9月2日，恒大新能源汽車集團(tuán)與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、德國(guó)FEV集團(tuán)在深圳恒大總部舉行了新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交儀式。此舉意味著恒大正式取得先進(jìn)的3.0底盤核心技術(shù)，可以直接在此基礎(chǔ)上制造新能源汽車了。

德國(guó)BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)均為汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)。而此次的3.0底盤架構(gòu)，便是由這兩個(gè)集團(tuán)耗時(shí)三年半研發(fā)出來(lái)的，它集成了動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。一款新能源車的研發(fā)制造周期大約在五年左右，恒大在接下來(lái)造車的過(guò)程中，將為自己節(jié)省至少3年的時(shí)間。就在幾天前，恒大公布集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌命名為“恒馳”，由此可見(jiàn)，恒馳汽車也將更早的進(jìn)入市場(chǎng)。

據(jù)恒大健康首席財(cái)務(wù)官潘大榮表示，截至目前，恒大汽車板塊宣布總投資額約為3000億元，2019年上半年投資140.7億元，預(yù)計(jì)全年投資將超過(guò)200億。

日前，我們從東風(fēng)標(biāo)致官方獲取到了國(guó)產(chǎn)標(biāo)致4008 PHEV車型的動(dòng)力參數(shù)。新車將搭載一套由1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率302馬力。

根據(jù)官方公布的信息，國(guó)產(chǎn)4008 PHEV搭載一套由1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)、愛(ài)信8AT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為302馬力（222kW），綜合峰值扭矩為450?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

同時(shí)，新車的電池組滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)模式續(xù)航不低于59km，而綜合續(xù)航里程可達(dá)810km。此外，新車還將搭載ADAS 2.0主動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)。

日前，江淮正式發(fā)布了旗下代號(hào)為A432的全新轎車內(nèi)飾官圖，新車將于9月5日開幕的成都車展正式亮相并公布命名，并計(jì)劃今年四季度上市。

作為江淮打造的一款全新轎車，新車的內(nèi)飾風(fēng)格也進(jìn)行了大幅升級(jí)，雙色中控臺(tái)搭配豎版中控屏幕，簡(jiǎn)約時(shí)尚。據(jù)悉，新車將提供黑灰雙色和棕色兩種主色調(diào)風(fēng)格，并在中控臺(tái)和門飾上使用了仿織物皮革材質(zhì)及雙縫線工藝。豎版中控屏幕取代了實(shí)體按鍵，內(nèi)嵌智能娛樂(lè)系統(tǒng)。此外新車還配備有全液晶儀表盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等，并采用了全新的換擋桿設(shè)計(jì)。

江淮A432定位于一款緊湊型轎車，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使得新車看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)感，六邊形扁平式前格柵，內(nèi)部則加入直瀑式豎向格柵設(shè)計(jì)。尾部來(lái)看，近乎溜背式設(shè)計(jì)的風(fēng)格搭配貫穿式尾燈組，使得新車視覺(jué)效果非常流暢。

動(dòng)力方面，該車將搭載型號(hào)為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。此外，該車的后懸架采用了E型四連桿獨(dú)立懸架，前懸架應(yīng)用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，從而提升該車的乘坐感受以及駕駛感受。