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一場穿越時空的旅行 2019“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”

ams馭動汽車 2019-08-25 13:25:40

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金秋9月，酷暑慢慢消退，在這個最美的季節(jié)里，一年一度的“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”也將正式開啟，今年的比賽又將有哪些不同呢？且聽我們慢慢道來。

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相信8月19日剛剛結束的“2019深圳東部華僑城經(jīng)典名車嘉年華”活動已經(jīng)讓許多朋友感受到了老爺車獨特的魅力，也許有的人還意猶未盡，別急！第六屆“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”也將在8月底正式拉開序幕。

今年的拉力賽將繼續(xù)延續(xù)之前的國際化賽制，并且將有更加多樣化的參賽車輛加入。當然，“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”的成功舉辦也離不開首席戰(zhàn)略合作伙伴捷豹路虎的大力支持。本次活動，梅賽德斯-奔馳以及斯柯達將作為參賽車隊參加比賽。此外，2019“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”也得到了上海汽車博物館、廣東省老爺車協(xié)會、銳悅老爺車等多方的支持。

賽制國際化

“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”是由中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會主辦，北京錦繡星空廣告有限公司、西安曲江馭動傳媒有限公司聯(lián)合主導運營的，具有國際水準的全國性大型經(jīng)典車文化賽事。該項目由擁有70余年獨立運作各類汽車相關活動及專業(yè)賽事的德國媒體行業(yè)最具知名度的MPS（Motor Presse Stuttgart始創(chuàng)于1946年）集團授權。MPS集團派出經(jīng)驗豐富的專家全程參與指導。

2019年的“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”將繼續(xù)采用國際通行的MPS賽事管理規(guī)則和評判標準，充分考驗賽車調校的平衡性和自身可靠性，以及參賽選手對車輛的控制。

時間控制賽段（TC）

每日的賽程被分為多個路段，通過控制時間來監(jiān)測每個路段。

道路控制賽段（PC）

在通過賽段中，車輛只需在控制點蓋章，無需登記時間。

精準計時賽段（RT）

所有的精準計時賽段都要按照路書上標注的規(guī)定時間行駛。

評測標準精準到1/100秒。

在激烈的比賽中，不但有著一定的難度和趣味性，也十分考驗車手與領航員的配合程度。

經(jīng)典車型數(shù)不勝數(shù)

01

捷豹XJ8

英國是一個老牌的工業(yè)國家，而英國的紳士們所造出來的車也充滿著濃濃的英倫氣息。本次經(jīng)典車拉力賽，捷豹帶來了搭載V8發(fā)動機的XJ8，4.0L的V8發(fā)動機最大可以產(chǎn)生179kW的最大功率，與之匹配的是一臺6擋自動變速器。如此能彰顯個性的產(chǎn)物，使得當年英國第49任首相撒切爾夫人也是捷豹XJ8的最忠實的粉絲。

02

梅賽德斯-奔馳W108

1965年8月，梅賽德斯-奔馳推出了代號為W108的第四代奔馳S級轎車。簡潔的線條再次回歸到奔馳的經(jīng)典設計中，使整車內斂而優(yōu)雅的外觀至今依然散發(fā)魅力，最大的變化就是取消了上一代車型的“尾鰭”的車尾設計。垂直式頭燈依然為W108系列所沿用。內飾方面，W108中中控臺被大量木質覆蓋，營造出獨特的豪華氛圍，方向盤的尺寸、樣式以及材質都散發(fā)出濃郁的年代感，采用懷檔設計則使前排乘坐空間更為靈活。優(yōu)美的造型設計、獨具匠心的奢華內裝、舒適的駕乘感受以及每一處的細節(jié)都賦予W108無可置移的優(yōu)雅氣質。搭載一臺2.5升直列六缸發(fā)動機。

03

梅賽德斯-奔馳W140

說起奔馳W140可能有的人會覺得很陌生，但如果說“虎頭奔”呢？這個綽號的來源是W140的百葉窗式樣的前進氣格柵像極了老虎額頭上的“王”字，再加上厚重的車身設計，“虎頭奔”這個綽號乃是實至名歸。

04

梅賽德斯-奔馳W126 560 SEL

代號為W126的奔馳S級主要分為短軸距系列汽油版本SE、柴油版本SD，長軸系列汽油版本SEL、柴油版本SDL,還有就是兩門版本Coupe SEC。從1979年生產(chǎn)至1992年停產(chǎn)，W126奔馳S系列總計銷售超過80萬臺。

05

斯柯達Felicia

誕生于1895年的斯柯達至今已有百年歷史，它的總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最為悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。本次經(jīng)典車拉力賽，斯柯達也為我們帶來了兩款經(jīng)典車型。

身披綠色的敞篷跑車名為Felicia，它是斯柯達在20世紀60年代最為迷人的經(jīng)典之作，F(xiàn)elicia的設計異常優(yōu)美可愛，并且搭載了一臺排量為1089ml的四缸發(fā)動機，最大馬力為50匹，最高時速可以達到135km/h。

06

斯柯達Octavia

另一款車型叫做Octavia，也許看英文名各位比較陌生，但是提到它的中文名“明銳”相信大家都知道在說哪款車型了。初代明銳于1959年首次公開亮相并于1961年正式開始量產(chǎn)。動力上，該車分別使用了1.1L以及1.2L兩款發(fā)動機，最高時速可以達到115km/h，從誕生之初，明銳就一直是斯柯達最為暢銷的明星產(chǎn)品。

除了這些車型外，廣東老爺車協(xié)會也帶來了寶馬502、豐田世紀、菲亞特500等車型。上海汽車博物館則帶來了寶馬2002、阿爾法羅密歐GuiliaGT以及達特桑240Z等諸多經(jīng)典車型參加比賽。

比賽地點

本屆“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”將分為兩站比賽，其中深圳東部華僑城站的比賽將于2019年8月29號-9月1日舉辦，我們將從深圳東部華僑城出發(fā)，途徑風景秀麗的三洲田，三洲田位于深圳鹽田區(qū)大小梅沙及坪山區(qū)之間。以三洲田水庫、茶園、瀑布、風景秀麗聞名深圳，這里山青水碧、鳥鳴谷幽、云遮霧繞，幽靜清妙，是深圳市唯一未被開發(fā)的風景處女地，最終我們將抵達大梅沙盡享海濱夏日。

隨后，我們將前往黃山，于2019年9月5日- 8日舉辦長三角站比賽，黃山位于安徽省南部黃山市境內，有72峰，主峰蓮花峰海拔1864米，與光明頂、天都峰并稱三大黃山主峰，為36大峰之一。黃山是安徽旅游的標志，是中國十大風景名勝唯一的山岳風光。最終，我們也將抵達此次行程的終點站千島湖，一同探尋千島湖的幽靜。

駕駛著這些仿佛穿越時光而來的經(jīng)典車型行駛在優(yōu)美的公路上，那種歲月的痕跡會讓你沉浸在那些“舊時光”當中，帶你一同領略屬于老爺車獨特的魅力。

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