在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)壓力絲毫不輸于緊湊型SUV，不少新生代消費(fèi)者眼中，小型SUV仍然是首次購(gòu)車(chē)的目標(biāo)產(chǎn)品。盡管選擇諸多，但在DearAuto交流群里，還是不乏年輕車(chē)友們抱怨“買(mǎi)車(chē)越來(lái)越難”，好不容易攢了幾萬(wàn)塊錢(qián)，想買(mǎi)一輛入門(mén)級(jí)SUV，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)只能買(mǎi)低配車(chē)型，心里總是不舒服。

向低配車(chē)說(shuō)“NO”

隨著汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，年輕人對(duì)新車(chē)的要求也在發(fā)生變革，例如小鹿經(jīng)常會(huì)被粉絲們問(wèn)到：“我只有10萬(wàn)元不到的預(yù)算，能不能推薦一款性?xún)r(jià)比高的入門(mén)SUV？”與此同時(shí)，“拒絕低配車(chē)”似乎成為大家的共識(shí)。

消費(fèi)者需要有更高附加值的產(chǎn)品，而近日一款重磅新車(chē)的上市，讓眾多車(chē)迷眼前一亮，它正是“全系高配物聯(lián)SUV”一汽奔騰T33，指導(dǎo)價(jià)6.98-9.88萬(wàn)元。該車(chē)最大亮點(diǎn)是打破了以往車(chē)型“乞丐版”純粹拉低售價(jià)的套路，做到了主要配置的全系高配，這在初級(jí)產(chǎn)品線(xiàn)上非常罕見(jiàn)，可謂精準(zhǔn)擊中了年輕消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，奔騰T33的到來(lái)，給了喜歡SUV車(chē)型、預(yù)算又相對(duì)有限的朋友一個(gè)全新選擇。不過(guò)其多達(dá)12款車(chē)型難免讓人犯上“選擇困難癥”，所以小鹿就分析一下究竟該怎么選，哪款更劃算。

顏值出眾，不止于設(shè)計(jì)

生而為人，都是顏控，古今皆同。消費(fèi)者都很注重愛(ài)車(chē)顏值的高低，若能將一款7萬(wàn)元的SUV造出十幾萬(wàn)元的感覺(jué)，就相當(dāng)于成功了一半，在這方面，奔騰T33顯然經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

造型設(shè)計(jì)上，奔騰T33采用最新的“光影折學(xué)”家族設(shè)計(jì)理念，整車(chē)線(xiàn)條干練，散發(fā)出奮發(fā)向上的品牌精神，第一眼就能緊抓國(guó)人眼球，為同質(zhì)化市場(chǎng)注入了一絲活力。

新車(chē)的外觀(guān)細(xì)節(jié)、配置也讓消費(fèi)者看到超越了價(jià)格的高級(jí)。前臉進(jìn)氣格柵由85顆獨(dú)立切割的數(shù)碼雨滴組成，視覺(jué)沖擊感極強(qiáng)；全新“世界之窗”品牌LOGO辨識(shí)度高；日間行車(chē)燈則采用了旗桿式設(shè)計(jì)，并融入到前保險(xiǎn)杠面罩內(nèi)，潮范十足。諸如LED大燈組、后視鏡加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入等均為全系標(biāo)配。

雖然定位小型SUV，但得益于尺寸優(yōu)勢(shì)，使奔騰T33看起來(lái)非常大氣。其長(zhǎng)寬高分別為4330/1780/1680mm，軸距達(dá)到2600mm，在同級(jí)別屬于偏大的。輪圈選擇了雙五輻式動(dòng)感造型，提供215/55 R17、235/45 R18兩種輪胎規(guī)格。

高品質(zhì)內(nèi)飾，加量不加價(jià)

移步車(chē)內(nèi)，小鹿不由地想起一句詩(shī)：始于顏值，陷于才華，忠于人品。其實(shí)外形是給別人看的，內(nèi)飾才是自己體驗(yàn)的，奔騰T33致力于打造令人身心愉悅的車(chē)內(nèi)環(huán)境，其內(nèi)飾成為了超越用戶(hù)期待的一大亮點(diǎn)。

奔騰T33的目標(biāo)人群富有活力，注重自我，向往豐富多彩的生活，追求生活品質(zhì)。新車(chē)運(yùn)用了云海環(huán)抱內(nèi)飾造型，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)勾勒現(xiàn)代感、延伸視覺(jué)空間，給人更加安全、穩(wěn)重的感覺(jué)。

內(nèi)飾要看起來(lái)舒服，更要用起來(lái)舒服，除了美學(xué)考慮，奔騰T33還兼顧了舒適性。運(yùn)動(dòng)打孔座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適性極佳，并加入全新黑紅配色，高檔感滿(mǎn)滿(mǎn)。后排的空間驚人的寬敞，身高178cm的人坐進(jìn)后排，腿部空間和頭部空間十分優(yōu)秀，甚至還有點(diǎn)“越級(jí)”的意思。

做工用料同樣厚道，車(chē)內(nèi)大面積皮革材質(zhì)覆蓋，帶給乘員從視覺(jué)效果到觸覺(jué)感受的高品質(zhì)體驗(yàn)。如果只看見(jiàn)內(nèi)飾，不知情的人很難相信這是一款頂配10萬(wàn)不到的SUV。

關(guān)注到配置部分，會(huì)再次加強(qiáng)這種“越級(jí)”感，10.25英寸中控液晶屏、多功能方向盤(pán)、皮革座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)以及車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，統(tǒng)統(tǒng)為標(biāo)配。

