導(dǎo)讀：日產(chǎn)GTR這款車，雖然有著“戰(zhàn)神”的稱號，但卻不是一臺超跑，而是屬于一臺跑車，原因在于超跑的價格需要更貴，而日產(chǎn)GTR的車價還完全達(dá)不到超跑的價位，但是卻擁有媲美超跑的性能。

最近，在國外夜拍一臺“火龍版畫”日產(chǎn)GTR，改大尾翼，高架上猛踩油門，車尾還會噴火。

據(jù)悉，該款日產(chǎn)是一輛17款的日產(chǎn)GTR 旗艦版，指導(dǎo)價為162.8萬，車尾配雙邊雙出排氣，配無框車門，車身采用2門4座硬頂跑車結(jié)構(gòu)。

這款日產(chǎn)GTR運用了大量的空氣動力學(xué)原理，車尾改裝大型碳纖維尾翼，搭載的是一臺3.8T V6發(fā)動機(jī)，彈射起步的加速只需要2.7秒，實測加速為3.5秒，車身采用6擋雙離合變速箱，油耗達(dá)到了11.8L。

這樣一輛會“噴火”的GTR出現(xiàn)在夜晚街頭，側(cè)面貼“火龍版畫”，高架上猛踩油門超拉風(fēng)。原來，這款日產(chǎn)GTR改裝了“偏時點火”，深踩油門的時候，排氣管內(nèi)燃燒不充分，就會隨著熱氣浪直接拍出管外，從而形成火焰，非常拉風(fēng)。

面對這樣一輛“火龍版畫”的日產(chǎn)GTR，個人認(rèn)為花百萬選擇這款車的車主，都是沖著那一份日式情懷去的，畢竟這樣的價位完全可以選擇保時捷911更具有知名度。