近幾年隨著空氣污染的越發(fā)嚴(yán)重，環(huán)保成為了汽車圈炙手可熱的話題，眾多車企紛紛推出新能源車型。而一些城市也開始，在一些重度污染的天氣禁止或限制燃油車上路，一時(shí)之間使純電動(dòng)的新能源車型成了市場的寵兒。

但在實(shí)際使用中，相比起傳統(tǒng)燃油車型，它們又是否會(huì)存在著明顯的優(yōu)勢呢，尤其是在使用成本方面，今天磚叔就帶著大家一起來分析一下。

為了使對比中的保養(yǎng)成本等項(xiàng)目顯得更加公平，我們選取了最近在緊湊級(jí)SUV車型市場，銷量和關(guān)注度都很高的汽油版榮威RX5以及純電版的ERX5的兩驅(qū)頂配來進(jìn)行此次對比。

首先我們通過價(jià)格對比就可以發(fā)現(xiàn)，雖然現(xiàn)在純電動(dòng)車享受有減免購置稅，以及享受國家/地方補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，但在最終的購買價(jià)格上，純電動(dòng)車還是要比汽油車高出不少。

相比于傳統(tǒng)燃油車型在油費(fèi)上的支出，對于純電動(dòng)車型來講，除了在充電費(fèi)用上的成本之外，如果需要在公共充電樁進(jìn)行充電的話，還需要額外支出充電服務(wù)費(fèi)。而即便是在家中充電，你也將必須租下一個(gè)固定車位已安裝充電樁，因此比起燃油車可以隨意找車位停放的情況，每年在固定車位上要多花費(fèi)的金錢也是要考慮進(jìn)去的成本。所以我們就來對比一下，在3年6萬公里的出行需求下，二者在出行成本上的差異。

通過對比可以發(fā)現(xiàn)，燃油車的燃料成本依舊是最高的，綜合下來要比電動(dòng)車高出50%以上。而對于電動(dòng)車來講，雖然電價(jià)比較便宜，但同時(shí)也還需要繳納額外的停車費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。

相比于傳統(tǒng)燃油車型在保養(yǎng)過程中需要更換的機(jī)油、機(jī)濾以及汽油濾清器等等，純電動(dòng)車型在維修保養(yǎng)上無疑需要更換的東西就會(huì)少很多，所以我們同樣來對比一下在3年6萬公里的使用周期下，在保養(yǎng)成本上會(huì)有多大的差別。

在保養(yǎng)方面，電動(dòng)車存在著很大的優(yōu)勢，不但保養(yǎng)價(jià)格更低，同時(shí)它的保養(yǎng)周期也更長。

雖然在我們購買純電動(dòng)車型時(shí)，政府會(huì)給予我們一定的補(bǔ)貼，使得電動(dòng)車型的售價(jià)會(huì)大體上趨近于傳統(tǒng)燃油車型。但在我們上保險(xiǎn)時(shí)，所使用的車價(jià)卻并非實(shí)際的購買價(jià)格，因此就來看一下，如果在三年的使用周期中均不出險(xiǎn)，那三年間兩者的保費(fèi)會(huì)有多大的差別。

因?yàn)殡妱?dòng)車需要按補(bǔ)貼之前的價(jià)格來上保險(xiǎn)，因此其在保險(xiǎn)費(fèi)用的支出上，要比燃油車高出7000多元。

在時(shí)間成本上的支出我們很難用一個(gè)量化的標(biāo)準(zhǔn)去衡量，就好比我們在駕駛純電動(dòng)汽車進(jìn)行長途旅行時(shí)，真的很難判斷我們是在服務(wù)區(qū)休息順帶充電，還是因?yàn)槌潆娝云炔坏靡研菹ⅰ?/p>

但這里磚叔特意查詢了榮威ERX5的充電時(shí)間，對電動(dòng)車最有利的充電量從0%到80%這個(gè)階段，榮威ERX5如果使用快充需要40分鐘，而慢充則需要7個(gè)小時(shí)。但如果我們將純電動(dòng)車的用車范圍，僅是局限于市內(nèi)，并且您家又恰巧有充電樁，那駕駛一輛純電動(dòng)車型可能還會(huì)為你省去去加油站的時(shí)間。

加之像在北京這樣的特大型城市中，出于對空氣質(zhì)量以及擁堵的治理，燃油車型每周都將有一天不能上路，但這些規(guī)定均不適用于純電動(dòng)汽車，也就是說如果你購買一輛純電動(dòng)汽車，無形間它可以為你多創(chuàng)造13%左右的價(jià)值。

總結(jié)

通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，在保險(xiǎn)和保養(yǎng)這兩個(gè)相對固定的費(fèi)用上，燃油車和電動(dòng)車都分別有著絕對的優(yōu)勢，但相抵下來汽油車還是會(huì)節(jié)約4853元。而接下來的出行費(fèi)用則會(huì)顯得復(fù)雜很多，因?yàn)槭艿匠潆姇r(shí)間、充電轉(zhuǎn)化率、停車費(fèi)以及擁堵狀況的影響，所以我們給出的數(shù)據(jù)僅供參考。

即便這樣算下來，電動(dòng)車相比起燃油車三年可以節(jié)約下來的開銷也只是1.5萬元左右。如果我們再將購車時(shí)，電動(dòng)車相比于汽油車貴出的近6萬元的差價(jià)加進(jìn)來，不難發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)階段的使用條件下，電動(dòng)車在省錢這一個(gè)點(diǎn)上，并沒有太大的優(yōu)勢。

但這并不代表，純電動(dòng)不值得我們購買，因?yàn)橄裨诒本?、上海這樣的城市，駕駛一輛純電動(dòng)車，不僅可以擁有更加自由的通行時(shí)間，同時(shí)即便在早晚高峰最堵車的時(shí)間段出行，也不會(huì)因?yàn)樵氐∷俣速M(fèi)過多的汽油，在城市里的駕駛體驗(yàn)也會(huì)更好。