大部分人買車看重性價比，這其中大致可以分為兩種類型，一種是預(yù)算不多，但這類消費(fèi)者又有用車剛需，車型選擇大都在10多萬的價格區(qū)間；另外一種情況是，三、四十萬的預(yù)算，目標(biāo)就是豪華品牌。他們買車并不盲目，不是非得BBA品牌不買，他們也會對比價格對比品牌，他們不差預(yù)算，就是看重品牌影響力和口碑。

現(xiàn)在BBA已經(jīng)遍地都是，大家已經(jīng)見怪不怪。因此，如何選擇一款有品質(zhì)又能凸顯車主品味不同的車型就很重要。

今天就給大家推薦四款品質(zhì)不比BBA差，但又不落俗套的豪華車型。

沃爾沃S90

官方指導(dǎo)價：37.29-53.99萬

沃爾沃S90給人的第一感受就是高冷，這可能和它來自寒冷的北歐有關(guān)系。

它的前臉是沃爾沃的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，看起來四平八穩(wěn)，但過于低調(diào)，反而有些不太符合豪華車主的心理預(yù)期。雖然外觀低調(diào)，但細(xì)節(jié)可不低調(diào)，雷神之錘的大燈組設(shè)計(jì)辨識度極高。

外觀整體就很低調(diào)，而它的內(nèi)飾更低調(diào)，坐進(jìn)去完全沒有什么駕駛欲望。三幅式方向盤中規(guī)中矩，液晶儀表盤顯示和中控大屏更是常規(guī)表現(xiàn)。

好在它的用料做工還比較到位，軟包皮質(zhì)覆蓋面積較大，能夠接觸位置觸感都還不錯。

S90最應(yīng)該提到的就是它的安全配置，全車6個安全氣囊（包括全系配備膝部氣囊）、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛預(yù)警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調(diào)的空氣懸掛，可以說是相當(dāng)厚道了。

動力方面，S90搭載了2.0T高低功兩種動力，其中T4對應(yīng)低功率，可輸出139kW（190PS），T5對應(yīng)高功率，可輸出186kW（254PS），搭配的依舊是愛信8速手自一體變速箱。

雷克薩斯ES300h

官方指導(dǎo)價：27.90-46.80萬 

有沖勁而不沖動，有干勁而不暴躁，這是雷克薩斯ES300h給人留下的印象。

外觀看著十分夸張，尤其是它超大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，消費(fèi)者看過之后光記住這張大嘴了，視覺感覺十分突出。大燈組是另一個吸睛的地方，造型異常犀利，全系標(biāo)配的LED燈源吸引力也更強(qiáng)。

尾燈造型十分硬朗，點(diǎn)亮效果非常出色，和前燈遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾造型同樣吸睛，設(shè)計(jì)感十足，線條多變，空調(diào)控制區(qū)域的設(shè)計(jì)非常吸人眼球，按鍵和旋鈕使用起來也非常有質(zhì)感

用料是大量的軟性材料，觸感相當(dāng)不錯。

7英寸的液晶屏和8英寸的中控屏幕，效果顯示清晰，反應(yīng)速度還不錯。

動力方面，雷克薩斯全新ES提供三種動力可選。

ES 200沿用現(xiàn)有的6AR-FSE型2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，匹配6速手自一體變速箱；

ES 260搭載全新Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率207馬力，匹配8速手自一體變速箱；

ES 300h搭載由全新Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率218馬力，官方綜合油耗為4.2L/100km。

捷豹XFL

官方指導(dǎo)價：37.58-57.88萬

捷豹XFL是捷豹國產(chǎn)之后首款豪華中大型轎車。別看國產(chǎn)了，但那股子英式的優(yōu)雅范兒卻絲毫沒有減少，和BBA相比，氣質(zhì)上絕對完勝。

外觀設(shè)計(jì)基本沿襲了進(jìn)口車型，家族風(fēng)格十分濃烈，中網(wǎng)造型十分有辨識度，燈組設(shè)計(jì)看起來很有殺傷力，另外傳統(tǒng)的“雪茄型車身”，還有輕量化的鋁車身機(jī)構(gòu)，都讓捷豹XFL在眾多的競品中脫穎而出。

內(nèi)飾方面，豪華氛圍十分濃烈，在做工和用料上也比較到位，可以說對得起它的價格。

還有一點(diǎn)值得說的是它的旋鈕式換擋桿可以升降，空調(diào)出風(fēng)口可以翻轉(zhuǎn)，有一種特殊的儀式感，很有意思。

另外中控大屏造型略顯傳統(tǒng)，不過好在能夠滿足日常使用，分辨率和反應(yīng)速度都還不錯。

動力方面，捷豹XFL搭載了2.0T低高功兩種動力，入門車型搭載的是自家研發(fā)的Ingenium 2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)200PS，最大扭矩320N·m；2.0T的高功率版本，最大馬力能達(dá)到250PS，動力輸出還是很可觀的，變速箱匹配的是ZF的8速AT。

凱迪拉克CT6

官方指導(dǎo)價：37.97-69.90萬

凱迪拉克最大的特點(diǎn)就是車身尺寸，它的長寬高達(dá)到了5223mm*1879mm*1492mm，軸距達(dá)到了3109mm，真的不小。在視覺上就贏得了很多消費(fèi)者。

外觀上的亮點(diǎn)是它的前后燈組比較有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)造型采用了全新的星爆式設(shè)計(jì)，車頭也采用了內(nèi)凹的造型，讓人眼前一亮，很顯檔次。

CT6的內(nèi)飾造型看起來不顯山露水，但設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很顯檔次，比如全液晶儀表盤，以及帶滑動觸控條/檔桿處實(shí)體按鍵的車載娛樂系統(tǒng)，上手感覺相當(dāng)不錯。

美中不足的是中控大屏，尺寸不大，造型普通，對比度一般。用料方面，副駕駛的木紋飾板變成了碳纖維裝飾，看著更加高檔了。

動力上，凱迪拉克CT6全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為177kW，峰值扭矩可達(dá)350N·m，同時支持閉缸技術(shù)，變速箱匹配的是10AT。