8月26日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司發(fā)布2019年半年度報(bào)告。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，長(zhǎng)城汽車2019年上半年?duì)I業(yè)總收入達(dá)413.77億元，再次突破400億元，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。

其中，長(zhǎng)城汽車海外銷量持續(xù)保持增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)出口2.60萬輛，同比增長(zhǎng)16.77%，零部件相關(guān)業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)，收入達(dá)39.16億元，同比大增38.61%。

長(zhǎng)城汽車發(fā)布2019半年度報(bào)告

未來，由于國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車型切換完畢，以及諸多利好因素疊加，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)蘇預(yù)期不斷增強(qiáng)。下半年，在眾多利好因素下，隨著長(zhǎng)城汽車品牌勢(shì)能逐步釋放，旗下品牌眾多新品的陸續(xù)上市，零部件業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展以及全球業(yè)務(wù)不斷拓展，長(zhǎng)城汽車整體業(yè)務(wù)將進(jìn)入高速發(fā)展期，業(yè)績(jī)將迎來新一輪快速增長(zhǎng)。

“長(zhǎng)城炮”引領(lǐng) 旗下各品牌不斷向上突破

2019年上半年，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡各品牌不斷取得突破，成為長(zhǎng)城汽車在車市“寒冬”中前行的有力支撐。

長(zhǎng)城皮卡作為“中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊”，已經(jīng)連續(xù)21年奪得中國(guó)市場(chǎng)銷量第一，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率達(dá)35%。從全球市場(chǎng)來看，長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷量已達(dá)160萬輛，出口累計(jì)銷量達(dá)33萬輛，在全球積累了良好的口碑，擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。

即便已經(jīng)擁有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，但長(zhǎng)城皮卡仍在不斷尋求自我突破。8月18日，長(zhǎng)城皮卡新品牌——“長(zhǎng)城炮”正式發(fā)布，開啟了中國(guó)皮卡乘用化、全球化時(shí)代。

當(dāng)天，長(zhǎng)城皮卡還發(fā)布"1-2-3"戰(zhàn)略，即保持國(guó)內(nèi)、出口銷量絕對(duì)第一，到2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬輛；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬輛。新戰(zhàn)略下的長(zhǎng)城皮卡無疑成為今年長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品最大亮點(diǎn)之一，勢(shì)必將持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)城汽車未來的銷量增長(zhǎng)。

長(zhǎng)城炮皮卡

作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗SUV全球累計(jì)銷量已突破500萬輛，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，哈弗SUV連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量第一，其中，“國(guó)民神車”哈弗H6累計(jì)74個(gè)月保持SUV市場(chǎng)銷量冠軍。哈弗F系列自推出后廣受好評(píng)，保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，“全球車”哈弗F7不僅在國(guó)內(nèi)銷售火爆，更于6月在海外上市，為哈弗品牌在下半年開疆拓土打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

全新哈弗H6

哈弗F7

今年是WEY品牌蓬勃發(fā)展的第三年，以“讓豪華觸手可及”為理念的WEY品牌開始走向智能技術(shù)發(fā)展的高位?！爸窃谙蚯啊笔荳EY的品牌主張，也是WEY與時(shí)代同行、與未來對(duì)話的態(tài)度和信仰。隨著“Collie牧羊犬”技術(shù)品牌的發(fā)布，2020款WEY VV6、WEYVV7 GT和WEY VV7?PHEV等一系列產(chǎn)品的推出?，WEY品牌銷量有望再上新的臺(tái)階。

2020款VV6

歐拉作為長(zhǎng)城汽車旗下的“網(wǎng)紅新能源汽車品牌”，自成立以來，已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的著力點(diǎn)。下半年，長(zhǎng)城汽車還將推出歐拉R2，有望推動(dòng)長(zhǎng)城汽車新能源乘用車銷量進(jìn)一步提升。

歐拉R1

零部件業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng) 賦能“新四化”快速發(fā)展

今年上半年，以清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化為代表的汽車“新四化”成為長(zhǎng)城汽車持續(xù)向上突破的“助推器”，而零部件業(yè)務(wù)作為長(zhǎng)城汽車“新四化”發(fā)展的核心動(dòng)力之一，其優(yōu)異的表現(xiàn)則為長(zhǎng)城汽車未來的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)長(zhǎng)城汽車2019年半年度報(bào)告顯示，長(zhǎng)城汽車零部件及其他收入達(dá)39.16億元，同比增長(zhǎng)38.61%。

2019上海車展蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、未勢(shì)能源、上燃動(dòng)力零部件展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)

2019上海車展精工底盤展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)

回顧零部件企業(yè)的發(fā)展歷程，2018年長(zhǎng)城汽車旗下零部件業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，由業(yè)務(wù)管控轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y管控，成立蜂巢易創(chuàng)、曼德電子電器、諾博汽車系統(tǒng)和精工汽車，分別專注汽車動(dòng)力系統(tǒng)，全車燈具、空調(diào)和冷卻系統(tǒng)，汽車內(nèi)外飾、座椅、橡膠以及全車線束，金屬零件、組件和模塊化產(chǎn)品。目前這四家零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況良好，為長(zhǎng)城汽車做出巨大貢獻(xiàn)。

