近日福特官方正式放出了嘉年華ST200車型的官圖，嘉年華ST200車型在嘉年華ST車型的基礎(chǔ)將做出了大幅改進(jìn)，最大功率提升到147kW，百公里加速時(shí)間也被縮短至6.7秒。新車最快將于2016年6月開始正式投產(chǎn)，不久后就能交付客戶。不過新車款能否進(jìn)入國內(nèi)銷售目前暫無具體信息。

嘉年華ST200車型提供了一個(gè)名為“暴風(fēng)灰”的專屬車身配色，為了凸顯其特殊車型定位，輪圈采用了亞光黑+拋光亮邊處理，同時(shí)剎車系統(tǒng)被進(jìn)一步加大，卡鉗噴涂上更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的紅色。此外車輛尾標(biāo)也換裝成最新的“ST200”字樣。

同外觀一樣，嘉年華ST200的內(nèi)飾也被小幅調(diào)整，為配合全新的車身配色，RECARO座椅的部分表面選擇了與車身相近的灰色面料覆蓋，迎賓踏板被換成?？怂筍T上的光帶式結(jié)構(gòu)。此外新車還在中控臺(tái)下方加入了凸顯其特殊定位的“ST200”標(biāo)識(shí)。

圖為嘉年華ST上使用的6速變速箱

而嘉年華ST200并不只是簡單對(duì)外觀做出了改進(jìn)，操控及動(dòng)力方面才是其真正的重點(diǎn)。ST200沿用了嘉年華ST上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率提升至與美規(guī)四門版嘉年華ST車型相同的147kW，最大扭矩也從240Nm提升到290Nm。在超增壓模式下，最大功率及最大扭矩還可再行增加11kW和30Nm。配合全新的6速密齒比手動(dòng)變速箱，嘉年華ST可在6.7秒內(nèi)完成百公里加速，最高時(shí)速也可達(dá)到230km/h。

操控方面同樣也有不小看點(diǎn)，ST200上提供了全新的扭矩矢量控制系統(tǒng)及3階段可調(diào)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可有效削減大功率前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向趨勢。懸掛方面換裝了全新的減震套裝，整體車身高度被降低15毫米，搭配全新的轉(zhuǎn)向機(jī)（轉(zhuǎn)向比13.69:1）及強(qiáng)化后扭力梁結(jié)構(gòu)，使整車操控質(zhì)感大幅超越在售的嘉年華ST車型。

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