如果說最硬核的情話，我想應(yīng)該是“我是你的RX5 MAX”。如果你要我給你三個(gè)理由，我想應(yīng)該是懂你、護(hù)你、經(jīng)濟(jì)適用！

近兩年，土味情話流行于各大社交媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，也成為對(duì)彼此有意思的情侶或單身男女之間的“套路”對(duì)白。可以說，這年頭誰不會(huì)幾句土味情話，都不敢說自己是社會(huì)人了！不過，相比大家收藏的各種“套路情話”，最硬核“情話”了解下？例如，我是你的“RX5 MAX”！

嗯？？？是不是看起來+聽起來都像滿滿的套路？其實(shí)不然，這真的是一句很硬核的情話！且聽我細(xì)細(xì)道來。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，作為交通重要出行工具的汽車也早已步入智能時(shí)代，而開啟這一時(shí)代的先鋒，便是榮威RX5，其搭載的斑馬系統(tǒng)以出色且龐大的生態(tài)鏈更是成為一大王牌。而隨著不斷升級(jí)優(yōu)化，在榮威RX5 MAX身上，已步入互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro，可以將其視為更深層次的AI人車交流。

舉個(gè)例子來說，相信有不少人體驗(yàn)或在短視頻看到過小米家居等類似智能設(shè)備，當(dāng)主人回到家里時(shí)，相關(guān)智能設(shè)備會(huì)感應(yīng)到并啟動(dòng)，并且語音設(shè)備還會(huì)說“歡迎回家”等問候語。如今，榮威RX5 MAX也將這樣的“歡迎模式”帶入車內(nèi)。其車內(nèi)配備SKY EYE天眼系統(tǒng)，坐進(jìn)車內(nèi)刷臉登錄后，輛還會(huì)識(shí)別用戶身份，進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)座椅位置、氛圍燈、音樂風(fēng)格等，家庭成員不論怎么換開，當(dāng)坐進(jìn)駕駛座的那一刻，“它”完完全全是屬于你的。與此同時(shí)，輕踩剎車即可啟動(dòng)車輛，系統(tǒng)此時(shí)還會(huì)根據(jù)日期、天氣等因素，為用戶定制專屬問候與提醒，那一瞬間智能感和貼心、甜蜜感爆棚有么有？

有趣的是，這套系統(tǒng)還支持個(gè)性化定制語音，可以錄制自己或者家人好友的聲音，經(jīng)過AI處理后生成一套音色完全一致的全局語音，不論你的他/她在哪，坐進(jìn)車內(nèi)，你的他/她永遠(yuǎn)在你身邊和你交流。另外，榮威RX5 MAX還是全球首個(gè)支持車載AI定制形象的車型，用戶只需要在上汽榮威APP中錄入人臉形象，系統(tǒng)就會(huì)生成Q版AI卡通形象，用各種表情動(dòng)作在車機(jī)屏幕中陪伴用戶。

當(dāng)然，僅僅用這樣的“花樣”博得用戶興趣，但不一定能讓用戶愿意為榮威RX5 MAX買單。不過，全新升級(jí)后極具實(shí)用性的AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0就不一樣了，其通過視野擴(kuò)大消除A柱盲區(qū)，同時(shí)還擁有轉(zhuǎn)彎、岔路、調(diào)頭等路況實(shí)景指引，高精地圖導(dǎo)航體驗(yàn)再升級(jí)，去哪里、怎么走？交給榮威RX5 MAX放心了！

此外，榮威RX5 MAX還擁有行業(yè)首創(chuàng)的BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都可通過手機(jī)控車，享受科技帶來的愉悅出行，再加上車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能云服務(wù)等等，讓科技滲入到每一處細(xì)節(jié)。

