有人說大眾的R36火的十年，其實我感覺是火了最近五年，他剛剛上市的時候，大概是2008年，最后到2011年還有一些，時間倒回十年前，那個時候北京的房價基本上還是兩萬左右，剛上市其他的邁騰賣二十多萬，R36賣五十多萬，比長得基本一樣的兄弟貴了足足一倍多，一般人在這個價位會選擇BBA，大眾這個標(biāo)似乎不值五十多萬，所以再剛剛上市的時候，其實銷售應(yīng)該是不大理想的，第一批車主應(yīng)該都是真正懂車，或者純粹為了低調(diào)的用戶。時間到了2014年左右，第一批用戶玩R36大概有五年了，人們的消費理念改變了，換句話說口袋里也有錢了，他們換車了，他們發(fā)現(xiàn)R36這車幾乎真的是沒有競爭對手，外觀越看越耐看，性能幾乎可以秒一切50萬以下的所有車，當(dāng)然自己的小弟弟高R除外，使用性能也是無敵，拉人拉貨無可比擬。他們賣車的時候發(fā)現(xiàn)這車超級保值，因為這個時候有太多的人開始追捧這臺車，大眾玩家們不再限于玩捷達(dá)，寶來，高爾夫，開始玩性能的R36。所以第二批玩家是真正懂這個車的玩家，現(xiàn)在過去八九年了，這車還能賣到20多萬，想想也真是夠保值了。和他能比擬的還有豐田霸道，鈴木吉姆尼，當(dāng)然三菱的EVO他只能望其項背，自愧不如了。不過那個車玩家更加的小眾。

愛卡聚會看看這個R36。

看這里還藏著一臺R36。

確實挺好看的。

座椅十分運(yùn)動。

這個導(dǎo)航機(jī)音效真的超級棒。

方向盤也超級運(yùn)動。

這么一看豐滿。

這車差不多算是末期了。

看降了底盤是不是很帥。