北京車展還在如火如荼的進行中，兩天的專業(yè)公眾日結(jié)束，票價更便宜的普通觀眾日將一直持續(xù)到5月4日。當然，這樣的大型車展不是人人都有機會去看的，這也沒關(guān)系，磚叔近期也出了一系列車展的內(nèi)容，完全可以讓你躺在床上就逛完車展，今天磚叔就再給大家介紹介紹車展上市的幾款自主SUV。
車身寬大，空間優(yōu)秀
做工足夠精致
噪音控制得當
暫時沒有四驅(qū)和7座可選
低扭動力表現(xiàn)不佳
售價不夠親民
雖然H7的定價已經(jīng)不那么高了，但是對于廣大消費者來說還是不那么容易接受，另外目前沒有四驅(qū)和7座的H7定位也過于尷尬，所以還是等等H7L吧！
有較強的越野能力
車身高大，霸氣十足
內(nèi)飾做工不錯
外觀設(shè)計有些另類
后期維護保養(yǎng)不方便
車內(nèi)空間不如想象中大
馭勝S350的特色在于過硬的四驅(qū)越野能力，可以說它就是個“硬漢”，但是這副新的外觀明顯更秀氣了，有點不倫不類了。
有分時四驅(qū)和專業(yè)化越野底盤
外形夠硬派、夠獨特
加長版空間更優(yōu)秀
沒有后橋差速器
油耗偏高
公路行駛舒適性一般
北京40是一款專業(yè)性和情懷為賣點的SUV，所以它上市以來的銷量也不溫不火，而隨著40L的上市，起碼空間實用性更好了，還是增強了整體性價比。
底子傳承老奇駿
越野能力不俗
高配車型配置很豐富
動力略顯孱弱
后排空間很一般
內(nèi)外設(shè)計過于老舊
有著老奇駿的底子，98%日產(chǎn)零部件供應(yīng)商，這是MX6最大的優(yōu)勢了，而新款上市也針對內(nèi)外設(shè)計方面做了一定的改進，不過可惜整體樣式還是太老、太沉悶，如何抉擇就看大家是理性還是感性了。
增加自動擋，選擇更豐富
內(nèi)外設(shè)計新穎、美觀
行駛舒適性優(yōu)異
隔音不好
中低配車型配置一般
低扭動力不足
獵豹CS10是本文幾款車型中價格最親民的了，雙離合車型最低10.98萬起，再加上外觀好看、做工精致、空間實用幾點，競爭力也是不錯。