MPV時(shí)代發(fā)現(xiàn)，每次介紹具體車型時(shí)，粉絲都十分關(guān)心車型是否具有側(cè)滑門。MPV時(shí)代甚至還多次聽(tīng)到“沒(méi)有側(cè)滑門的MPV都是耍流氓”、“沒(méi)有側(cè)滑門的MPV，是沒(méi)有靈魂的”等等談?wù)摗?br>

但MPV時(shí)代想說(shuō)的是，現(xiàn)階段市場(chǎng)上很多車型都已經(jīng)沒(méi)有側(cè)滑門。比如大家耳熟能詳?shù)乃蜯AX、傳祺GM6、嘉際等車型都是手拉門。

難道MPV必須用側(cè)滑門嗎？

側(cè)滑門包括手動(dòng)側(cè)滑門與電動(dòng)側(cè)滑門。目前配備手動(dòng)側(cè)滑門的MPV有江淮瑞風(fēng)M3，日產(chǎn)NV200等；配備電動(dòng)側(cè)滑門的MPV有別克GL8、奧德賽、艾力紳、大眾夏朗、奔馳V級(jí)、埃爾法等車型。

MPV時(shí)代認(rèn)為用不用側(cè)滑門，主要還是根據(jù)產(chǎn)品的定位來(lái)決定的。比如前文所提到的宋MAX、傳祺GM6、嘉際等車型，為什么沒(méi)有配備側(cè)滑門？

因?yàn)檫@幾款車型主打的都是家用。

可能又會(huì)有人會(huì)疑問(wèn)了；難道家用MPV就可以不用側(cè)滑門嗎？

這就得要提下當(dāng)下MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀了。消費(fèi)者收入水平提高，家庭人口增多，國(guó)內(nèi)很多主機(jī)廠都開(kāi)始進(jìn)入MPV市場(chǎng)。當(dāng)然，進(jìn)入市場(chǎng)前主機(jī)廠都會(huì)做大量的市場(chǎng)分析。相比國(guó)外，中國(guó)MPV市場(chǎng)具有獨(dú)有的特殊性：國(guó)人更容易接受宜商宜家、一車多用的MPV。

而主機(jī)廠出于利潤(rùn)考量，并不會(huì)想進(jìn)入低端、利潤(rùn)薄的商務(wù)車市場(chǎng)，也不會(huì)去和別克GL8等老牌車型死磕。所以很多主機(jī)廠都將目光轉(zhuǎn)投到了“家用”MPV領(lǐng)域。

除了家用的定位，個(gè)人認(rèn)為不采用側(cè)滑門，主要還是因?yàn)槌杀九c設(shè)計(jì)美觀度。

一旦進(jìn)入家用市場(chǎng)，價(jià)格就是決定一款車型好賣與否的關(guān)鍵因素。要想在市場(chǎng)上有價(jià)格有優(yōu)勢(shì)就一定要控制成本。畢竟像寶駿730、寶駿360這幾款車型，打開(kāi)了家用10萬(wàn)級(jí)家用市場(chǎng)的大門，后來(lái)者也不會(huì)高出這個(gè)價(jià)格門檻太多。即便有的中國(guó)品牌在追尋品牌轉(zhuǎn)型，但旗下的MPV車型價(jià)位都在當(dāng)下消費(fèi)者可接受的范圍內(nèi)。

根據(jù)電動(dòng)滑門的零部件大概估價(jià)，用側(cè)滑門的成本占比要比普通車門高2-4倍。從成本控制角度來(lái)說(shuō)，家用MPV如果使用電動(dòng)側(cè)滑門，其成本普遍會(huì)增加2萬(wàn)元左右，如果出現(xiàn)相關(guān)質(zhì)量等等問(wèn)題，后期的維修成本也不低。

我想主機(jī)廠也不會(huì)為了這個(gè)側(cè)滑門而讓整車的成本提升，售價(jià)高出消費(fèi)者的預(yù)算吧。

其次就不得不提設(shè)計(jì)這個(gè)原因了。

出于正常審美，我想很多人都已經(jīng)習(xí)慣了手拉門。側(cè)滑門的MPV車型大多都逃不掉造型方正的命數(shù)，如果是作為商務(wù)車，這種造型還可圈可點(diǎn)。但如果是用于家用車，就真的有點(diǎn)丑了，消費(fèi)者的接受度也比較低。

縱觀現(xiàn)在市場(chǎng)上賣得比較好的車型宋MAX、傳祺GM6、嘉際等，這些車在外觀造型上，真的花費(fèi)了很多功夫。

如上市至今不到5個(gè)月吉利嘉際，就創(chuàng)造了18395臺(tái)的成績(jī)，其中7月份售出3456臺(tái)。吉利家族式前臉?lè)浅Ｓ斜孀R(shí)度，與大燈巧妙的連成一體，使前臉看上去非常犀利，充滿力量感側(cè)面的的腰線貫穿車身，非常活潑，開(kāi)啟了全新的家用MPV風(fēng)格。所以才能在市場(chǎng)上取得如此好的銷量成績(jī)。

比亞迪宋MAX自上市后，在市場(chǎng)上也都有不錯(cuò)的反響。我想經(jīng)典的“龍臉”造型已經(jīng)無(wú)需再過(guò)多介紹。比亞迪宋MAX的顏值的確虜獲了不少年輕家庭。憑借2785mm超長(zhǎng)軸距，比亞迪宋MAX有6座與7座供選擇。再加上超低風(fēng)阻系數(shù)0.33cd，可以有效降低油耗，減少風(fēng)噪，提高駕駛穩(wěn)定性。

圖片來(lái)源于官網(wǎng)