除去SUV市場(chǎng)外，長(zhǎng)安汽車在轎車方面的表現(xiàn)也十分不俗。就拿逸動(dòng)系列來(lái)說(shuō)，今年6月銷售就高達(dá)16045輛，同比增長(zhǎng)58.1%。在這被合資車企近乎壟斷的緊湊型轎車市場(chǎng)中，逸動(dòng)憑借越級(jí)的品質(zhì)脫穎而出，可見(jiàn)其不凡的實(shí)力。

當(dāng)然，創(chuàng)造銷量傳奇的長(zhǎng)安汽車也時(shí)刻鞭策著自己——決不允許止步不前。

7月27日，長(zhǎng)安官方正式發(fā)布了CS35PLUS 藍(lán)鯨版&逸動(dòng)藍(lán)鯨版，共推出6款車型。其中，CS35PLUS藍(lán)鯨版售價(jià)8.99萬(wàn)元—10.39萬(wàn)元；逸動(dòng)藍(lán)鯨版售價(jià)9.39萬(wàn)元—11.99萬(wàn)元。值得一提的是，兩款藍(lán)鯨版車型不僅在外觀方面相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了改進(jìn)，而且還換裝了長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨NE系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

此次8.99萬(wàn)元起的價(jià)格進(jìn)一步夯實(shí)了兩車“物超所值”的車型優(yōu)勢(shì)，也顯示了長(zhǎng)安汽車對(duì)消費(fèi)者滿滿的誠(chéng)意。

用長(zhǎng)安汽車官方來(lái)講，藍(lán)鯨動(dòng)力打造了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì)，面向國(guó)六排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有啥厲害之處？

對(duì)于新一代逸動(dòng)和CS35PLUS率先搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，我們不妨先看看幾個(gè)核心數(shù)據(jù)：基于國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，最大功率116kW，最大扭矩260Nm，在1400rpm就能輸出峰值扭矩，且能持續(xù)到4000rpm。

以逸動(dòng)為例，可實(shí)現(xiàn)整車百公里加速時(shí)間7.9秒，百公里油耗低至5.9升，每箱油相比同級(jí)車可多跑190公里！動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、排放低——可謂“魚(yú)和熊掌兼得”。

同樣是1.4T規(guī)格，大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)相信很多人都已經(jīng)非常熟悉了，這款當(dāng)前正在大眾和奧迪旗下多款車裝備的主力機(jī)種，在長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.4T面前竟然處處落敗！

不僅如此，藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能也相當(dāng)出色，38分貝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖動(dòng)，都讓駕乘者享受到更加靜謐、舒適的乘坐環(huán)境以及樂(lè)趣十足的駕駛體驗(yàn)。

通過(guò)以上數(shù)據(jù)不難看出，如今長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上相比合資品牌已經(jīng)有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。同時(shí)，車市競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段，長(zhǎng)安汽車將憑借獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在這一輪殘酷的市場(chǎng)淘汰賽中占得先機(jī)。

雖然不是全新車型，但逸動(dòng)和CS35PLUS僅憑全新的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)獲粉無(wú)數(shù)，這也充分說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)自主品牌先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)可。但對(duì)于消費(fèi)者而言，不錯(cuò)的顏值以及出色的科技配置也是為其買(mǎi)單的重要原因之一。

先說(shuō)逸動(dòng)藍(lán)鯨版，其在外觀設(shè)計(jì)上采用“羽翼式”網(wǎng)格點(diǎn)狀前格柵，外露式炮筒雙尾排裝飾搭配溜背的車身體態(tài)，動(dòng)感十足；內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，逸動(dòng)藍(lán)鯨版還增加了“激情紅”運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,時(shí)尚感十足，進(jìn)一步滿足了年輕用戶的個(gè)性化需求；2700mm的軸距也讓逸動(dòng)藍(lán)鯨版擁有不錯(cuò)的駕乘空間。 

再看CS35PLUS藍(lán)鯨版，其在造型設(shè)計(jì)上也是亮點(diǎn)十足。外觀方面，曜石紅光格柵、外露式炮筒雙尾排、全點(diǎn)亮貫穿式尾燈，從頭至尾與眾不同；內(nèi)飾上，真皮包裹的三輻式多功能方向盤(pán)底部配以銀色裝飾點(diǎn)綴，同時(shí)正前方配備的7寸液晶儀表以及10.25寸的高清中控屏，在彰顯科技感的同時(shí)也營(yíng)造出一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

此外，兩款藍(lán)鯨版車型在安全方面也值得一提，采用與豪華品牌相同的全套進(jìn)口激光焊接設(shè)備，同時(shí)配備PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，整車車身51.6%采用高強(qiáng)度鋼，達(dá)到歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為駕乘人員的安全出行提供了有效的保障。

一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持科技創(chuàng)新。今年4月，歷時(shí)八年總投資43億元的長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心投入使用，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車正式邁入"自主創(chuàng)新，全球協(xié)同"的研發(fā)4.0時(shí)代。緊接著6月4日，長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨動(dòng)力品牌成功發(fā)布，開(kāi)啟了中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)元年。

而在"打造世界一流汽車企業(yè)"偉大愿景的背后，是長(zhǎng)安汽車"十一五"至"十二五"期間累計(jì)496億元的研發(fā)投入；是"五國(guó)九地"的全球協(xié)同研發(fā)格局；是一支來(lái)自18個(gè)國(guó)家，規(guī)模1.2萬(wàn)人，研發(fā)人員7000余人，高級(jí)專家近600人的全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 

對(duì)于志在全球的長(zhǎng)安汽車而言，藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)是長(zhǎng)安汽車邁向世界的一個(gè)新起點(diǎn)。而逸動(dòng)藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版作為長(zhǎng)安汽車全球戰(zhàn)略下的最新研發(fā)成果，將助推長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)品牌形象跨越式的發(fā)展。