如果說目前國內(nèi)市場上有哪些熱門的家轎，或許不少圈友能夠想到的就是全新朗逸、軒逸、卡羅拉、思域等這些銷量很高的車型，但對于那些追求個性運動的消費者來說，這些三廂車可能并不會引起他們的興趣。今日（8月19日），全國排名前十的《車壹圈》獲取了一組美版新款兩廂思域的官圖，外觀上新車相比三廂版車型更為運動，起售價為2.16萬美元（約合15.2萬人民幣）。動力方面，美版新車將搭載1.5T與2.0L兩款動力，其主要對手為高爾夫。

因為取消了尾箱，新款兩廂版的思域整體造型上要比三廂版更加干練一些。為了營造出一種更為運動的效果，新車采用了熏黑的中網(wǎng)與蜂窩狀的細節(jié)設(shè)計，大燈的邊緣處也用了亮黑色涂裝整體效果確實比三廂版車看上去更帥氣的。值得一提的是，新車還提供最大18英寸的全新造型的亞光黑輪圈，造型非常拉風(fēng)，頗有些性能車的感覺。

車尾部分，新款兩廂版的思域采用掀背設(shè)計，加上黑化處理的小鴨尾讓它有了一絲Type R的味道。當(dāng)然下保險的導(dǎo)流槽設(shè)計也不是擺設(shè)，在降低底盤亂流的同時也能為后剎片提供一個更好的散熱效果。除此之外，部分車型還換裝了中置雙出布局的外露式排氣管，雖說兩廂版思域少了些Type R運動套件點綴，不過看上去依舊霸氣十足。

尺寸方面，由于兩廂車型取消了尾箱設(shè)計所以長度會縮短一些，不過從《車壹圈》獲取到的數(shù)據(jù)來看，新車軸距還是為2700毫米，加上本田在內(nèi)部空間方面的設(shè)計優(yōu)勢，圈哥認為新車乘坐表現(xiàn)與三廂版不相上下，相比高爾夫7（軸距2637毫米）也會更有優(yōu)勢。

畢竟是中期改款車型，所以內(nèi)飾方面兩廂版思域同樣也僅是針對細節(jié)進行了微調(diào)。中控面板樣式配色根據(jù)車型不同略有差異，運動版車型采用了幾何圖案點綴，EX-L車型則是進行了獨特的亞光黑處理，配合上科技感不錯的液晶儀表與紅底指針，運動感營造得很是到位。就圈哥個人而言，更喜歡這種黑化風(fēng)的思域，無論是質(zhì)感還是配色，都能給人一種強烈駕駛的欲望。

配置方面，新車依舊全系標(biāo)配了，胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、駕駛模式調(diào)節(jié)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)相比等三十多項功能。此外，中配車型升級了主駕駛席8向電動調(diào)節(jié)座椅、真皮方向盤、真皮座椅等，對于這個級別的車來說，思域配置也處于中高水平了，滿足日常使用完全沒有問題，這也為什么思域在國內(nèi)賣得這么好的原因之一。

動力方面，新款兩廂版的思域搭載了一臺1.5/2.0L的發(fā)動機，相信熟悉本田的圈友對這兩臺發(fā)動機都不陌生，這臺1.5T的動力也搭載在了國產(chǎn)思域上，2.0L的動力則主要是用在本田的銳·混動車型上。而思域主推的1.5T（177馬力）的表現(xiàn)相比1.4T（150馬力）高爾夫優(yōu)勢明顯，同時頂配新車還加入6速手動變速箱，喜歡駕駛樂趣的車友們又有換車的理由了。當(dāng)然如果想要挑戰(zhàn)性能更加強悍的高爾夫R的話，那只有拿出Type R才能一決高下了。

說了這么多，能不能引進也是很多圈友非常關(guān)心的一個話題。當(dāng)然《車壹圈》不排除這個可能，畢竟思域已經(jīng)成為本田中國的主力車型之一，僅今年1-7月就累計售出了超過12.8萬的新車，可以說銷量與口碑的基礎(chǔ)都打得非常牢靠，如果后期能國產(chǎn)兩廂版思域的話銷量還會再創(chuàng)新高。更何況此前還有消息傳出：“廣本繼推出BREEZE之后，有望在11月廣州車展推出思域姊妹車型，并且很有可能有兩廂版本，雖然廣本方面沒有證實這個消息，但也沒否認”。各位圈友你們認為新款兩廂版思域怎樣呢？歡迎留言吐槽！