總編 | 張克環(huán)

編輯 | 董夢(mèng)帆

作者 | 桑田

來自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

2018年，很難；2019年，更難。

伴隨著改革開放，中國汽車市場(chǎng)用短短的34年創(chuàng)造了一個(gè)神話，從無人愿意來華投資的不毛之地，到連續(xù)9年全球第一大市場(chǎng)。2003年和2009年經(jīng)歷兩次井噴式增長(zhǎng)，2008年首次產(chǎn)銷規(guī)模超過美國，成為全球最大單一市場(chǎng)，誕生年產(chǎn)銷規(guī)模百萬輛的中國品牌，成為各個(gè)世界級(jí)主流品牌全球第一大單一市場(chǎng)。

回顧過去，這些成績(jī)已經(jīng)成為過眼云煙，躺著就能掙錢的黃金時(shí)代，一去不復(fù)返。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)30年的大牛市之后，中國車市在2019年迎來了前所未有的新篇章。

2019年已經(jīng)過半，這大半年中，我們已經(jīng)經(jīng)歷了不少——從年初事先張揚(yáng)卻未如人意的“汽車下鄉(xiāng)”，國五國六切換帶來的價(jià)格大戰(zhàn)，全球貿(mào)易爭(zhēng)端讓汽車行業(yè)再蒙陰影，一直到近日國務(wù)院再次提出要逐步解除汽車限購，以此刺激汽車消費(fèi)增長(zhǎng)——利空和利好消息，此起彼伏。

另一方面，車企們?cè)诩ち饔逻M(jìn)中，也使出了渾身解數(shù)。大量的全新車型投放市場(chǎng)，“新零售”、“0元購”等新的汽車銷售方式也在刷新著人們的認(rèn)知。

與此同時(shí)，關(guān)于汽車的“問號(hào)”也越來越多。中國車市的天花板究竟是3000萬輛、4000萬輛、還是更高？面對(duì)貿(mào)易爭(zhēng)端，中國品牌走向全球的道路該如何繼續(xù)？面對(duì)增量市場(chǎng)到存量市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，汽車消費(fèi)將如何開拓新的藍(lán)海市場(chǎng)？

……

在這樣的大背景之下，中國需要明得失、需要一次反躬自??！

2019汽湃傳媒大獎(jiǎng)盛典的到來，正是為了在傳統(tǒng)旺季“金九銀十”到來之際，做一次總結(jié)與褒獎(jiǎng)——過去的8個(gè)多月中，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，一些車企修煉內(nèi)功夯實(shí)基礎(chǔ)，為年底的沖刺做好了充分的準(zhǔn)備；還有一些車型逆勢(shì)上揚(yáng)，甚至改變了既有的格局。無數(shù)的汽車人努力前行，為的是心中的明天，他們值得掌聲鼓勵(lì)！

一年前，面對(duì)波瀾壯闊、暗流涌動(dòng)的車市，汽湃傳媒大獎(jiǎng)已經(jīng)在某種程度上成功地預(yù)見了中國車市的走向。

“年度風(fēng)云汽車”北京現(xiàn)代菲斯塔，在2019年多月連續(xù)過萬，至今月均銷量突破7000輛，成為低迷車市中北京現(xiàn)代的救世主。

“年度風(fēng)云汽車企業(yè)”東風(fēng)日產(chǎn)，上半年銷量累計(jì)終端銷量破53萬，在一片跌聲中取得了行業(yè)罕有的同比增長(zhǎng)；逍客、天籟、軒逸等全新車型也紛紛推出，并且成為各自市場(chǎng)的頂梁柱。

廣汽本田第十代雅閣、廣汽豐田C-HR、一汽豐田亞洲龍等獲獎(jiǎng)車型，也都成功大賣，成為各自細(xì)分市場(chǎng)中最具口碑的佼佼者。

在這個(gè)秋風(fēng)送爽的九月，迎著錢塘江大潮的浪尖，2019汽湃傳媒大獎(jiǎng)又來了！

這一次，我們更加認(rèn)真！

在預(yù)選階段，我們邀請(qǐng)車企高管親自對(duì)當(dāng)家車型進(jìn)行推介。本屆大獎(jiǎng)從300多款表現(xiàn)優(yōu)秀的車型中優(yōu)選出一部分，進(jìn)入物理測(cè)試、專家試駕、媒體評(píng)委投票和終評(píng)的環(huán)節(jié)。獲得提名的車型，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)能囀汹A家。

為了力求客觀與公正，我們更借助汽湃傳媒、汽車葫蘆圈及合作伙伴的大數(shù)據(jù)支持，以汽湃傳媒超過100家合作自媒體海量用戶作為基礎(chǔ)，以真實(shí)消費(fèi)者在汽車消費(fèi)過程中的反饋意見和消費(fèi)投訴以及滿意度，作為最重要的參考指標(biāo)，對(duì)2019年中國汽車市場(chǎng)進(jìn)行全方位掃描，得出提名車型名單。

專家評(píng)選和群眾投票兩個(gè)階段的加權(quán)評(píng)分，將確定獲得2019中國汽車汽湃傳媒大獎(jiǎng)的汽車品牌和車型?，F(xiàn)在，各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)正在最終的專家評(píng)審階段，誰能捧起金杯？答案將在半個(gè)月后的杭州西湖畔揭曉！

所有的懸念，都將在9月27日揭曉，值得您的期待！

滄海橫流、逆市而上、方顯英雄本色。低迷的車市沒有擋住那些優(yōu)秀車企大步流星的前進(jìn)步伐，更無法掩蓋住成功車型攻城拔寨的驚人成績(jī)。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化之時(shí)，無數(shù)的汽車人在不斷努力，開拓創(chuàng)新。2019汽湃傳媒大獎(jiǎng)，將不僅僅是對(duì)一個(gè)個(gè)汽車品牌、車型的褒獎(jiǎng)，更是對(duì)一個(gè)個(gè)車企、車型名稱背后，無數(shù)為之辛勤付出的汽車人的肯定。

我們也希望，中國車市能夠在激勵(lì)中奮起，在年末取得更輝煌的成績(jī)。