坐擁15萬(wàn)大洋的“巨額”預(yù)算，想買SUV的話，如果還死盯著吉利博越等大熱門未免顯得有一丟丟無(wú)趣，但如果說(shuō)想要個(gè)性SUV吧，像英菲尼迪ESQ這種又不是所有人都能接受的。（沒(méi)錯(cuò)，ESQ現(xiàn)在打折很厲害，汽車之家給的上海地區(qū)參考價(jià)只要13.5萬(wàn)起！）

太平衡不好，太個(gè)性也不行，還好我大車市車型夠多品類夠豐富，今天就為大家推薦三款有個(gè)性不隨大流、但又有著不錯(cuò)銷量成績(jī)的車型：廣汽本田繽智、一汽馬自達(dá)CX-4與吉利繽越，剛好又都差不多在15萬(wàn)元左右能入手的范圍內(nèi)，想必足以滿足你的個(gè)性需求。

這兩年整體車市不景氣，基本已成為了一種共識(shí)。不過(guò)日系品牌的逆勢(shì)增長(zhǎng)也著實(shí)讓大家驚艷了一把。就拿廣汽本田來(lái)說(shuō)，2018年全年銷量74.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%；今年上半年銷量39.45萬(wàn)輛，同比大漲16.4%。繽智作為廣汽本田SUV車型中的銷量主力，自然是功不可沒(méi)。

繽智的硬實(shí)力如何無(wú)需多言，畢竟也是SUV銷量榜前十的?？?，那我們今天就來(lái)聊聊新款。2019款繽智選擇上市的日子也非常有意思，直接定在了618這一天，這是明示大家快來(lái)買買買??！

先看外觀，2019款繽智的變化不算太大，前臉的話更進(jìn)一步向著海外版靠攏——進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條更寬了，看起來(lái)更為威武霸氣。當(dāng)然，1.5T車型上的羽翼式全LED大燈也值得說(shuō)道說(shuō)道，確實(shí)非常亮眼。

同時(shí)顏色方面也做了不小的升級(jí)，新增了綻放橙、天空藍(lán)、星曜紅、電音紫四種顏色，同時(shí)保留了過(guò)去的塔夫綢白與玫瑰黑，而電音紫則是1.5T車型的專屬色，嗯，看起來(lái)還是相當(dāng)棒的。

內(nèi)飾方面同樣變化不大，但對(duì)顏色進(jìn)行了優(yōu)化，有真皮紅黑、真皮黑、組合黑、組合棕、絨布黑5種可選，這里推薦下真皮紅黑，大量軟質(zhì)材料包裹+動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)，舒服又好看。

配置同樣是個(gè)亮點(diǎn)，全系標(biāo)配后排魔術(shù)座椅、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、側(cè)氣囊、三模式倒車影像、自動(dòng)大燈、日行燈、多功能方向盤、8英寸中控屏等，還是很吸引人的，同時(shí)中高配車型也配上了本田出了名的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，駕駛輔助體驗(yàn)感滿分。

最后看動(dòng)力，這也是重點(diǎn)，分為1.5L、1.5T兩種版本，1.5L還是老樣子，最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ祝珴M足國(guó)六，匹配的也還是6MT或CVT；1.5T則用來(lái)取代過(guò)去的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)中還算是比較不錯(cuò)的。

對(duì)了，2019款繽智的廠商指導(dǎo)價(jià)為12.78～17.68萬(wàn)元，整體售價(jià)比起上一款便宜了一些，滿足國(guó)六還多了一些配置，總體來(lái)說(shuō)還是非常良心的。

在大家都在玩渦輪增壓的年代，馬自達(dá)依然在堅(jiān)守自吸陣地，這是一種執(zhí)著，更是一種自信。CX-4作為馬自達(dá)旗下的轎跑SUV，自然也不會(huì)例外。當(dāng)然，這樣的堅(jiān)持在今天的汽車市場(chǎng)未免有些特立獨(dú)行，或許也導(dǎo)致了CX-4的銷量水平并沒(méi)有預(yù)期那么高，甚至有些“叫好不叫座”的趨勢(shì)。

不過(guò)或許一汽馬自達(dá)也并未想靠這一款車型做強(qiáng)做大，能獲得一些人認(rèn)可，能有穩(wěn)定的環(huán)境研發(fā)自身感興趣的技術(shù)，安安穩(wěn)穩(wěn)做自己的“小眾品牌”，對(duì)他們而言或許就已足夠。

回到CX-4這款車，先說(shuō)動(dòng)力，搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩種版本，低功版最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?；高功版最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，數(shù)據(jù)比起同級(jí)還是不落下風(fēng)的，實(shí)際駕駛體驗(yàn)上也是吻合自吸的特性，以平順?lè)€(wěn)定為主。

