“其實(shí)設(shè)計(jì)這樣一款運(yùn)動(dòng)車型是有一定風(fēng)險(xiǎn)的”，上汽集團(tuán)乘用車公司副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)，同時(shí)也是當(dāng)下自主品牌中最火的網(wǎng)紅中國(guó)設(shè)計(jì)師邵景峰，在全新名爵ZS的設(shè)計(jì)品鑒會(huì)上分享了這個(gè)看法。

不過名爵ZS算是個(gè)例外。雖然邵景峰強(qiáng)調(diào)了中國(guó)消費(fèi)者骨子里對(duì)于運(yùn)動(dòng)SUV的接受度還不夠高，他們更需要一款表現(xiàn)更為全面的SUV，除了日常通勤，后排還得滿足父母的需求，而且還得坐得舒服，偶爾也要滿足去撒撒野的需求，以及車主自己對(duì)于高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力的追求。

雖然進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)機(jī)談不上好，2017年名爵ZS上市后，沒多久就迎來了30年一遇的國(guó)內(nèi)車市負(fù)增長(zhǎng)，但越是在艱難的環(huán)境中，持續(xù)的熱銷才顯得珍貴。自上市以來，名爵ZS穩(wěn)居國(guó)內(nèi)小型SUV前三的席位，今年1-7月，名爵ZS累計(jì)銷售61210輛，同比增長(zhǎng)11%，為低調(diào)的名爵帶來了一定的熱度。

名爵自然不會(huì)放棄對(duì)這輛小爆款SUV的打造，在成都車展來臨之際，名爵為全新名爵ZS開了個(gè)設(shè)計(jì)專場(chǎng)，就新車在設(shè)計(jì)方面的思考進(jìn)行了深入解讀。

眾所周知，自名爵ZS誕生之日起就劍走偏鋒，將感性的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用到了理性的汽車制造之中，而全新名爵ZS又在此基礎(chǔ)上多了一些運(yùn)動(dòng)加持。

首先是感性力進(jìn)化之一——高表情化，這部分強(qiáng)調(diào)了全新名爵ZS在外形設(shè)計(jì)上帶給人最直觀的視覺沖擊力。全新名爵ZS在感性力設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上全面"黑化"，包括大面積黑色元素的運(yùn)用，例如全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強(qiáng)烈的倒扣形態(tài)，使前臉視覺重心進(jìn)一步降低，更突顯整車的動(dòng)感屬性。

全新設(shè)計(jì)的全LED銀石前大燈，與獨(dú)立的大格柵完全分離，也是一種向經(jīng)典前臉設(shè)計(jì)方式的致敬。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線后段緊密呼應(yīng)，加上性能感極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)尾排，使整車以一氣呵成的動(dòng)感收尾，前后呼應(yīng)，帶來強(qiáng)烈的整體感以及清晰的視覺節(jié)奏。

其次是感性力進(jìn)化之二——黑騎士，這部分強(qiáng)調(diào)了全新名爵ZS在設(shè)計(jì)比例上的拿捏，以及車身整體姿態(tài)的呈現(xiàn)。全新名爵ZS的車身設(shè)計(jì)充斥著對(duì)歐洲經(jīng)典比例美學(xué)的致敬，豹躍肩線清晰地勾勒出整車的筋骨，快速下壓的引擎蓋垂直車頭、收緊的側(cè)窗形態(tài)、后綴的側(cè)面腰線都營(yíng)造了整車視覺重心靠后的動(dòng)感姿態(tài)。

最后是感性力進(jìn)化之三——新波普，這部分強(qiáng)調(diào)了全新名爵ZS五感豐富、熟悉輕松的車內(nèi)空間。名爵把當(dāng)下社會(huì)環(huán)境視為大平原時(shí)代，年輕消費(fèi)群體是流浪其中的游牧民族，全沉浸式的駕駛座艙為疲憊的年輕人提供了一個(gè)舒適的自我空間。

全新的紅黑雙拼內(nèi)飾風(fēng)格視覺效果亮眼，凸顯了運(yùn)動(dòng)車型的酷炫風(fēng)格，全面升級(jí)的大面積軟包材質(zhì)包裹覆蓋，營(yíng)造了精致的做工品質(zhì)，加上新車取消了傳統(tǒng)手剎，中控副駕側(cè)新增運(yùn)動(dòng)把手，也彰顯了新車的個(gè)性與運(yùn)動(dòng)氣息。

值得一提的還有全新名爵ZS在智能科技與動(dòng)力方面的突破。全新名爵ZS將搭載MG PILOT L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，成為首款搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的高端小型SUV，同時(shí)全新名爵ZS也是首款搭載上汽阿里斑馬的智行3.0系統(tǒng)的小型SUV。

動(dòng)力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，最大升功率125馬力，最大扭矩230?！っ?，升功率和扭矩表現(xiàn)超越本田XR-V、繽智等車型。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同級(jí)唯一的最新一代愛信6AT變速箱。新車實(shí)測(cè)零到百公里加速僅需8.51秒，百公里剎停距離僅36.9米，優(yōu)秀的加速和制動(dòng)性能，在同級(jí)車型里非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看，全新名爵ZS依舊具備“例外”體質(zhì)，不僅在感性力的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)升級(jí)，還在智能科技和動(dòng)力方面有了超越同級(jí)的提升。

雖然此前名爵ZS穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)小型SUV前三寶座，并多次奪得英國(guó)、泰國(guó)等細(xì)分市場(chǎng)SUV銷量冠軍，兩年來全球累計(jì)銷量達(dá)到25萬輛，但相信全新名爵ZS的進(jìn)化，將收獲更多的名場(chǎng)面，在即將到來的成都車展上全新名爵ZS也會(huì)嶄露頭角，屆時(shí)大家可以多作關(guān)注。

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