值得一提的是，這么多有趣、智能的科技并非榮威RX5 MAX獨(dú)有，上汽將這個(gè)高端技術(shù)命名為全新智能座艙技術(shù)品牌“AICS”，即AI（人工智能）+Connect（網(wǎng)聯(lián)）+Space（全維度空間），其也是上汽智能座艙開發(fā)的三大核心理念和真正的智能座艙新物種的必備要素。未來，該系統(tǒng)還支持DOTA在線升級(jí)，其不同于一般車機(jī)系統(tǒng)的單點(diǎn)升級(jí)，而首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了底層控制器的單點(diǎn)升級(jí)，真正做到“千人千面”。

與此同時(shí)，上汽和阿里再度牽手重組斑馬網(wǎng)絡(luò)和YUNOS，并將合作領(lǐng)域擴(kuò)大至汽車出行平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、汽車行業(yè)云等領(lǐng)域，共同打造全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)云和汽車數(shù)字化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，助其成為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。

雖說榮威RX5 MAX的智能座艙滿足了當(dāng)下年輕人對(duì)未來的暢想，但對(duì)安全的追逐卻從未停止，而智能科技時(shí)代也帶來了安全上的智能升級(jí)。為此，榮威RX5 MAX配備了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有行人識(shí)別功能的AEB主動(dòng)剎車、ACC全速域自適應(yīng)巡航、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道居中保持+偏離預(yù)警/輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車側(cè)方報(bào)警、開門警示、ARP車輛主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)等，再加上超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身和整車6安全氣囊，打造出全方位的駕乘安全。

為了營造出用戶所需要的舒適空間，榮威RX5 MAX配備了BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈以及14.3英寸2.5D四曲面玻璃中控大屏和12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，再加上頂配打孔頭層小牛皮和中低配高級(jí)皮質(zhì)打造的零壓豪華座椅、劇院級(jí)靜音水準(zhǔn)等，讓每一次出行都有著輕松愉悅的心情。

在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，雖然更多人愿意為高溢價(jià)產(chǎn)品買單，但經(jīng)濟(jì)適用卻沒有人會(huì)拒絕。而榮威RX5 MAX配備1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本，其中1.5T最大功率127kW，最大扭矩275N·m，傳動(dòng)方面分別匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗分別為6.8L和7.2L；2.0T最大功率170kW，最大扭矩370N·m，匹配TST 6速濕式雙離合變速箱，兩驅(qū)版百公里綜合油耗8.5L，智能四驅(qū)版為8.9L，并帶有鎖止功能。

不可否認(rèn)，榮威RX5 MAX所搭載的上汽藍(lán)芯高效動(dòng)力所表現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性面對(duì)主流合資品牌SUV也毫不認(rèn)輸，但這還不是“鋼鐵男”的全部，官方誠意價(jià)11.88-18.98萬元，現(xiàn)在購車可享12000元限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠，硬核驚喜價(jià)僅10.68-17.78萬元，還可享受全系終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量的硬核流量禮, 首付1.3萬元、24期0利率硬核金融禮。

當(dāng)然，如果你對(duì)“經(jīng)濟(jì)適用”有著更高的要求，還有插混版榮威RX5 eMAX可選，上汽第二代全新“綠芯”動(dòng)力匹配10速EDU獨(dú)家新能源科技，預(yù)售價(jià)21-24萬元，不過要等到10月中下旬才會(huì)上市交付。

有人說，最動(dòng)人的情話莫過于“Enrich your life讓我照顧你”，而這句情話，正是榮威RX5 MAX切實(shí)行動(dòng)詮釋的真理，通過智能科技、前瞻理念和超值優(yōu)惠，給予消費(fèi)者最大的利益，所以最硬核的情話莫過于“我是你的RX5 MAX”。對(duì)于企業(yè)來說，品牌競(jìng)爭(zhēng)最好的武器當(dāng)屬始終保持對(duì)行業(yè)與市場(chǎng)的前瞻洞察，而在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，上汽榮威在一次次行業(yè)變革中擔(dān)任創(chuàng)領(lǐng)者，為全球汽車行業(yè)樹立智能出行新標(biāo)桿。