就在剛才，我們從一汽馬自達(dá)官方獲悉，中期改款后的全新阿特茲將會(huì)在今晚（8月20日）舉行上市發(fā)布會(huì)。

中期改款后的全新馬自達(dá)阿特茲進(jìn)行了全方位的提升。在外觀上，其沿用了海外版馬自達(dá)6的最新設(shè)計(jì)，采用了鍍鉻網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵代替了老款的橫條型進(jìn)氣格柵，與前大燈相連的鍍鉻飾條在位置上也是經(jīng)過(guò)變動(dòng)。另外，老款車型前保險(xiǎn)杠上的霧燈在新款車型上取消了，取而代之的是一道刀鋒折線以及鍍鉻飾條的裝飾，整個(gè)前臉給到人的精致度和高級(jí)感都有所提升。

車身側(cè)面線條經(jīng)過(guò)微調(diào)也更顯流暢。尾燈組也是經(jīng)過(guò)調(diào)整，中間以一條鍍鉻飾條相連，與前臉形成高度的照應(yīng)。總而言之就是本就好看的阿特茲在改款之后換了個(gè)更加精致的妝容了。

內(nèi)飾方面才是阿特茲最大的提升所在，盡管整體的功能布局與老款車型保持一致，但是在個(gè)別線條的使用、空調(diào)控制區(qū)域的優(yōu)化、液晶儀表的加入以及內(nèi)飾用材的升級(jí)，無(wú)論是看起來(lái)還是摸起來(lái)的實(shí)際體驗(yàn)，都要比老款車型高檔和豪華不少，在同級(jí)競(jìng)品面前也是走在前列的存在。

動(dòng)力方面，新車沒(méi)有意外地保持了原有的2.0L和2.5L自然吸氣的動(dòng)力選擇，但是經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后可以滿足國(guó)VI排放，匹配的也依舊是6速手自一體變速箱。另外，據(jù)官方介紹，整車大概有28%的零部件實(shí)現(xiàn)再升級(jí)，在提升整車輕量化的同時(shí)也兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適，而據(jù)實(shí)際的試駕體驗(yàn)來(lái)看，全新阿特茲的底盤舒適性和NVH都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而值得一提的是，全新阿特茲全系車型均標(biāo)配升級(jí)版的GVC PLUS系統(tǒng)。

當(dāng)然了，馬自達(dá)一直以來(lái)都是一個(gè)有堅(jiān)持的品牌，在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的今天，還在發(fā)掘自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，也絕對(duì)令人敬佩。至于其改款后是否會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，還是得看一下它最終的定價(jià)吧~

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