在2019上海車展期間，長(zhǎng)城汽車基于“新四化”理念，打造了“長(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂園”，展示了長(zhǎng)城汽車的最新產(chǎn)品和最新技術(shù)成果。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車旗下零部件企業(yè)蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車系統(tǒng)和精工底盤與同屬長(zhǎng)城控股集團(tuán)（長(zhǎng)城汽車為長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下企業(yè)）的未勢(shì)能源、蜂巢能源、上燃動(dòng)力一起出征，向外界展現(xiàn)出其深厚技術(shù)底蘊(yùn)。

2019上海車展諾博汽車展臺(tái)

對(duì)于未來汽車新趨勢(shì)，長(zhǎng)城汽車正進(jìn)行大量前瞻性的投入，目前在汽車“新四化”的推進(jìn)過程中，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)表現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)新一代動(dòng)力總成

2019年6月，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)正式發(fā)布包括4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的“Ⅰ紀(jì)元”系列總成系統(tǒng)，展示了長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成集成創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力。隨后在7月，長(zhǎng)城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”。圍繞汽車-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù)，長(zhǎng)城汽車宣布將告別傳統(tǒng)功能車時(shí)代，迎來出行機(jī)器人時(shí)代，并聯(lián)合8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài)。

長(zhǎng)城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”

具體到新能源產(chǎn)品方面，目前長(zhǎng)城汽車發(fā)展方向主要集中以下三種車型，分別為插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）、純電動(dòng)汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）。

在PHEV方面，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)擁有技術(shù)領(lǐng)先的Pi4平臺(tái)，可以根據(jù)不同的產(chǎn)品需求，實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三種行駛功能，并具備延伸到純電四驅(qū)平臺(tái)、48V混動(dòng)平臺(tái)等架構(gòu)模式的能力。純電動(dòng)專屬M(fèi)E平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋A00到A0級(jí)轎車、SUV以及商用車。在氫燃料電池汽車方面，2020年長(zhǎng)城汽車將展示首輛基于專屬平臺(tái)的燃料電池車型，到2025年將正式推出氫燃料電池車型。

長(zhǎng)城汽車5G智能駕駛展示區(qū)

放眼世界 以全球化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展

2019年上半年，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)整車出口2.60萬輛，同比大增16.77%，成為目前中國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展的亮點(diǎn)。未來，長(zhǎng)城汽車將立足中國(guó)，放眼全球，加速企業(yè)的全球化戰(zhàn)略，打造全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)全球資源賦能企業(yè)快速發(fā)展。

如今，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“七國(guó)十地”的全球化研發(fā)體系，除國(guó)內(nèi)保定、上海外，在海外還設(shè)立了日本、印度、德國(guó)、美國(guó)、奧地利、韓國(guó)研發(fā)中心。

生產(chǎn)方面，除保定、徐水、天津全工藝整車基地外，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠已于今年6月正式建成投產(chǎn)，這是中國(guó)汽車企業(yè)首個(gè)海外全工藝整車制造廠。圖拉工廠投產(chǎn)當(dāng)天，中俄兩國(guó)元首在俄羅斯克里姆林宮參觀了長(zhǎng)城汽車圖拉工廠下線汽車展，并在哈弗F7的引擎蓋上簽名留念，進(jìn)一步堅(jiān)定了長(zhǎng)城汽車全球化發(fā)展的信心。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)

值得一提的是，長(zhǎng)城汽車重慶工廠也將于8月底建成投產(chǎn)，這將是長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)、中國(guó)南方首個(gè)全工藝生產(chǎn)基地。工廠建成投產(chǎn)后，產(chǎn)品不僅將覆蓋西南地區(qū)和西北地區(qū)，還將輻射整個(gè)東南亞市場(chǎng)。

未來，保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉、重慶以及正在建設(shè)的江蘇張家港、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州等全工藝生產(chǎn)基地，將與長(zhǎng)城汽車在馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等國(guó)的KD工廠一起，形成“9+5”的全球化生產(chǎn)格局。

厄瓜多爾KD組裝廠

營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)方面，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯、澳大利亞、南非等國(guó)已成立海外營(yíng)銷中心，覆蓋所在區(qū)域市場(chǎng)。如今，長(zhǎng)城汽車海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已超過500家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷售60多萬輛。

順應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展，目前長(zhǎng)城汽車正積極打造全球品牌，繼哈弗“5-2-1”全球化戰(zhàn)略、長(zhǎng)城皮卡“1-2-3”戰(zhàn)略之后，今年9月，WEY品牌將繼續(xù)出征德國(guó)法蘭克福車展，并將向全球展示W(wǎng)EY品牌的最新成果。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車旗下零部件企業(yè)——蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器以及長(zhǎng)城控股旗下蜂巢能源也將首次參加法蘭克福車展，與WEY品牌相互呼應(yīng)， 展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

長(zhǎng)城皮卡“1-2-3”戰(zhàn)略

回顧近些年長(zhǎng)城汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，在迎合市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)又把握住未來發(fā)展趨勢(shì)?？梢哉f，目前長(zhǎng)城汽車正在從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈以及品牌形象建設(shè)等方面，全面向全球化轉(zhuǎn)型，以品牌帶動(dòng)產(chǎn)品附加值、高效管理降低成本、全球視野解決研發(fā)投入增加以及人才供給等問題。

相信，隨著長(zhǎng)城汽車“新四化”與全球化戰(zhàn)略的逐步落地，長(zhǎng)城汽車將進(jìn)一步提升品牌影響力，提升市場(chǎng)占有率，成為中國(guó)汽車的中堅(jiān)力量。