?售價(jià)為101.20萬元

?綜合最大馬力386匹

?NEDC工況純電續(xù)航里程為51km

新能源牌照啟用以后，路上掛著綠牌的保時(shí)捷見得還真不少。最近，保時(shí)捷又上市一款可以掛綠牌的新能源車型，它就是保時(shí)捷卡宴E-Hybrid Coupe，售價(jià)為101.20萬元。

與燃油版的保時(shí)捷卡宴Coupe一樣，卡宴E-Hybrid Coupe有著相同的“大溜背”，整體造型也幾乎一模一樣。想要辨別出卡宴E-Hybrid Coupe的身份，其實(shí)也不難，只要看綠色的剎車卡鉗、翼子板上綠底的E-Hybrid字母、車尾綠底的Cayenne字母，基本不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。

除此之外，它左側(cè)后翼子板位置還多了一個(gè)充電接口，顯然，這是燃油版沒有的設(shè)計(jì)?？ㄑ鏓-Hybrid Coupe搭載容量為14.1kWh的電池組，在NEDC工況下，續(xù)航里程為51km。

卡宴E-Hybrid Coupe已經(jīng)采用卡宴Coupe燃油版的內(nèi)飾造型，只不過，它所有的儀表指針，包括中控臺(tái)中間的秒表，全都換為綠色。通過車載多媒體系統(tǒng)，卡宴E-Hybrid Coupe還可以監(jiān)控與電池狀態(tài)有關(guān)的信息。

雖說它是一輛保時(shí)捷，但它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是卡宴中排量最小、動(dòng)力最弱的一臺(tái)。這臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有251匹，峰值扭矩也只有370牛·米，匹配8速手自一體變速箱，以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

但是，它還有一臺(tái)136匹馬力、峰值扭矩400?！っ椎挠来磐诫妱?dòng)機(jī)，兩者配合之下，綜合最大馬力能達(dá)到386匹，綜合峰值扭矩600牛·米，比搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本還要強(qiáng)一些?？伤僭趺磸?qiáng)，性能上也不如海外搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車型。

顯然，中國市場再次被“區(qū)別對待”，但如果不做這些措施，它可能連進(jìn)入中國市場的機(jī)會(huì)都沒有。

網(wǎng)友熱評(píng)

@fsfyx：選裝成配圖的樣子不用150萬？

@瞎吹一輪：這些車純粹是為綠牌而設(shè)，不然搖不到號(hào)的車主就沒車可選了！

@MAGILAGO：別再找比亞迪唐來相提并論，誰敢開著唐跑賽道？