小型SUV無論是自主品牌還是合資品牌，在這塊市場的爭奪，有的靠價格，有的靠低油耗，有的靠保值率來提升銷量。無疑自主品牌寶駿510通過低價加豐富的配置狂飆，其中在今年的10月11月分別拿下了45047輛和44028輛。無疑跟排在第2的哈弗H2拉開了很大的距離，哈弗H2在10月和11月才拿下了17560輛和25954輛。而合資品牌里面表現(xiàn)的比較好的小型SUV就屬本田繽智，其中10月拿下了13647輛。從數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn)合資SUV的銷量遠遠不如自主品牌的銷量。不過本田一向在細分市場都做的很好，無疑對于這個銷量肯定不滿足，因此即將推出新款小型SUV，即本田WR-V。

本田WR-V是一款基于飛度平臺打造的車。但并不像網(wǎng)友所說的這車就是飛度的大號版。其實無論車身顏值還是內(nèi)飾跟飛度還是有很大的不同。

顏值，從小型SUV這個角度來講，其顏值應該是當前最時尚且大氣的一款車，寶駿510有點像面包車改裝而來；本田繽智有點小家子氣，而剛上市的日產(chǎn)勁口運動不足。本田WR-V就不一樣了。上下分體式進氣格柵保持了家族設計語言，但是下部分熏黑處理，無疑凸顯其運動凌厲，而貫穿鍍鉻條銜接兩大燈，前臉視覺寬度效應放大。下保銀色飾板包圍無疑激起滿身運動細胞。

尾部，層次分明。L型尾燈辨識度高，且LOGO下面短小粗悍的鍍鉻條，無疑加強了尾部的厚重感，另外下保體梯型飾板無疑增強了其尾部的靈動感。車身長度4300mm，軸距2500mm，在同級別這個尺寸不小，且內(nèi)部乘坐空間比較大。

內(nèi)飾，坐進車內(nèi)，一種濃濃的日系風格鋪面而來，無疑其精致的做工和絕佳的材料能第一時間打動你。中控大面積的搪塑材料，比起國內(nèi)大部分用的是硬塑，本田WR-V良心多了。無疑手感好很多，且門板兩側(cè)都是軟性材質(zhì)包裹。不過，液晶儀表盤就顯得老套了，好在其信息讀取非常清晰。配置，ESP，胎壓監(jiān)測，倒車雷達都是標配。無疑配置比較豐富，動力主要是1.2L和1.5L地球夢發(fā)動機，無疑上下班這動力絕對夠了。該車預計7.48萬起售。講真，本田的車無論是內(nèi)飾質(zhì)感還是動力，無疑NO.1，說實話寶駿510加個2到3萬就能買本田WR-V，這是要讓本田WR-V穩(wěn)坐銷量第一呀！