8月20日，百度發(fā)布了2019年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。本季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收263億人民幣，凈利潤(rùn)24億人民幣，值得一提的是，百度在本季度的營(yíng)收中實(shí)現(xiàn)同比1%的上漲。在公布財(cái)報(bào)當(dāng)天，百度股價(jià)出現(xiàn)8.9%的增幅。

作為百度AI的戰(zhàn)略重點(diǎn)，百度Apollo自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)在第二季度中的表現(xiàn)功不可沒(méi)。今年第二季度，百度Apollo在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地方面取得了巨大進(jìn)展。今年7月初，百度與紅旗聯(lián)手打造的中國(guó)首條L4級(jí)乘用車(chē)前裝生產(chǎn)線(xiàn)在長(zhǎng)春投產(chǎn)下線(xiàn)。

百度Apollo Robotaxi車(chē)隊(duì)在長(zhǎng)沙展開(kāi)規(guī)模化測(cè)試

8月2日，從長(zhǎng)春一路“南下”的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi-紅旗E·界在長(zhǎng)沙亮相。而在此前，百度已經(jīng)獲得長(zhǎng)沙市辦法的45張可載人測(cè)試拍照，為百度未來(lái)的無(wú)人駕駛載客運(yùn)營(yíng)做好的政策和技術(shù)準(zhǔn)備。

根據(jù)了解，百度與一汽紅旗聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi已經(jīng)在8月在長(zhǎng)沙展開(kāi)規(guī)?；瘻y(cè)試。長(zhǎng)沙市民將有望在年底之前率先體驗(yàn)到中國(guó)首批自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

至此，百度自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了從規(guī)模測(cè)試、到前裝生產(chǎn)線(xiàn)、再到落地運(yùn)營(yíng)的完整鏈條。

與此同時(shí)，百度與金龍汽車(chē)研發(fā)的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”在經(jīng)歷一年多的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)后也迎來(lái)了更新?lián)Q代。據(jù)了解，阿波龍二代之后將首批“入駐”重慶兩江禮嘉智慧體驗(yàn)園和廣東、江蘇等地。截至目前，阿波龍小巴已經(jīng)在全國(guó)25個(gè)城市及地區(qū)、30個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。

技術(shù)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的第一推手。到目前為止，百度L4級(jí)別自動(dòng)駕駛城市道路測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)正式突破200萬(wàn)公里，測(cè)試車(chē)輛達(dá)到300輛。此外，根據(jù)2018年北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告顯示，百度Apollo以路測(cè)車(chē)輛最多、路側(cè)里程最多、場(chǎng)景覆蓋最全等多維度全面領(lǐng)先，測(cè)試?yán)锍陶急瘸^(guò)90%。今年7月初，百度斬獲北京市頒發(fā)的5張T4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為中國(guó)第一家、也是唯一獲得此級(jí)別牌照的企業(yè)。

除了快速落地自身的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，百度與主機(jī)廠的聯(lián)系也愈發(fā)緊密。百度Apollo小度車(chē)載OS的量產(chǎn)交付正迎來(lái)新一輪爆發(fā)。

今年7月的2019年百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度Apollo發(fā)布了全新升級(jí)的小度車(chē)載OS，在人車(chē)交互、車(chē)載生態(tài)、智能場(chǎng)景、安全守護(hù)等方面具有突破。在人車(chē)交互方面，小度車(chē)載OS全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)一次喚醒多次交互、服務(wù)一語(yǔ)直達(dá)等能力。全新發(fā)布的"智能場(chǎng)景“，可基于"人、車(chē)、位置、環(huán)境、時(shí)間"5大維度信息深度分析，實(shí)現(xiàn)“信息找人”。

搭載在長(zhǎng)安福特全新一代金牛座上的SYNC+系統(tǒng)

在8月16日福特品牌日上，長(zhǎng)安福特發(fā)布的三款產(chǎn)品四款車(chē)型中，均搭載了結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的SYNC+智能信息娛樂(lè)系統(tǒng)，SYNC+系統(tǒng)是由福特與百度聯(lián)合打造，也被看作是國(guó)際品牌首次與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的首次深度合作。

SYNC+利用小度車(chē)載OS核心的AI能力和豐富的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)，具備強(qiáng)大的自然語(yǔ)言理解和泛化能力，支持多場(chǎng)景的深度多輪交互和高頻場(chǎng)景的智能推薦。SYNC+還采用百度智能導(dǎo)航，不僅支持目的地模糊搜索、3D路線(xiàn)指引、實(shí)時(shí)路況查詢(xún)、個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào)，還可實(shí)現(xiàn)弱網(wǎng)或無(wú)網(wǎng)絡(luò)情況下的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航。

不僅與福特，今年7月初，百度還與吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作，從吉利博越pro開(kāi)始，吉利汽車(chē)將開(kāi)始全面搭載融合小度車(chē)載交互系統(tǒng)的GKUI 19系統(tǒng)。

截至目前，百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)已與頭部生態(tài)合作伙伴300余家，并與奔馳、寶馬、福特等國(guó)際一線(xiàn)車(chē)企以及紅旗、奇瑞、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先品牌，共計(jì)與60余家企業(yè)建立了商業(yè)合作。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，百度在2020年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛以上的搭載量。

今年恰逢百度成立20周年，也是百度開(kāi)展自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的第四年，以AI核心技術(shù)為重點(diǎn)的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)正在成為賦能百度整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要組成部分，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示：“百度在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍然地位牢固且動(dòng)力十足。其中，Apollo繼續(xù)鞏固和強(qiáng)化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。在百度即將迎來(lái)20歲生日時(shí)，在‘科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單’之前，我相信我們也能先讓百度成為一家簡(jiǎn)單的、由夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)的公司，如同20年前誕生時(shí)那樣?！?/p>