在新款產(chǎn)品身上，我們可以看到捷途X70為了應對市場的變化而做出的改變。首先從外觀上來說，捷途X70采用了“徽城翹楚”的設計語言。前臉采用多邊形大尺寸進氣格柵，輔以多橫幅式的鍍鉻條、銜接兩側造型犀利的前大燈。矩陣式的LED日間行車燈的設計十分特別，整體為前臉塑造了十分不錯的辨識度。從側面看，前傾的車身動感氣息十足，凌厲的腰線、別致的20寸超大輪轂造型都是顏值加分項。

而它的車尾則采用了較為簡潔的設計風格，LED尾燈在點亮過后擁有不錯的視覺效果，新一代捷途X70還采用了雙邊共出式排氣孔。值得一提的是，除了日間行車燈與尾燈，捷途X70的大燈、牌照燈、氛圍燈均采用LED燈組，在這個價位之中可謂厚道至極。

而從空間上來說，新一代捷途X70與競品相比，通常都擁有十分有利的優(yōu)勢。它的車身長、寬、高分別為4720mm、1900mm、1695mm，軸距為2745mm，寬體車身優(yōu)勢非常明顯，內部橫向空間可達1500mm，5座車型第二排腿部空間增加了50mm。此外，全車還擁有28處儲物空間滿足日常的使用需求，而它的后排座椅還支持按比例放倒，這樣擁有非常高的空間靈活性，據(jù)悉它的后備廂空間在不同的排布模式下為670-1680L，足以滿足絕大多數(shù)情況下你對空間的需求。此外，為了增添舒適感，它的主駕座椅還支持電動六向調節(jié)和前排座椅電加熱。

從內飾上看，新車的對于現(xiàn)代年輕消費者喜歡的科技氛圍的營造還是十分不錯的。在新車身上內飾以黑色為主，采用了嵌入式造型的10.1英寸全觸摸智能中控大屏，還擁有全方位感應照明及背景3色可變的12.3英寸全液晶儀表盤，平底式三輻運動型多功能方向盤的握感同樣十分不錯。

當然，要強調科技感，并不只能用“看”的 ，必然也要體現(xiàn)在實際的使用感受上。為了滿足消費者對于汽車的智能化訴求，新車身上配備了多項智能化“裝備”。從車輛使用的便捷程度上來說，有智能觸摸空調、 語音啟動、手環(huán)／ 手機鑰匙、第三代 PEPS 無鑰匙啟動 進入系統(tǒng)能夠智能啟動發(fā)動機。還擁有智能云語音互動，不僅科技含量高、讓以往需要動手做的事改為“動嘴”，這不僅提高了行車的安全性，與其互動更能提升行車的樂趣。還有車況實時查詢+車輛定位及軌跡精準查詢，讓車輛狀態(tài)隨時隨地盡在你掌控。

空氣質量堪憂的今天，PM2.5凈化+香氛系統(tǒng)既可以保障呼吸健康又為生活增添了一抹情調。而車載無線WIFI、手機無線充電則對“沒網(wǎng)會死星人”非常友好，而Easy open 電動尾 門感應開啟在同級別的產(chǎn)品之中則是十分罕見的配置。此外室外實時溫度顯示 、220V 電源 、多媒體旋鈕開關等配置，為新一代捷途X70塑造了超高的性價比。

在安全方面，新一代捷途X70做的更是十分到位，比如備 了6 攝像頭的360°攝像頭+流媒體內后視鏡內后視鏡自動防眩 目 、 后視鏡集成流水轉 向燈 、 以及可以讓你行車無死角、更安全。電子微動定速巡航讓高速行車更加輕松的同時，也具備更好的安全性。此外它還有360°高清泊車系統(tǒng)、BSD后車盲點車輛識別警示系統(tǒng)、LCA變道輔助、RCTA后方交叉碰撞預警、DOW開門預警、FCW防碰撞預警四氣囊、以及EPB+AUTOHOLD、每分鐘最高可達6000次監(jiān)控的博世第 9 代 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為新一代捷途X70從主動與被動上塑造了一個全方位立體無死角的安全壁壘。

而作為SUV，動力往往是最被看重的賣點，奇瑞在在自主品牌之中對于發(fā)動機技術的研究一向擁有不錯的口碑。那么在新一代捷途X70身上，它的動力表現(xiàn)會讓人滿意嗎？

首先新一代捷途X70搭載了1.5TCI渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機熱效率高達37.1%，這在目前自主品牌之中運用到量產(chǎn)車之中的發(fā)動機中，屬于熱效率最頂尖的發(fā)動機。它能夠爆發(fā)出115kW的最大功率、230N.m的最大扭矩，而渦輪增壓器在1250rpm即可介入、1750rpm即可接近峰值扭矩，擁有強大的爆發(fā)能力與持續(xù)的輸出能力。

在傳動方面則采用了格特拉克6速雙離合變速器，傳動效率大于96%，將帶來非常不錯的換擋流暢性與動力響應速度，配合專業(yè)調校的前麥弗遜+后多連桿懸架，滿足人們對于SUV產(chǎn)品的操控感需求。此外，捷途X70的發(fā)動機是四缸發(fā)動機，有效的避免了發(fā)動機抖動的問題，同時經(jīng)過良好的設計也為新車帶來了極佳的NVH表現(xiàn)。