就愛大“溜背”,盤點誰才是最美國產(chǎn)轎跑SUV

這幾年，隨著汽車購買人群逐漸向年輕人傾斜，各大車企為了贏得年輕消費者的歡心，在新車外觀設(shè)計上采用了更年輕，更運動的風(fēng)格，而且國人一直對SUV車型關(guān)注度居高不下，那么轎跑SUV就是顏值+SUV的最好組合。

 

在2019年多家自主品牌推出了自家的轎跑SUV,四月份哈弗F7X，五月份吉利星越，六月份長安CS85 COUPE相繼上市, 而作為年輕人來講什么樣的轎跑SUV才是最適合自己的選擇呢？今天編輯就給大家盤點幾款已上市的轎跑SUV車型。

 

(排名不分先后)

 

NO.1 哈弗F7X

指導(dǎo)價：11.99-15.49萬

亮點：L2級別自動駕駛

推薦車型：2019款 2.0T 兩驅(qū)極智科技版

哈弗F7x是基于概念車HB-03打造，整體外觀與概念車沒有太大差別，從名字上看出它是F7的轎跑版本，用了全新的系列的家族設(shè)計語言。

前臉部分，采用家族式的大嘴中網(wǎng)配合兩側(cè)銳利的霧燈造型，溜背式造型弧度也十分協(xié)調(diào)。一根鍍鉻飾條相連的兩側(cè)尾燈，鴨尾式擾流板和雙邊雙出排氣布局則烘托出很強的運動感。

在內(nèi)飾部分，是用了中控偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，搭配9英寸屏幕，這套中控使用起來便利度不錯，自動空調(diào)的按鈕都保留了實體按鍵，不容易在行車過程中造成誤操作。內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯，除了大量軟質(zhì)材料，還用了假縫線點綴。整體座椅也比較柔軟，

 

智能化配置是哈弗F7x的亮點所在，哈弗F7x擁有同級別少有的L2級智能輔助駕駛，此外像是ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、雙向車載Wi-Fi、智能語音識別、半自動泊車、HMA智能遠光燈輔助、360度全景影像等在哈弗F7x上均有配備。（主動駕駛僅在三款頂配，次頂配車型上才有配備）

在動力上，有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，均匹配7擋濕式雙離合，169/224匹馬力，這兩款發(fā)動機經(jīng)過多年驗證，穩(wěn)定性還是不錯的，濕式雙離合由于特性換擋速度不如干式雙離合，但是不容易出現(xiàn)過熱。

 

NO.2 吉利星越

指導(dǎo)價：13.58-19.58萬     

亮點：1.5T+輕混系統(tǒng)，2.0T車型百公里加速6.8秒

推薦車型；2019款 350T 暗夜騎士限量版

 

吉利星越是吉利在CMA架構(gòu)平臺下誕生的第一款車型，而這個平臺是由沃爾沃牽頭，和吉利共同研發(fā)的。整個前臉也有非常濃郁的家族化風(fēng)格，漣漪式進氣格柵和攻擊性極強的下包圍，亮點是頂配幾款車型搭載矩陣式大燈。

溜背造型也是必不可少的，配上大尺寸的輪轂以及流暢動感的車身線條，將整車的運動氣息十分濃郁。

內(nèi)飾部分中控臺采用了飛翼式設(shè)計，也是和哈弗F7X一樣微微向駕駛員一側(cè)傾斜，中控大屏是采用嵌入式布置與儀表盤融為一體，許多功能按鍵集成在換擋桿的左側(cè)。

配置上更不用擔(dān)心一些實用性配置能用到的基本都是全系標配的。平底方向盤握感偏細，內(nèi)飾用料也是非常出色。雖然是遛背車型，但是頂部做了偷空處理，后排空間還是不錯的。

 

星越采用了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，擁有自適應(yīng)光型調(diào)整、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠光照明系統(tǒng)等功能；此外，星越還擁有Bose 12揚聲器，音響效果極佳，新車還引入了來自巴黎的進口香氛系統(tǒng)，可同時搭載國風(fēng)茶香、清新海洋與野性動感3種香氣。

安全配置同樣是這款車的賣點，在安全氣囊的個數(shù)上除了低配全系標配了前后排安全氣囊和前排側(cè)氣簾，標配胎壓顯示，而且從次低配開始標配各項主動安全配置。

在動力上是這輛車最大的亮點，2.0T車型用了沃爾沃T5發(fā)動機，最大馬力239匹，最大扭矩350牛·米，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速只要6.8秒，秒殺大多街車，還搭載了Launch Control彈射起步功能，實在強悍。1.5T車型有48V輕混系統(tǒng)，起步有電機輔助會比較輕快，而且能提高一定的燃油經(jīng)濟性。

 

NO.3 長安CS85 coupe

指導(dǎo)價：11.99-16.99萬

亮點：藍鯨2.0T+8AT黃金組合

推薦車型：2019款 2.0T 品版

長安CS85 coupe是長安第一款轎跑SUV，是這三輛車里唯一一款中型SUV，外形是三車中最大的。前臉最亮眼的就是那個標志性的X字型中網(wǎng)，全新蝶翼式進氣格柵，匹配矩陣式LED大燈，大尺寸的星云輪轂非常具有動感。

就是尾部的四出排氣樣式比較隨意，缺乏質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，整車內(nèi)飾采用黑紅撞色搭配，多處地方加入鋼琴烤漆和鍍鉻點綴，用上了游艇式擋把，整體中控部分看上去平滑平整，內(nèi)飾用料也很足，平底方向盤造型非常運動。 作為軸距都達到了2700毫米的車型，前排的駕駛空間和頭部空間都是沒有任何問題的，儲物空間基本也都是夠用

在配置方面，長安CS85COUPE配備了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)、LCDA并線輔助、360度全景影像等智能安全配置，不僅操作起來非常便捷，在安全性上還有了保障。

在動力組合上，長安CS85COUPE有2.0T+8AT，和1.5T+7速DCT兩種動力組合，2.0T發(fā)動機，最大功率233馬力，最大扭矩360?！っ?/strong>，1.5T發(fā)動機有178馬力和265?！っ?/strong>。整體的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯，8個擋位帶來了相當(dāng)密集的變速箱齒比，在駕駛感受上最直觀的的表現(xiàn)就是換擋速度快而且平順，而且在燃油經(jīng)濟性上也有不錯的表現(xiàn)。

總結(jié)：

現(xiàn)在自主品牌的實力真的不可同往日而語，不到20萬就可以擁有一輛顏值和實力都相當(dāng)出色的車型，作為自主品牌車型，配置也是相當(dāng)出色，主動安全配置現(xiàn)在可以大量下放至十萬元級別車型上。

三車都是溜背車型，但是空間表現(xiàn)都做的不錯，值得一提的是，三款車型都有1.5T可選，進一步降低了入手門檻，但要想有更好的動力表現(xiàn)，還是得看2.0T車型。