和同級(jí)相比，頂配的合資車(chē)可能都沒(méi)有這么高級(jí)齊全的配置，由此可見(jiàn)，奔騰T33“全系高配”并非浪得虛名，無(wú)論是舒適性還是安全性能，都充分符合年輕消費(fèi)者的高標(biāo)準(zhǔn)。

智能科技加持，體驗(yàn)升級(jí)

在外看眼緣，在內(nèi)重體驗(yàn)，然而身處智能時(shí)代，車(chē)內(nèi)體驗(yàn)已遠(yuǎn)不止視覺(jué)和觸覺(jué)。智能體驗(yàn)方面，奔騰T33的物聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，再為廣大年輕消費(fèi)者的出行生活增添便利與樂(lè)趣。

新車(chē)搭載強(qiáng)大的D-Life 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，以及“虛擬助手”YOMI，兩套系統(tǒng)的加持，讓它變身為“懂你”的親密伙伴。全球首發(fā)的“私語(yǔ)定制”功能，可實(shí)現(xiàn)更好的交流，用戶(hù)只需發(fā)出一個(gè)指令，YOMI就能完成4個(gè)動(dòng)作，解放你的雙手。

全球首發(fā)私語(yǔ)定制

這套系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)與上百種智能電器互聯(lián)互控，車(chē)與生活互通更便捷。自駕出行枯燥乏味之時(shí)，用戶(hù)通過(guò)“想聊”APP搜索附近的奔騰車(chē)友，交友、組隊(duì)、建群聊天即刻互動(dòng)起來(lái)。

不光有“開(kāi)掛”的物聯(lián)科技應(yīng)用功能，操控方式同樣高能。奔騰T33提供了“車(chē)主服務(wù)APP”和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，開(kāi)啟輕松方便的出行Style。出發(fā)前打開(kāi)“車(chē)主服務(wù)”APP，就能提前啟動(dòng)空調(diào)、開(kāi)啟天窗、查看車(chē)輛狀態(tài)、一鍵尋車(chē)等等，精準(zhǔn)把控出行節(jié)奏。

手機(jī)遠(yuǎn)程操控

不得不說(shuō)，當(dāng)物聯(lián)科技賦能汽車(chē)時(shí)，我們的汽車(chē)生活變得更加輕松便捷。而奔騰T33的智能化既有豐富功能，又有先進(jìn)操控，最大程度滿(mǎn)足年輕人智慧出行的需求，足見(jiàn)一汽奔騰“物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者”的實(shí)力，當(dāng)然，這也是它在小型SUV市場(chǎng)的一大優(yōu)勢(shì)。

墻裂推薦自動(dòng)擋

看到這里，相信已有車(chē)迷心動(dòng)了，從設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置到科技，奔騰T33確實(shí)都很有誠(chéng)意，堪稱(chēng)上乘之選。至于該挑哪款呢？經(jīng)過(guò)小鹿梳理，其實(shí)新車(chē)只有6個(gè)配置級(jí)，分別為3個(gè)手動(dòng)3個(gè)自動(dòng)，每個(gè)配置級(jí)又分為國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅵ車(chē)型比國(guó)Ⅴ車(chē)型貴1000元，具體車(chē)型售價(jià)詳見(jiàn)下表。

動(dòng)力上，奔騰T33采用一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84KW、最大扭矩155Nm。變速箱部分，手動(dòng)擋匹配5MT變速箱，自動(dòng)擋則匹配愛(ài)信的全新第三代6AT變速箱。

家庭用車(chē)的話(huà)，小鹿最推薦自動(dòng)擋車(chē)型，一來(lái)就算新手也很容易上手，擁有更輕松的駕駛體驗(yàn)；二來(lái)省力安全，無(wú)需頻繁踩離合和掛檔，駕駛注意力更集中。

根據(jù)前文所述，奔騰T33的標(biāo)配相當(dāng)豐富，不管是涉及安全的車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)，還是舒適方面的無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像等應(yīng)有盡有，日常使用無(wú)壓力。因此，入門(mén)版的1.6L自動(dòng)豪華型就完全值得買(mǎi)。

其次，自動(dòng)擋頂配亦是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。1萬(wàn)元差價(jià)不僅包含大量舒適性配置，如前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等，還多了整套車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，使年輕人在用車(chē)體驗(yàn)方面會(huì)有明顯的提升。重點(diǎn)是其售價(jià)控制在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，性?xún)r(jià)比在該級(jí)別十分“能打”，預(yù)算充足的朋友直接一步到位吧。

對(duì)于特別喜歡手動(dòng)擋的用戶(hù)，也可以根據(jù)預(yù)算自己選擇，奔騰T33的這幾款配置均可圈可點(diǎn)。

寫(xiě)在最后：同質(zhì)化嚴(yán)重的時(shí)代，如何精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)、解決消費(fèi)痛點(diǎn)，帶來(lái)更貼近消費(fèi)者、更具滲透力的產(chǎn)品，是每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家的必修課題。從奔騰T33身上，我們看到了中國(guó)品牌的韌性和實(shí)力，該車(chē)以高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品屬性，刷新小型SUV價(jià)值標(biāo)桿。

剛過(guò)去的8月新車(chē)銷(xiāo)量10039臺(tái)，同比上漲96%，環(huán)比上漲28%，今年1-8月，一汽奔騰銷(xiāo)量同比上漲20%，未來(lái)在奔騰T33的助力下，品牌勢(shì)必再登高峰。

文 | 葫鹿娃

(本文僅為作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。)