【有車(chē)以后 新車(chē)】作為上汽大眾途字輩的SUV家族新成員，途岳于去年3月份的大眾品牌SUV之夜首次亮相，并于去年10月31日正式上市，其售價(jià)為16.58-22.38萬(wàn)元。途岳的到來(lái)主要是為了替換老款途觀，因?yàn)槔峡钔居^的產(chǎn)品力在面對(duì)同級(jí)競(jìng)品時(shí)顯得有點(diǎn)“弱不禁風(fēng)”，在緊湊型SUV的這個(gè)市場(chǎng)里也從當(dāng)年的王者逐漸消沉，所以途岳將從老款途觀那里接過(guò)接力棒，征戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng)。途岳已上市10個(gè)月左右了，市場(chǎng)的表現(xiàn)如何呢？還能有當(dāng)年老款途觀的市場(chǎng)表現(xiàn)嗎？我們接下來(lái)將用數(shù)據(jù)說(shuō)話。

在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里，能和途岳掰掰手腕的選手可謂是不少。其主要的對(duì)手都是來(lái)自日系陣營(yíng)，如豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等。從1-7月的累計(jì)銷(xiāo)量上看，途岳的銷(xiāo)量都是低于另外三款車(chē)的。

雖然途岳在與其它車(chē)型橫向?qū)Ρ蠕N(xiāo)量時(shí)，它的表現(xiàn)不如另外三款。但是對(duì)于它自身而言，今年上半年的平均月銷(xiāo)量都達(dá)到了萬(wàn)輛以上，如此的銷(xiāo)量成績(jī)對(duì)于一輛橫空出世的車(chē)型而言，可以說(shuō)是很不錯(cuò)啦！

（左上為途岳，右上為RAV4，左下為CR-V，右下為奇駿）

當(dāng)途岳首次亮相的時(shí)候，人們就給了它一個(gè)“小號(hào)途昂”的稱(chēng)號(hào)。從外觀上看，途岳的前臉簡(jiǎn)直就是途昂前臉的縮小版，前中網(wǎng)兩個(gè)粗壯的鍍鉻裝飾條與途昂的設(shè)計(jì)幾乎一樣。大燈的設(shè)計(jì)也與途昂如出一轍。

當(dāng)把四款車(chē)的車(chē)型尺寸擺在一起對(duì)比時(shí)，可以看到途岳的各個(gè)尺寸參數(shù)均處于中下水平，沒(méi)能在這方面取得優(yōu)勢(shì)。

途岳整體帶給別人的感覺(jué)也和途昂一樣，都是偏向于硬朗的設(shè)計(jì)。車(chē)身的線條以直線為主，沒(méi)有多余的線條，非常適合喜歡外觀大氣的消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)仍然是大眾現(xiàn)有的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有過(guò)多的驚喜但也不會(huì)讓人失望。值得一說(shuō)的是，途岳在中高配車(chē)型上配備的全液晶儀表盤(pán)對(duì)整車(chē)的科技感有巨大的提升，這也是使途岳能夠在內(nèi)飾與對(duì)手拉開(kāi)差距的地方。

從配置上看，途岳全系都配備了LED大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降功能、6.5英寸以上的中控液晶屏、支持CarPlay/CarLife等。相比于另外幾位對(duì)手，途岳的配置更加豐富也更加具有科技感，特別是可以支持CarPlay/CarLife的這個(gè)功能非常受年輕人的喜愛(ài)。

在此次對(duì)比的四款車(chē)型中，豐田RAV4搭載的是2.0L和2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是使用CVT變速箱，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)使用6擋手自一體變速箱。本田CR-V共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，一套是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱；另一種是混合動(dòng)力系統(tǒng)，但由于混動(dòng)售價(jià)較高，所以并不在此次討論范圍內(nèi)。日產(chǎn)奇駿也是有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.5L四缸自然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均配備CVT變速箱。而今天的主角途岳也是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速雙離合變速箱。從實(shí)際表現(xiàn)看，途岳的動(dòng)力是最為充沛的，CR-V次之；而RAV4和奇駿的動(dòng)力表現(xiàn)相近，屬于無(wú)欲無(wú)求的狀態(tài)，均排在CR-V之后。

車(chē)和人一樣，每款車(chē)或每個(gè)人都有自己特定的“性格”。通過(guò)對(duì)以上四款車(chē)的綜合對(duì)比可知，途岳更多是迎合年輕消費(fèi)者的胃口，他們喜歡有科技感的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和小眾但空間卻不出眾的車(chē)。而另外三款則是屬于沒(méi)什么特點(diǎn)但也沒(méi)什么缺點(diǎn)的車(chē)型，適合大多數(shù)沒(méi)什么特別需求的消費(fèi)者。

途岳作為一個(gè)后起之秀的車(chē)型，在面對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，它在今年上半年以一張不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)單來(lái)向各位展示它不凡的功力。在與另外三位對(duì)手綜合對(duì)比下，途岳才上市了十個(gè)月左右，而其它車(chē)型則是處于已上市兩年或者末代款的狀態(tài)，優(yōu)勢(shì)較為明顯。內(nèi)飾的科技感也很吸引年輕人的眼球，而日系車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)則味如嚼蠟。雖然途岳在車(chē)身尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但其它亮點(diǎn)頗多，相信在下半年會(huì)取得更佳的銷(xiāo)量表現(xiàn)。