日前，長城歐拉正式推出歐拉R1親子版車型，補貼后售價為7.38萬元。同時，歐拉聯(lián)合奇虎360科技有限公司，宣布加入“兒童守護者聯(lián)盟”。

它會是爸爸們的一個“賢內助”

R1親子版繼承了R1 Q萌的設計風格，外觀以圓滑曲線勾勒柔和飽滿的型面，配合兩側圓形大燈，塑造了呆萌可愛的觀感，在外觀方面絕對會贏得孩子的喜愛。R1親子版還配有同級鮮有的16寸鋁合金輪轂，增添了一絲時尚運動感。

新車基于電動車專屬平臺ME平臺打造，長寬高3495mm*1660mm*1560mm，軸距2475mm，軸距與車長占比超過70%，帶來舒適的空間的同時，配備人體工程學設計皮質座椅，帶孩子出門絕對不會因為空間與舒適度造成困擾。

它除了可以呵護媽媽寶寶外，還會輔導孩子作業(yè)

在車輛安全方面，基于電動車專屬平臺ME平臺打造的歐拉R1親子版擁有60%以上高強度鋼車身， 416項整車電安全設計、碰撞極速斷電功能，以及先進的BMS（電池管理系統(tǒng)），給予用戶100%安全感。此外，兒童座椅固定裝置、行車自動落鎖、倒車雷達和倒車影像等配置也是必不可少，在保證孩子乘坐安全的同時，也解決了辣媽倒車技術不佳的痛點。

與此同時，歐拉R1親子版中控臺9英寸懸浮式顯示屏集成科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng)，其不僅可以點播音樂、講笑話，還能輔導“熊孩子”作業(yè)，唐詩宋詞、數(shù)學算數(shù)樣樣精通。 此外，新車還可通過歐拉互聯(lián)超級APP實現(xiàn)遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作，在智能化方面完全不用擔心。

它在“過日子”方面應該會很討喜

對于只有一輛車的家庭來說，恰巧寶寶生病急需去醫(yī)院，爸爸已經把車開走了，獨自在家照顧寶寶的媽媽只能選擇打車，晚高峰、大雨一并襲來，打車變得難上加難——那些媽媽多么希望家里再有一輛車。

但即使有一輛燃油車在放學時間，幼兒園、學校門口的停車位比金子還珍貴，尤其是對于接孩子放學的媽媽來說，接送孩子去學校、上下班通勤、買菜，媽媽的用車頻率超乎你想象——用車成本高啊，她們更想要一輛省錢的車。

在這方面歐拉R1親子版完全可以滿足這些媽媽們的需要，R1親子版的輕量化設計，長續(xù)航電耗低是它的特性。

并且R1親子版 351KM續(xù)航里程，一次充電一周無憂，方圓150公里的假日郊游無憂。日常接送孩子、上下班、商場購物行駛里程大約50KM，百公里十元錢，每日出行成本在5元左右，比搭乘地鐵還要便宜，居家過日子就應該選擇這樣的省錢好幫手。

值得注意的是，本次發(fā)布會R1親子版還聯(lián)合奇虎360科技有限公司聯(lián)合發(fā)起“兒童守護者聯(lián)盟”并發(fā)起了“7天寶貝守護計劃”，呼吁社會大眾共同發(fā)聲，關愛兒童健康成長。與此同時在2019年8月27日至2019年9月17日，凡購買歐拉R1親子版用戶即有機會獲得隨車安全禮包，禮包有兒童安全座椅、兒童智能手表、行車記錄儀等。

寫在最后

歐拉自 2018 年 8 月發(fā)布以來，其產品已經成為長城汽車在新能源領域的銷量擔當。截止目前，其累計銷量已經達到32599輛，而歐拉R1更是所向披靡，僅僅上市半年就進入了新能源銷量榜前三。

其實歐拉R1熱銷的原因也很簡單，除了它的產品力足夠強以外，它針對不同人群的營銷策略也至關重要，比如隨著80后、90后群體逐漸成為汽車市場的購車主力，消費者對于個性化、專屬化需求，已經讓汽車從最初的代步工具向“定制化汽車”方向轉變。

在這方面，顯然長城汽車新能源汽車品牌——歐拉走在了行業(yè)前列。從歐拉R1到中國首款女性專屬車型R1女神版、再到專為90后年輕群體打造的R1青春版，歐拉品牌從用戶角度出發(fā)，融入了定制化和專屬化屬性，從而滿足了不同用戶群體的需求。

如今，R1親子版的上市，與女神版、青春版組成了R1精品電動小車中的三輛馬車，相信其未來也必將會成為這個新能源細分市場的佼佼者。