合資緊湊型SUV市場歷來較為火熱，從每月SUV銷量榜的匯總數(shù)據(jù)就不難發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。這一細(xì)分市場的車型大多實(shí)用性、性價(jià)比兼具，能夠滿足多數(shù)家庭的用車需求，所以緊湊型SUV市場是各大合資品牌的必爭之地。那么近期熱門合資緊湊型SUV的市場行情如何？哪些車型的優(yōu)惠幅度較大呢？下面和小智一起來一探究竟。

日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿的銷量表現(xiàn)在合資緊湊型SUV市場中一直名列前茅，這與它均衡的產(chǎn)品力和較高的性價(jià)比不無關(guān)系。目前上海地區(qū)日產(chǎn)奇駿大約有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，如果趕上4S店做活動說不定還能多談下數(shù)千元優(yōu)惠。對于日產(chǎn)奇駿的主銷車型——指導(dǎo)價(jià)19.68萬元的2019款 2.0L CVT舒適版 2WD車型來說，優(yōu)惠完的裸車價(jià)不到17萬元，全部辦完上路僅需19萬出頭，性價(jià)比很高。

日產(chǎn)奇駿搭載了自然吸氣+CVT的動力組合，也是較早一批滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。它的動力系統(tǒng)雖然給不了你激烈的加速感受，但是平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性不用擔(dān)心，2.0L車型的實(shí)際油耗僅為8.2L/100km左右。綿柔的動力配合寬敞的空間和舒適的座椅，能為駕乘者帶來不錯的出行體驗(yàn)。

本田CR-V

本田CR-V在“日系三強(qiáng)”中的產(chǎn)品力相對較新，相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠也更少一些。目前上海地區(qū)本田CR-V的現(xiàn)金優(yōu)惠大約在1萬-1.5萬元，其中混動版本的優(yōu)惠力度較大。7月份本田CR-V的月銷量超過了2.2萬臺，位列合資緊湊型SUV當(dāng)月銷量榜首，競爭力不容小覷。

相比起老對手日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4榮放，本田CR-V的動力系統(tǒng)更加出色，1.5T車型的動力足夠，2.0L混動車型的燃油經(jīng)濟(jì)性出色。而且就內(nèi)飾質(zhì)感、配置水平、空間利用率來說，本田CR-V也有著可圈可點(diǎn)之處。不過全新一代豐田RAV4上市在即，東風(fēng)本田CR-V同門師兄弟——廣汽本田皓影也快來了，到那時東風(fēng)本田CR-V能否繼續(xù)咬住1萬多元的現(xiàn)金優(yōu)惠，讓我們拭目以待。

豐田RAV4榮放

豐田RAV4榮放換代在即，目前在售的車型確實(shí)太過老舊，不過最近它的市場優(yōu)惠幅度有所收縮，這點(diǎn)令小智頗感意外。6月份之前，上海地區(qū)豐田RAV4榮放有3萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，如今卻只有2.3萬元。

無論是外觀、內(nèi)飾還是配置，現(xiàn)款豐田RAV4榮放都有些跟不上時代。單邊單出的排氣、機(jī)械手剎、沒有全景天窗等問題，確實(shí)讓現(xiàn)款車型很難勾起年輕消費(fèi)者的興趣。不過好在豐田RAV4榮放的三大件相當(dāng)皮實(shí)耐用，保養(yǎng)間隔也長達(dá)10000公里，無論是可靠性還是日產(chǎn)養(yǎng)護(hù)都讓人省心。

日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客又被稱為“小奇駿”，它的入手門檻較低，現(xiàn)金優(yōu)惠相比奇駿更少一些。小智認(rèn)為如果你對于空間的需求不大，逍客可能比奇駿更適合你，更為小巧的車身在城市中更加靈活。逍客和奇駿的主銷車型搭載了同樣的2.0L+CVT的動力組合，逍客由于尺寸更小，動力感受更好一些，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。

目前逍客2019款 2.0L CVT豪華版優(yōu)惠完裸車不到15萬元，配置卻相當(dāng)豐富。比如18英寸輪圈、6安全氣囊、數(shù)顯式胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全景影像、主駕駛電動座椅、LED遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電加熱等配置都有配備，足夠日常使用。

