長城汽車重慶智慧工廠竣工投產(chǎn)

——布局東南亞，完善全球化生產(chǎn)體系

2019年8月30日，一個(gè)值得中國汽車行業(yè)永遠(yuǎn)銘記的日子。今天，長城汽車全球第五大全工藝整車生產(chǎn)基地——重慶智慧工廠正式竣工投產(chǎn)。同時(shí)，作為智能工廠的第一款實(shí)力產(chǎn)品——長城炮系列皮卡車型，也正式量產(chǎn)下線！長城汽車在一步步踐行著“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的跬步，懷揣著以致千里的雄心，在智能汽車制造領(lǐng)域又步入新臺階，長城汽車的全球化戰(zhàn)略又邁向了新的征程！

重慶，作為“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，傳統(tǒng)中國西南部的工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有得天獨(dú)厚的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)實(shí)力。長城汽車在重慶建造全球第五大全工藝整車生產(chǎn)基地也有其在全球化布局的深遠(yuǎn)考慮和布局。不僅可以使長城汽車更進(jìn)一步貼近市場終端，也是長城汽車積極參與、融入“一帶一路”建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)品除了就近輻射成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，還可向東沿長江航道，貫穿長江經(jīng)濟(jì)帶，向南借泛亞鐵路，覆蓋整個(gè)東南亞市場，向西依托渝新歐鐵路優(yōu)勢，輻射廣袤的西北地區(qū)，讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航，對于長城汽車逐鹿全球，具有重要意義。

長城汽車全球生產(chǎn)布局

而智慧工廠正式竣工投產(chǎn)后的重要技術(shù)結(jié)晶——長城炮，同期量產(chǎn)下線。用匠心打磨智能制造工藝，用先進(jìn)技術(shù)鑄就產(chǎn)品精益典范，長城汽車以二十余載的皮卡車型專注制造精神，詮釋著代表目前皮卡工藝的中國制造最高量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)！

長城汽車重慶永川工廠竣工投產(chǎn)合影

長城汽車重慶工廠是長城汽車全球第五個(gè)、中國南方首個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，也是長城汽車著力打造的智慧工廠，它的竣工投產(chǎn)，以及“全球化乘用大皮卡”長城炮的下線，不僅是長城汽車積極融入“一帶一路”建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，也讓長城汽車“9+5”的全球化生產(chǎn)布局更進(jìn)一步，開啟了長城汽車全球化戰(zhàn)略的新篇章。

長城汽車重慶智慧工廠俯視圖

基于這一理念，長城汽車重慶工廠通過研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，建立智慧園區(qū)，打造真正的智慧工廠，從根本上實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)智能化”：智能化生產(chǎn)制造和智能化運(yùn)營管理。

長城汽車重慶智慧工廠內(nèi)景圖

在智能化生產(chǎn)制造方面，工廠的自動(dòng)化程度達(dá)到領(lǐng)先水平。焊裝車間擁有98臺日本發(fā)那科機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)100%；涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機(jī)器人；沖壓車間內(nèi)兩條大型全自動(dòng)高速?zèng)_壓連續(xù)生產(chǎn)線，具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能；總裝車間的SPS+AGV自動(dòng)輸送系統(tǒng)，自動(dòng)上線率達(dá)70%。同時(shí)，工廠通過APS（高級計(jì)劃排程）系統(tǒng)、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同、創(chuàng)造過程管控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和信息采集與設(shè)備集成。

焊裝車間日本發(fā)那科機(jī)器人

同時(shí)，在環(huán)保方面，重慶智慧工廠采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式，全方位滿足排放要求，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

長城汽車重慶智慧工廠車間

得益于先進(jìn)的生產(chǎn)理念與“智造”工藝，由重慶智慧工廠下線的“全球化乘用大皮卡”長城炮，不僅具有更舒適、更安全、拓展性強(qiáng)、輕量化等優(yōu)勢，還集中呈現(xiàn)了乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化的“五化”新生態(tài)特點(diǎn)。

“全球化乘用大皮卡”長城炮

目前，長城皮卡已提出“1-2-3”戰(zhàn)略，即：保持國內(nèi)、出口銷量第一；2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬。實(shí)際上，長城炮不僅是長城皮卡全球化戰(zhàn)略的重要支撐，更是中國皮卡行業(yè)的里程碑。隨著長城炮的推出，長城皮卡將與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格局，最終達(dá)成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

“全球化乘用大皮卡“長城炮

實(shí)際上，長城汽車重慶智慧工廠落戶重慶永川，不僅是長城汽車全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，也是因?yàn)橹貞c永川自身的一系列優(yōu)勢條件對長城汽車也具備足夠的吸引力。重慶永川不僅擁有公、鐵、水、空、軌綜合立體交通物流樞紐，而且汽車產(chǎn)業(yè)配套齊全、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁，同時(shí)，重慶永川還擁有生態(tài)宜居、地塊儲備充足以及作為全國職教名城等優(yōu)勢，而這一切，都可以為長城汽車在重慶永川的可持續(xù)發(fā)展，提供優(yōu)質(zhì)保障。此外，在長城汽車重慶工廠項(xiàng)目的推進(jìn)中，重慶永川對該項(xiàng)目大力支持，實(shí)施“保姆式”、“一站式”服務(wù)，對項(xiàng)目審批、供地、要素保障等實(shí)施全程跟蹤服務(wù)，確保了項(xiàng)目加快建成投產(chǎn)。

實(shí)際上，作為長城汽車全球第五個(gè)整車生產(chǎn)基地，重慶智慧工廠是繼保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉之后，長城汽車全球生產(chǎn)布局的最新成果。根據(jù)規(guī)劃，后續(xù)長城汽車還將在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州等地建設(shè)全工藝整車生產(chǎn)基地，與分布在“一帶一路”沿線的厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等5大KD工廠一起，形成“9+5”的全球化生產(chǎn)體系，共同構(gòu)建長城汽車的全球化生產(chǎn)布局，進(jìn)一步支撐起長城汽車的全球化戰(zhàn)略。

“全球化乘用大皮卡”長城炮

未來，隨著長城汽車重慶智慧工廠產(chǎn)能釋放，以及“長城炮”皮卡產(chǎn)品系列進(jìn)一步豐富，長城汽車全球化步伐將愈發(fā)快速、穩(wěn)健。憑借著中國制造的強(qiáng)大實(shí)力，長城汽車將推動(dòng)中國汽車品牌持續(xù)向上突破，成為中國制造的又一張“名片”。