2017年不知不覺只剩下二十天，2018年的鐘聲已經(jīng)蓄勢待發(fā)。不知道大家今年有沒有買到心儀的車呢？對于已經(jīng)入手愛車的朋友，磚叔預先祝大家明年用車愉快！如果依然處于觀望狀態(tài)，那就好好關注下面8款明年即將上市的重磅新車吧！

磚叔點評：“神車廠”在廣州車展上展出的寶駿530，受到了極大的關注。寶駿530長寬高為4655/1835/1760mm，軸距2750mm，與寶駿560大小近似。寶駿530沿用類似寶駿510的外觀設計，風格很上檔次，給人以強烈的新潮感。寶駿530的內(nèi)飾布局與寶駿510十分接近，懸浮式中控屏、全景天窗等配置也一應俱全。寶駿530預計將提供與寶駿560相同的1.8L、1.5T發(fā)動機，同樣匹配6MT、6DCT、iAMT三種變速箱。

磚叔點評：比亞迪新一代唐的外觀與此前的王朝概念車基本一致，由前奧迪設計師沃爾夫?qū)ぐ癫俚对O計，犀利的LED大燈以及“大嘴”都很有燈廠風范。新一代唐長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，標配2+3+2的7座布局。新一代唐將提供燃油版和混合動力兩種車型，前者搭載最大功率189馬力的2.0T汽油發(fā)動機，后者搭載2.0T汽油發(fā)動機以及兩臺電動機，總功率有望超過500馬力，百公里加速時間僅為4.5秒。

磚叔點評：EXEED實際上是奇瑞的高端車型系列，類似長城的WEY，而TX則是該系列的第一款車型。EXEED TX基于奇瑞M3X平臺打造，定位緊湊型SUV，長寬高為4664/1872/1685mm，軸距2697mm。EXEED TX采用奇瑞最新的家族化設計，造型有國際范兒，畢竟是一款要在海外市場發(fā)售的SUV。EXEED TX提供1.6T、1.5T插電混合兩種動力，前者提供190馬力、218馬力兩種調(diào)校；后者能提供70公里的純電動續(xù)航里程，百公里綜合油耗僅為1.8L。

磚叔點評：早前于海外發(fā)布的第十代雅閣，將于明年正式國產(chǎn)。全新雅閣的外觀帶有濃厚的家族化特征，更強調(diào)運動感以及流線感，看上去儼然一臺大思域。內(nèi)飾也有了革命性的改變，懸浮式大屏更符合當下潮流。全新雅閣將提供與冠道相同的1.5T、2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱，2.0T將匹配全新的10AT變速箱。混合動力版本肯定也不會缺席，搭載熱效率更高的2.0L發(fā)動機，系統(tǒng)最大綜合功率為215馬力。

磚叔點評：定位小型SUV的豐田C-HR投產(chǎn)后，將會是品牌旗下最便宜的SUV。豐田將采用雙車戰(zhàn)略，將原汁原味的C-HR放在廣汽豐田生產(chǎn)，而一汽豐田將投產(chǎn)外觀略有改動的奕澤。不過兩者的內(nèi)在部分并無差別，都基于豐田最新的TNGA架構(gòu)打造。C-HR/奕澤的動力系統(tǒng)在卡羅拉/雷凌上已有所運用，汽油版搭載最大功率為116馬力的1.2T發(fā)動機，匹配CVT變速箱；混動版搭載1.8L混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗有望低于4L。

磚叔點評：盡管一汽-大眾T-ROCSTAR目前還只處于概念階段，但整體已經(jīng)有著非常高的量產(chǎn)化程度。與海外版的T-ROC相比，T-ROCSTAR經(jīng)過本土化加長改造，軸距將超過2.6米，已屬緊湊型SUV級別。內(nèi)飾設計與新一代Polo近似，采用新潮的雙色設計，并提供全液晶儀表盤。動力方面，量產(chǎn)版T-ROCSTAR將搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機，匹配5擋手動、7擋雙離合變速箱，并提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選。

磚叔點評：沃爾沃XC40與領克01共用吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA架構(gòu)，將在2018年內(nèi)吉利路橋工廠下線。XC40的外觀與此前展出的40.1概念車高度相似，六邊形格柵、雷神之錘大燈等元素帶有明顯的家族化特征。內(nèi)飾也帶有濃厚的沃爾沃簡約風格，與XC60、XC90等車型接近。國產(chǎn)XC40預計搭載1.5T三缸、2.0T四缸兩款汽油發(fā)動機，并提供混合動力車型可選，匹配7擋雙離合變速箱。

磚叔點評：已經(jīng)推出多年的現(xiàn)款Q5，依然是市面上銷量最好的豪華SUV，可見其競爭力之強大。但現(xiàn)款Q5的后排空間其實不大，其換代車型Q5L就大不相同了！經(jīng)過加長后，Q5L整車長度增加88mm，軸距為2908mm，相信能讓絕大部分的消費者為之點贊。Q5L基于MLB Evo平臺打造，使用2.0TFSI發(fā)動機，最大功率約為252馬力，并將全系標配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。