上打途觀L，下踢本田CR-V，

別克推全新SUV，軸距2779mm，帶可變缸

針對國內SUV市場，別克已經(jīng)推出了昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科雷等基本覆蓋了全類別的SUV車型。其中，昂科拉/昂科拉GX作為剛剛換代的全新車型、昂科威作為長期月銷過萬的暢銷車型，在SUV市場熱度都是非常高的。

然而，別克覺得當前SUV布局依然還不夠，將繼續(xù)在SUV市場加碼，據(jù)悉，Enspire概念車的量產版，就是即將跟我們見面的別克全新SUV。而關于這款車的命名，我們可以在別克注冊的商標名稱上發(fā)現(xiàn)一些端倪。

▲Enspire概念車

“昂科奇”，是別克在7月份才注冊的“新鮮”商標，再結合別克SUV家族“昂科X”命名方式后，我們很容易猜到“昂科奇”就是這款別克全新SUV的名稱（以下稱新車為昂科奇）。據(jù)悉，昂科奇會取代昂科威的位置，成為別克在中型SUV細分市場的戰(zhàn)略車型。

▲昂科威

對于這個操作，好車君認為是別克趁熱打鐵的最好機會。

昂科威作為別克在國內市場最暢銷、月銷達萬臺級別的產品，也意味著“昂科威”這三個字已經(jīng)被國內消費者熟知并認可，在昂科威即將走上產品末期的這個時候，推出一款比昂科威更科技更先進的全新SUV，必然會使消費者“移情別戀”，將目標轉向昂科奇。

而根據(jù)放出的新車信息，好車君認為，實力強勁的昂科奇一定是昂科威很好的接棒者。

首先在造型上，昂科奇將采用全新的設計，將借鑒別克Enspire概念車的設計，在外觀上更加科技和未來，流線感和運動感十足，想必會比傳統(tǒng)SUV造型的昂科威更有吸引力。

在車身尺寸上，昂科奇的長度（4632mm）雖然比昂科威少了35mm，不過軸距比之增加了29mm（2779mm），這樣的好處在于，擁有更加靈活的車身的同時，還有更寬敞的乘坐空間。

而在高度和寬度方面，新車昂科奇擁有更大的寬高比，視覺效果自然也更加運動。與同級別當紅德系SUV途觀L對比，昂科奇的長度也是不占優(yōu)勢，但2779mm的軸距和途觀L 2791mm的軸距相比，僅僅短了1厘米多，不落下風。相比于日系三強SUV（奇駿軸距為2706mm），也是占據(jù)了明顯的優(yōu)勢。

動力方面，昂科奇將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為177kW，最大扭矩350?！っ祝€帶有可變缸功能，最大好處是省油，相比于大眾上那套2.0T發(fā)動機，通用這臺更強，相信也會有更好的表現(xiàn)。

除了傳統(tǒng)的燃油車型之外，好車君認為，昂科奇也并不排除推出插混車型的可能性，畢竟大勢所趨，作為一家要掙錢的公司，也是要跟上的。

對比下來，好車君認為昂科奇具有更加未來科技的設計，在車身姿態(tài)和軸距上也是不輸于昂科威，同樣，跟競品對比起來也同樣有許多突出的地方，有網(wǎng)友表示，昂科奇或成奇駿最大對手?？偟膩碚f，憑借昂科奇的實力，在SUV市場，實現(xiàn)美系SUV的突圍，似乎更加簡單。