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[新車]一汽豐田全新RAV4榮放內(nèi)飾亮相：預(yù)計10月上市

日前，一汽豐田全新RAV4榮放實(shí)車內(nèi)飾首次亮相，新車延續(xù)海外版車型設(shè)計，但細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，同時配備豐田智行安全2.0系統(tǒng)，據(jù)了解，該車有望將于10月份國內(nèi)上市。

1、從內(nèi)飾來看，基于GA-K平臺打造的新車走簡潔實(shí)用的風(fēng)格， 8英寸懸浮式中控屏幕取消了海外版的兩側(cè)旋鈕，下方為空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制區(qū)域。此外，新車配備全景天窗、電動調(diào)節(jié)座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排獨(dú)立出風(fēng)口等，燃油版和混動版車型后備廂容積均為580L。

 2、安全配置上將標(biāo)配豐田智行安全2.0系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、動態(tài)雷達(dá)巡航、車道偏航警示、車道循跡輔助以及自動遠(yuǎn)近光系統(tǒng)。此外，全景攝像頭、8探頭泊車?yán)走_(dá)、上坡輔助系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、電子控制制動系統(tǒng)等功能也將出現(xiàn)在不同配置車型上。

3、全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設(shè)計，整體造型在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上變得更加剛正硬朗。動力將搭載2.0L動力及2.5L混合動力系統(tǒng)，均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率分別為171馬力和178馬力，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT和E-CVT變速箱，混動版車型申報油耗為4.6L/100km。

今年一汽豐田將先后投放兩款重磅車型，分別為新一代卡羅拉及全新RAV4榮放，而在上個月8月份全新一代卡羅拉已經(jīng)上市，接下來有著超高的人氣全新RAV4榮放也要迎來換代上市，新款車型在車身外觀以及尺寸進(jìn)行了諸多升級，它也絕對算得上是下半年最值得期待SUV之一，咖哥期望到時能夠給一個合理的定價就更完美了！

[新車]長城炮皮卡正式下線：有望9月份上市

8月30日，長城汽車全球第五個、中國南方首個全工藝整車生產(chǎn)基地，長城汽車重慶智慧工廠正式投產(chǎn)，其它四大生產(chǎn)基地為河北保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉。并且當(dāng)日，長城炮也迎來下線，該車有望在今年9月上市，此外，不久前發(fā)布的官方預(yù)售價區(qū)間為12.68-15.98萬元。

1、外觀上長城炮兩款車型前臉均采用了梯形大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，不同之處在于，乘用版車型中間為三橫幅鍍鉻裝飾條并使用了LED光源，且下方保險杠搭配黑色護(hù)板，更具越野氣息，商用版前臉為點(diǎn)陣式設(shè)計，同時兩側(cè)頭燈組內(nèi)部帶有透鏡，下方采用更大面積的梯形格柵，尾部造型較為簡潔，乘用版大尺寸尾門兩側(cè)為熏黑式LED光源尾燈，商用版車型尾燈采用鹵素光源。

2、內(nèi)飾整體設(shè)計更加偏向轎車化，使用大量軟性和真皮材質(zhì)，四輻式方向盤加入了多功能按鍵，中控臺嵌入9英寸顯示屏并集成最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識別、娛樂控制、遠(yuǎn)程控制等，還可以通過手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，如遠(yuǎn)程啟動車輛、控制空調(diào)等功能。

3、動力上乘用版搭載一臺2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率145kW（197Ps），傳統(tǒng)系統(tǒng)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

近年來，隨著各地皮卡車解禁力度不斷加大，國內(nèi)市場銷量也是一路飆升，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019上半年度國內(nèi)皮卡終端銷量為20萬余輛，同比增長12.1%，未來長城炮將在全球市場以豐田、福特等國際主流皮卡品牌作為主要競爭對手，大家覺得這個造型和這個Logo有戲嗎？

 [新車]五菱宏光V勁取版上市：4.18萬起售

9月1日，五菱宏光V新增車型1.5L勁取版正式上市，共推出4款配置車型，分為國五和國六兩種版本，售價區(qū)間為4.18-4.69萬元。 

1、觀上五菱宏光V勁取版與此前上市的車型整體設(shè)計保持一致，車頭采用了目前五菱微面家族最新的前格柵樣式，不過隨著配置的調(diào)整，比如霧燈被取消，此次上市的車型還包含有兩款封窗車型，為從事城市物流行業(yè)的用戶提供更多選擇。

2、封窗車型采用兩座的布局，2850mm的超長軸距配合平床式的地板設(shè)計，使存儲空間更大也更規(guī)整，更適用于裝載、拉貨等市內(nèi)運(yùn)輸用途。側(cè)滑門的開口寬度達(dá)到700mm，比傳統(tǒng)微客加大了10%，尾門門檻離地高度僅480mm，開啟高度達(dá)1824mm，讓用戶在搬運(yùn)重物或較高的貨物時更便利。

3、動力上將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，國五版本最大功率為77kW（105Ps），最大扭矩達(dá)147N·m，百公里綜合油耗僅6.7L，國六版本最大功率為73kW（99Ps），最大扭矩為140N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)，分別匹配5速手動變速箱和6速手動變速箱。

五菱神車可以說在我國真的是無人不知，無人不曉，自2010年以來，五菱宏光系列車型累計銷售超過450萬輛，在細(xì)分市場中持續(xù)保持銷量第一，五菱宏光V此次推出的1.5L勁取版，對車輛進(jìn)行升級，整體更具性價比，為用戶帶來更實(shí)際更可觀的經(jīng)濟(jì)效益，咖哥心動都想買一輛了！

 [新車]阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX路試諜照曝光

近日，咖哥從外媒最新獲取到一組阿斯頓·馬丁DBX的路試諜照，曝光了新車更多外觀細(xì)節(jié)，消息稱，該車將于2019年12月正式發(fā)布，并有望在中國市場和海外同步首發(fā)。

1、從諜照外觀來看，盡管車型偽裝度較高，但還是可以看到新款車型的前進(jìn)氣格柵采用黑色格子設(shè)計，看起來尺寸應(yīng)該不會太大，兩側(cè)的大燈十分的狹長，側(cè)面使用隱藏式門把手設(shè)計，從尾部來看，配備了接近量產(chǎn)版本的尾燈，整體造型細(xì)長，與頭燈設(shè)計呼應(yīng)。測試車還配備了全新設(shè)計的尾部擾流板，采用雙邊共兩出的排氣。

2、據(jù)此前報道稱，阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，動力上則有望搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)及4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為608馬力和510馬力。（諜照來源：Motor 1）

對于一個跑車品牌來說，動力是其發(fā)展最主要的靈魂支柱，而阿斯頓·馬丁在動力技術(shù)方面明顯和對手有一定差距，最熟悉的6.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)與奔馳等對手相比參數(shù)上并不占優(yōu)勢，該車上市后將與保時捷卡宴、賓利Bentayga、蘭博基尼Urus以及將于2022年推出的法拉利的SUV Purosangue等車型爭奪市場，新車還是很期待！

作者｜李勇岐

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