8月初領(lǐng)克03+上市時，打出一個讓人熱血沸騰的口號"中國性能車"熱血登場。

今天，領(lǐng)克公布03 Cyan Concept以7分20.143的優(yōu)異成績跑完20.8公里的紐博格林北環(huán)賽道， 打破了此前紐北全球最快四門非量產(chǎn)車、最快前驅(qū)車的記錄，平均時速為170.4公里每小時。破紀錄的車手為Cyan領(lǐng)克車隊主力車手，WTCC 2017世界冠軍Thed Bj?rk。

此前由雷諾Megane RS Trophy-R創(chuàng)造的前驅(qū)車最速記錄7分45.3秒也被領(lǐng)克03 Cyan Concept打破。

Cyan Racing車隊指出7分20秒143的成績，是全長20.832千米的紐伯格林賽道官方圈數(shù)紀錄，而不是其他制造商經(jīng)常使用的20.600千米，因此領(lǐng)克03 Cyan Concept的單圈時間實際上更強大。

至于較短版本的賽道成績，03 Cyan Concept為7分15.123，比捷豹XE SV Project 8之前保持的7分18.361最快量產(chǎn)四門轎車的紀錄快了3秒，比雷諾雷諾梅甘娜RS Trophy-R之前保持的7分40.1最快前驅(qū)車紀錄快了25秒，目前最速四門車的記錄則由斯巴魯WRX STI RA NBR的6分57.5所保持。

底子好 就是快

 

領(lǐng)克03 Cyan Concept 是一臺吉利領(lǐng)克與瑞典Cyan Racing車隊共同打造的"猛獸"，配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機 ，匹配六速序列式變速箱，可提供528馬力和504N·m的扭矩 ，4.4秒內(nèi)即可破百，在10秒內(nèi)便可加速到200km/h，最高速度可達310km/h。

渦輪增壓發(fā)動機的紅線可以達到8,000rpm的高轉(zhuǎn)，變速箱可以在60毫秒內(nèi)換檔， 7800轉(zhuǎn)的時候能夠達到528匹的最大馬力，4500-7000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能夠獲得504Nm的峰值扭矩。

制動系統(tǒng)上采用雙回路液壓系統(tǒng)，前輪擁有380毫米六活塞通風(fēng)盤式卡鉗，后輪采用278毫米雙活塞通風(fēng)盤式卡鉗，使車輛的百公里制動距離達到30米的優(yōu)秀成績。而最大側(cè)向重力設(shè)定在了1.5G。

此次破紀錄的領(lǐng)克03 Cyan Concept配備了20寸Cyan定制鍛造輪轂，輪胎前后輪均為米其林Michelin Pilot Sport Cup 2 規(guī)格為285/30R20 ，懸掛則采用了改裝界大名鼎鼎的?hlins可調(diào)減震器。

這款看似其貌不揚的緊湊型的轎車，沒有帥氣或夸張的車身拉花，但這一身純正的北極藍，相信作為性能車迷的你一定不會陌生，可謂是真正扮豬吃老虎的典范！

別看它是一輛概念車，但破記錄的這輛領(lǐng)克03 Cyan Concept已經(jīng)在瑞典注冊，是可以合法上路的。此外量產(chǎn)版本將與概念版本有著相同的動力總成，但會以限量的形式發(fā)售，這樣的一輛"國之驕傲"，會是什么樣的運氣或者VIP才能搶的到??？！

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