再看外觀，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是蠻靈巧的，畢竟設(shè)計(jì)也是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，在營(yíng)造轎跑風(fēng)方面有著獨(dú)門絕技，三角眼大燈、大溜背造型、動(dòng)感的腰線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常明顯。

內(nèi)飾方面......嗯，可以說(shuō)是比較素凈了，和跳脫活潑的外觀有些不搭，要是能來(lái)個(gè)撞色之類的或許會(huì)好很多。

空間的話，咱還是不談空間了，這本就不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。這么說(shuō)吧，雖然身為緊湊型SUV，但由于大溜背設(shè)計(jì)等原因，實(shí)際空間表現(xiàn)真心沒(méi)有小型SUV繽智給力（當(dāng)然，本田的空間魔法MM空間理念也不是蓋的）......

對(duì)了，馬自達(dá)CX-4的官方指導(dǎo)價(jià)為14.08-21.58萬(wàn)元，汽車之家說(shuō)上海地區(qū)有5千塊的經(jīng)銷商優(yōu)惠，這樣看下來(lái)15萬(wàn)左右的預(yù)算，要買國(guó)六車型那就只能是2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版了。

這個(gè)版本作為國(guó)六車型的最低配，其實(shí)配置還是勉強(qiáng)能看的。電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全LED大燈等還是有的，至少是足夠家用的水準(zhǔn)吧，多的也就別想了。畢竟15萬(wàn)元買個(gè)馬自達(dá)的轎跑SUV，還想要啥呢？！

“繽”字輩車型應(yīng)該說(shuō)是吉利對(duì)于年輕化市場(chǎng)的大膽嘗試，單從繽越來(lái)看，收獲了非常不錯(cuò)的效果。今年七月，繽越銷量為10665輛，基本上穩(wěn)定了月均破萬(wàn)的數(shù)據(jù)，在“車市寒冬”的今天還是非常難得的，畢竟這是一款來(lái)自自主品牌的小型SUV，小型SUV市場(chǎng)之前可是是被合資品牌牢牢把持的！

嗯，我們就來(lái)看看吉利繽越實(shí)力如何。外觀方面，前臉極富攻擊性，而懸浮式車頂、大尺寸鋁合金雙色輪轂、運(yùn)動(dòng)型尾翼等細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)取向。

內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，恰到好處的鍍鉻應(yīng)用，整體還是非常有活力的。而7英寸全液晶儀表盤+10.25英寸的懸浮式中控屏組合則帶來(lái)了非常棒的科技感，這一點(diǎn)還是值得肯定的。

動(dòng)力方面，拋開(kāi)拉低售價(jià)的1.0T三缸手動(dòng)擋不談，繽越搭載了1.5T+7速雙離合的動(dòng)力總成，最大功率177匹，峰值扭矩255?！っ?，百公里加速成績(jī)僅需7.9秒，這樣的數(shù)據(jù)還是非常耀眼的。

不過(guò)如果預(yù)算為15萬(wàn)左右，那么完全可以選擇新上市沒(méi)多久的頂配2019款繽越 運(yùn)動(dòng)款 260T 48V輕混版本，融入48V輕混系統(tǒng)，百公里綜合油耗直接來(lái)到了5.5L，而且配置上也有著很大的優(yōu)勢(shì)。

首先就是搭載了L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，包括全自動(dòng)泊車、360°全景影像等實(shí)用功能，提高了不少的行車安全性。當(dāng)然，可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入&啟動(dòng)、前面說(shuō)過(guò)的雙大屏組合、前排座椅加熱等大家比較喜歡的配置也都有搭載，畢竟是自主品牌的頂配，這配置絕對(duì)讓你流口水。

最后再看看吉利繽越的定價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)為7.88-12.98萬(wàn)元，15萬(wàn)買最頂配還能剩下不少，性價(jià)比絕對(duì)是拉滿了。

綜合看下來(lái)，15萬(wàn)左右的預(yù)算想買個(gè)性SUV，選擇還是蠻多的，單看今天推薦的三款車型，繽智勝在本田的優(yōu)質(zhì)口碑與相對(duì)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，豐富的色彩與新的動(dòng)力總成也讓人非常心動(dòng)；馬自達(dá)CX-4則相對(duì)小眾，相對(duì)而言“個(gè)性化”也就更強(qiáng)；繽越的優(yōu)勢(shì)就更為明顯了，性價(jià)比，這也是自主品牌的一貫法寶。

至于到底怎么選，那就要問(wèn)問(wèn)你究竟看重什么了......