大眾途岳

作為大眾途觀的繼任者，大眾途岳上市之后的銷量表現(xiàn)不錯，平均月銷量超過了1萬臺。目前上海地區(qū)大眾途岳的現(xiàn)金優(yōu)惠在2萬元左右，小智認(rèn)為現(xiàn)在這個優(yōu)惠對于上汽大眾的車型來說已經(jīng)可以入手了。其中比較走量的280TSI 豪華型優(yōu)惠完裸車大概17萬元，20萬能辦齊上路。

品牌和動力是大眾途岳的優(yōu)勢所在，大眾在國內(nèi)的品牌號召力不必多說，1.4T+7速雙離合稱得上是“黃金搭檔”，高配車型還提供了2.0T+四驅(qū)的組合，動力響應(yīng)不用擔(dān)心。作為途觀的繼任者，大眾途岳在外觀、內(nèi)飾、空間和配置方面都不落下風(fēng)，相比途觀L更親民的價(jià)位使它彌補(bǔ)了上汽大眾SUV車型在15萬-20萬元的市場空白，豐富了上汽大眾的SUV產(chǎn)品線。

大眾T-ROC探歌

大眾T-ROC探歌的優(yōu)惠力度相比大眾途岳更大一些，上海地區(qū)能有2.5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。雖然大眾T-ROC探歌和途岳同樣定位于緊湊型SUV，但是兩者的風(fēng)格差異明顯，途岳不僅在車身尺寸上更勝一籌，外觀更為中規(guī)中矩，定位也更適合家用。而T-ROC探歌的外觀頗具跨界風(fēng)格，個性化元素更多，符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

不過在國內(nèi)，走個性路線的車型通常很難熱賣，越是均衡的車型往往賣得越好。T-ROC探歌的整體價(jià)位相比途岳更低、優(yōu)惠力度也比途岳更大，但是銷量卻不如途岳。這其中除了兩者在生產(chǎn)廠家、車身尺寸方面的差異外，產(chǎn)品定位也會產(chǎn)生不小的影響，大眾途岳給人感覺會更穩(wěn)重一些。

現(xiàn)代ix35

現(xiàn)代ix35走的是性價(jià)比路線，11.99萬元的起售價(jià)已經(jīng)與很多自主品牌緊湊型SUV重合，更何況目前上海地區(qū)還有1.4萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，這使得現(xiàn)代ix35的性價(jià)比凸顯?，F(xiàn)代ix35車系中，小智推薦大家購買指導(dǎo)價(jià)13.99萬元的2.0L自動兩驅(qū)智勇·暢享版，它配備了18英寸輪圈、數(shù)顯式胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、副駕駛電動座椅、后視鏡電動折疊/加熱等配置，能夠滿足日常使用。

從ix35這款產(chǎn)品身上，我們可以看到北京現(xiàn)代在產(chǎn)品布局上的轉(zhuǎn)變。上一代ix35可以賣到20萬元的價(jià)位，而如今韓系車在國內(nèi)的品牌力有所下滑，性價(jià)比成了最好的一張王牌。很明顯，現(xiàn)代ix35依靠著性價(jià)比這張牌，取得了月均1萬臺以上的銷量，也找到了自己合適的市場位置。

三菱歐藍(lán)德

三菱歐藍(lán)德同樣走的是性價(jià)比路線，超過4.7米的車長、提供7座布局可選、拿手的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)讓它的實(shí)用性大大增強(qiáng)。在指導(dǎo)價(jià)區(qū)間偏低的情況下，三菱歐藍(lán)德還能給到超過2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比不言而喻。2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)久耐用，只是模擬6擋的CVT變速箱放到現(xiàn)在來看稍微有些落伍。

內(nèi)飾是三菱歐藍(lán)德的一大槽點(diǎn)，它更注重功能性的使用，而忽略了豪華感和科技感的營造。好在經(jīng)過改款之后，三菱歐藍(lán)德的主銷車型已經(jīng)換上了電子手剎、增加了后排出風(fēng)口，檔次感略有提升。如果你對SUV有7座需求，裸車預(yù)算又不到18萬元，那么三菱歐藍(lán)德還是十分劃算的選擇。

以上就是近期8款熱門合資緊湊型SUV的降價(jià)情況，可以看出除了本田CR-V的價(jià)格相對來說還算堅(jiān)挺之外，其余7款車型的優(yōu)惠力度都比較可觀，日產(chǎn)奇駿的現(xiàn)金優(yōu)惠能達(dá)到3萬元以上。除此之外，像是現(xiàn)代ix35、三菱歐藍(lán)德等車型的入手門檻較低，性價(jià)比突出。如果你要購買合資緊湊型SUV，這8款車中你會選擇誰？