三年前，移動互聯(lián)網(wǎng)成為推動汽車行業(yè)發(fā)展的全新引擎，上汽榮威RX5應(yīng)時應(yīng)需而生，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車新時代；如今，汽車行業(yè)再次走到了驅(qū)動力變革的臨界點。8月28日，智聯(lián)網(wǎng)硬核中型SUV榮威RX5 MAX于中國互聯(lián)網(wǎng)重鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)正式上市，標志著中國汽車品牌在“智能座艙”時代樹立起首面旗幟。值此佳時，上汽集團與阿里巴巴集團這對最早邁入智慧出行領(lǐng)域的合作伙伴簽署了《上汽與阿里進一步深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，宣布將面向5G時代，共同助力實現(xiàn)整個汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。

全球首款量產(chǎn)智能座艙榮威RX5 MAX是行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換時期SUV細分市場中的最強車型，“五大硬核引擎”為當代硬核青年而來，將成為中國汽車品牌的升級之路上的又一里程碑。新車推出兩種動力共9款車型，官方誠意價11.88-18.98萬元，現(xiàn)在購車可享12000元硬核現(xiàn)金禮，硬核驚喜價10.68-17.78萬元。同時，上汽榮威還送出了硬核福利：全系終身免費基礎(chǔ)流量硬核流量禮；首付1.3萬元、24期0利率硬核金融禮。預(yù)售期下訂的6325名用戶更可享免費升級價值20000元BOSE沉浸式立體聲音響的福利。

憑借能夠正面挑戰(zhàn)主流合資中型SUV的硬核實力，以及更具誠意的售價，榮威RX5 MAX將為用戶帶來秒殺合資的超高性價比?，F(xiàn)場，上汽集團副總裁、乘用車分公司總經(jīng)理楊曉東還發(fā)布了榮威RX5 MAX插電混動版車型，并啟動了全球預(yù)售，預(yù)售價21-24萬元，將于10月中下旬上市交付。

當人機“交互”產(chǎn)品還盛行于汽車市場之時，如今的硬核青年卻已悄然對更深層次的人車“交流”產(chǎn)生了渴望。上汽榮威先人一步洞悉用戶需求，三年前首推榮威RX5，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類，如今又率先推動互聯(lián)網(wǎng)汽車向智能座艙進化，再次在行業(yè)大變革之前擔起領(lǐng)跑者重任。全球首款量產(chǎn)智能座艙榮威RX5 MAX正是其引領(lǐng)行業(yè)的最新落地成果。

要完成向智能座艙的演變，必須實現(xiàn)兩大升級，即交互手段的升級和“交互”到“交流”的升級。榮威RX5 MAX感官全新進化，由“聽”到“看”，多維度感知用戶，人車交流愉悅順暢、渾然天成。SKY EYE天眼系統(tǒng)賦予新車硬核“視覺”，能夠主動識別面部信息，用戶“刷臉”登錄后，輕踩剎車即可啟動車輛，告別手動“點火”時代，系統(tǒng)還會根據(jù)日期、天氣等因素，為用戶定制專屬問候與提醒；行業(yè)首創(chuàng)BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都可通過手機控車，享受科技帶來的愉悅出行；全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0，視野擴大消除A柱盲區(qū)，同時帶來趣味POI實景標簽，導航體驗再升級。此外，新車還搭載車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能云服務(wù)等功能，真正讓出行體驗由“駕駛”到“乘享”。

隨著榮威RX5 MAX的上市，上汽全新智能座艙技術(shù)品牌“AICS”也同步發(fā)布。AICS是上汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車旗下的高端技術(shù)品牌，其名由“AI（人工智能）”+“Connect（網(wǎng)聯(lián)）”+“Space（全維度空間）”組成，這是上汽智能座艙開發(fā)的三大核心理念，也是真正的智能座艙新物種的必備要素。AICS還是“X”的諧音，既代表上汽榮威不斷進行“X探索”的品牌基因，也寓意出行、行動的“Xing”。將來，AICS會不斷賦能上汽新一代產(chǎn)品，推動中國汽車行業(yè)進入“智能座艙”時代。

