接近2017年年末，許多人都有買車的計(jì)劃，以當(dāng)作對(duì)自己辛苦工作一年的獎(jiǎng)品，但不是每個(gè)人都能買得起動(dòng)輒幾十萬的車型。但近幾年，汽車價(jià)格越發(fā)走低，現(xiàn)在許多自主品牌車型花不到10萬元就能買到一款質(zhì)量不錯(cuò)的車型，今天，磚叔整理了一下11月銷量最好，而且價(jià)格不超10萬的幾款車型，有SUV，有轎車，滿足你們的需求吧。

磚叔點(diǎn)評(píng)：吉利近兩年采取以多制勝的戰(zhàn)略，“博”系列、帝豪系列、遠(yuǎn)景系列，三個(gè)系列的車型都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。作為入門級(jí)的遠(yuǎn)景系列，遠(yuǎn)景SUV走的是高性價(jià)比的路線，1.3T+CVT的組合竟然不到10萬元。而且吉利的“三大件”可以說在自主品牌里是最穩(wěn)定的之一，穩(wěn)定的品質(zhì)鑄造了這款不到10萬的車型，月均破萬的銷量。

不足之處：吉利車型繞不開的就是稍高的油耗，此外起步動(dòng)力稍稍有點(diǎn)不足也是值得注意的點(diǎn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安近幾年的成績(jī)大家有目共睹，CS系列幾款車型均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在小型車的領(lǐng)域里，CS35憑借不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工，獲得不少用戶的好評(píng)。有如此好的口碑下，CS35銷量接連走高，11月更是到達(dá)了17557輛的高位。

不足之處：在保證了乘坐空間后，后備廂的容積實(shí)在是小了點(diǎn)，此外，胎噪比較大也是比較多車主反映的需要注意的點(diǎn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：寶駿近幾年可以說是出一款車火一款，繼560之后，510成為了SUV界的爆款車型，11月的銷量接近5萬輛，已經(jīng)逼近了“常勝將軍”H6了。說回510這款車，寶駿510優(yōu)勢(shì)自然就是性價(jià)比，不到8萬元的價(jià)格就能買到一款擁有全景天窗、倒車影像、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)……各種各樣的高端配置一應(yīng)俱全，510是否有機(jī)會(huì)超越哈弗H6呢，我們拭目以待吧。

不足之處：噪音控制可以說是它的弱項(xiàng)，此外，AMT變速箱的天然的劣勢(shì)，讓它在駕駛過程中頓挫感比較明顯。

磚叔點(diǎn)評(píng)：吉利的轎車系列可以說是勢(shì)頭很猛，帝豪作為一款過面世過10年的車型，在近兩年采用了全新家族設(shè)計(jì)后，更加是煥發(fā)了全新的光彩。亮麗的外觀、不錯(cuò)的乘坐與后備廂空間，再加上平穩(wěn)的動(dòng)力輸出都是它立足于銷量榜前列的優(yōu)勢(shì)。

不足之處：較高的油耗和起步稍肉是比較多車主吐槽的點(diǎn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：又是寶駿的爆款車型，310在上市之初就已經(jīng)獲得了許多消費(fèi)者的關(guān)注，但前陣子銷量也有所回落，然而，AMT自動(dòng)擋的車型推出了之后，寶駿310的銷量再次走高，不到6萬元的價(jià)格，買到一款家用小車，這是多少年輕人以前的夢(mèng)想，現(xiàn)在由寶駿幫他們實(shí)現(xiàn)了。

不足之處： 對(duì)于這樣的小車而言，噪音控制表現(xiàn)稍稍有點(diǎn)欠缺也在情理之中。此外，過坑洼時(shí)過大的振動(dòng)也是比較多車主吐槽的一點(diǎn)。