幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航版采用寧德時(shí)代提供的三元鋰電芯，電池總?cè)萘?1.9kWh，能量密度高達(dá)182.44Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航500km，百公里電耗低至13.5kWh。

比早前吉利官方透露的9月稍早一些，幾何A高能長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型目前已經(jīng)陸續(xù)到店，新車(chē)搭載61.9kWh三元鋰電池，綜合工況續(xù)航達(dá)到500km。

作為幾何品牌下首款以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電轎車(chē)，幾何A自4月上市以來(lái)，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力和前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，迅速贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。

不過(guò)，由于前期僅提供410km版本續(xù)航的標(biāo)準(zhǔn)版，幾何A也受到了一定程度的質(zhì)疑和同級(jí)競(jìng)品的打壓。

如今，高續(xù)航版提前進(jìn)入市場(chǎng)，不僅使幾何A的綜合競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，消費(fèi)者選擇更豐富，也讓幾何這個(gè)吉利集團(tuán)的新品牌底氣更足！

在幾何A高續(xù)航版到店的同時(shí)，吉利幾何品牌還推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利：

幾何A車(chē)型全國(guó)實(shí)行保價(jià)政策，用戶(hù)仍可享15萬(wàn)-19萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)；

凡購(gòu)買(mǎi)幾何A的車(chē)主，還可享受終身免費(fèi)4G數(shù)據(jù)流量，首任車(chē)主更有終身免費(fèi)道路救援和動(dòng)力電池的電芯終身質(zhì)保政策。

另外，在2019年8月1日至2019年9月30日期間，幾何A還推出力度超強(qiáng)的置換補(bǔ)貼政策，置換補(bǔ)貼高達(dá)10000元。購(gòu)車(chē)即享3年0利率，日供56元起，最長(zhǎng)享60期分期。

幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航版采用寧德時(shí)代提供的三元鋰電池電芯，電池總?cè)萘?1.9kWh，能量密度高達(dá)182.44Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程500km，百公里電耗低至13.5kWh。

按北京市居民用電價(jià)格，1公里只要7分錢(qián)，在行駛30km的情況下，每天通勤費(fèi)用僅需2元。

幾何A的其他亮點(diǎn)還包括：

第三代ITCS電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，除了常規(guī)液冷外，加入了類(lèi)似Model 3的依靠電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)加熱的方式，更節(jié)能；歐盟認(rèn)證Skin-care嬰兒級(jí)內(nèi)飾材料；HUD抬頭顯示；E-touch虛擬中控臺(tái)等等。

幾何A 全系車(chē)型均支持多種充電模式，用戶(hù)可根據(jù)不同環(huán)境，選擇最佳充電方式，最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的電量。

另外，幾何A還配備了Super E能量電站功能，可借助外放電槍為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設(shè)備供電。

在智能安全方面，幾何A配備了同級(jí)獨(dú)有的L2 Plus級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用攝像頭+毫米波雷達(dá)的融合方案，使AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)等更為精準(zhǔn)、安全，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車(chē)行駛和起停功能。

相比同級(jí)產(chǎn)品，幾何A增加了側(cè)后方毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)等同級(jí)領(lǐng)先或獨(dú)有功能。

今年是純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)年，幾何A順勢(shì)而生，憑借前衛(wèi)外觀、環(huán)保內(nèi)飾，以及領(lǐng)先同級(jí)的安全配置，獲得了大批消費(fèi)者的青睞。相信這款高續(xù)航版本的到店，將會(huì)成為幾何Ａ系列銷(xiāo)量開(kāi)始逐步攀升的重要一步。

圖/文：EV君