在此關(guān)鍵時刻，上汽和阿里再度牽手，簽署《上汽與阿里進一步深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將戰(zhàn)略重組斑馬網(wǎng)絡(luò)和YUNOS，并將合作領(lǐng)域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業(yè)云等領(lǐng)域。YUNOS操作系統(tǒng)整體知識產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)將注入斑馬，助其成為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的領(lǐng)導者。上汽集團董事長陳虹表示，上汽和阿里作為斑馬最重要的基石股東，一定會繼續(xù)加大投入，全力支持斑馬的發(fā)展。歡迎更多合作伙伴一起參與將斑馬打造成面向全行業(yè)開放的智聯(lián)網(wǎng)汽車平臺。上汽集團也將與阿里巴巴就下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的核心基礎(chǔ)技術(shù)進行合作研發(fā)，共同打造全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)云和汽車數(shù)字化服務(wù)標準，并深化在出行服務(wù)平臺領(lǐng)域的合作。

對成長在網(wǎng)聯(lián)時代的硬核青年來說，“智能座艙”落地了他們對車內(nèi)空間的“暢想”，榮威RX5 MAX整車硬核品質(zhì)力則將真正滿足他們對出行的“暢享”。作為上汽榮威又一標桿車型，榮威RX5 MAX硬核展現(xiàn)出中國汽車品牌最高制造水平，在設(shè)計、性能、品質(zhì)等方面都做到了極致。上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生風趣幽默地評價道：“光是能讓年輕人夸‘好’還不夠，我們要讓年輕人覺得‘牛’?！?/p>

硬核青年，要求多感官愉悅享受。榮威RX5 MAX首次對家族律動設(shè)計進行“強韌”演繹，為硬核青年完美平衡都市感與專業(yè)感。其前臉采用大氣恢宏的懸浮鯨翼格柵，與星海戰(zhàn)艦全LED大燈相融，彰顯不凡氣概與硬核科技感；榮威首創(chuàng)的“極智藍”車身色，可隨不同的光線角度呈現(xiàn)多種顏色，打造智能出行時代的“網(wǎng)紅色”。榮威RX5 MAX智能座艙“賦智能以情商”，內(nèi)飾設(shè)計則“賦空間以情感”，采用打孔頭層小牛皮、高質(zhì)感電鍍等多種高級材質(zhì)覆蓋，豪華氛圍中透露出濃郁的情感關(guān)懷；搭載14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置，帶來視、聽、觸等多感官的MAX享受。

硬核國貨，更有最強硬核性能。榮威RX5 MAX共有三種動力：400TGI車型搭載上汽“藍芯”2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N·m；300TGI車型采用全新一代“藍芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配高端合資品牌常用的6速手自一體變速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N·m；插電混動版本則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力，匹配10速EDU獨家新能源科技，刷新綠色出行體驗。前不久，榮威RX5 MAX 400TGI車型還完成了單車牽領(lǐng)自重21倍大飛機的挑戰(zhàn)，成為首款成功完成領(lǐng)航大飛機挑戰(zhàn)的自主品牌車型，一展370N·m“最強中國芯”、高強度籠式車身等硬核實力。

追逐潮流永遠只能跟跑，開創(chuàng)潮流才能實現(xiàn)超越，榮威品牌始終保持對行業(yè)與市場的前瞻洞察，在一次次行業(yè)變革中擔任創(chuàng)領(lǐng)者。榮威RX5 MAX的上市，不僅是對當下硬核出行需求的高效滿足，也標志著榮威乃至中國汽車品牌的又一次自我進化。將來，榮威將繼續(xù)在上汽集團“新四化”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，在汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)兩大巨頭上汽、阿里的助力下，為全球汽車行業(yè)樹立智能出行新標桿。