōu)良傳統(tǒng),后期維修保養(yǎng)比其他豪華品牌都較便宜,這也成為人們選擇的原因。如今,這款車也迎來了改款,而在成都車展上將和大家見面。本次推出的雷克薩斯RXL,將配上6座或7座版,外觀上沒有太大的變化,在視覺上,“屁股”變得更圓潤,軸距沒有什么變化。這款車用個性來表述一點都為過,一直堅持不國產(chǎn)的進口車,死亡率幾乎為零,非常適合接娃上下學。
向幸福出發(fā)的第14代軒逸
東風日產(chǎn)軒逸在國內(nèi)轎車市場一直保持著銷量排名前三的位置,換代后的軒逸在外觀上有了調整,流體動感雙腰線,讓該車的外觀更具美感。得益于CMF架構,除了給人們帶來更好的視覺享受之外,還帶給人們極高的安全性。值得一提到是,該車1.5GPa UHSS高剛性安全車身,匹配多通道Zone Body區(qū)域車身結構,為家人帶來極高的安全防護。車身尺寸方面,長寬高分別為4641*1815*1447 mm,讓原本就不錯的后排腿部空間變得更大,2712mm的軸距,讓孩子在后排乘坐舒適度變得更高。
車叔有話說
雖然車叔的生活已經(jīng)與寒暑假沒有啥關系,但是,每當推薦這類應用車型的文章時,車叔都心潮澎湃。曾經(jīng),家境一般的孩子只能坐著公交去學校,甚至徒步上學,而如今的孩子太幸福了,每天都有專車接送,讓孩子獲得了出行的安全性和舒適性。當然,如果你想兼顧汽車所有優(yōu)點,又有充足的Money的話,豐田的埃爾法和威爾法也可以了解一下,無感(wu qian)的朋友請忽略。?