說實話很多人喜歡摩托車,都因為速度與激情。速度會刺激你的腎上腺素水平,激情的話摩托美女會調(diào)動你的荷爾蒙噴涌。在專業(yè)的賽道里,這兩種激素是最容易交織的,如果又遇到亞洲頂級水平ARRC時隔七年再次來到國內(nèi)舉辦,那會是什么景象呢?看圖說話吧。
言歸正傳,2019年8月9日~11日,2019賽季ARRC第5站比賽在中國珠海國際賽車場舉辦,近百名包括來自中國、日本、泰國、印尼、菲律賓、印度等亞洲國家以及來自澳大利亞等國家的優(yōu)秀車手齊聚一堂,共同角逐ASB1000、SS600、AP250、UB150以及ZIC本地摩托車賽等組別賽事。國內(nèi)知名選手李鄭鵬,黃世釗,馬賽,陳遠航,周盛俊杰等也都參加了各自組別的比賽。
由于項目邊緣,市場小眾,投入周期長等等原因,摩托車賽事,特別是公路賽能拿到的贊助不多,很多品牌衛(wèi)星車隊雖然頂著大牌的名義,但實際上比起核心車隊能得到的廠家資源與扶持很少,摩托車運動又是既需要刻苦訓練,一定天賦,特別需要團隊,資金和技術(shù)支持的項目,所以從事摩托車專業(yè)運動十分不易。國內(nèi)不少年輕選手就是缺乏這樣的條件半途而廢。國內(nèi)賽道文化的發(fā)展十分艱辛。所以,每一個幫助摩托車選手成長,助力摩托車賽事舉辦的贊助商都難能可貴。這其中就有這次比賽的贊助商之一KYT。
作為源自亞洲、如今已經(jīng)在MotoGP等全球各大公路摩托車賽事?lián)P名的全球知名頭盔品牌KYT,不僅以開放和前瞻性思維成為了ARRC的官方合作伙伴,更是不惜重投,成為本場賽事的冠名贊助商,進一步推動亞洲頂級公路摩托車賽事文化在中國的傳播與推廣,也助力那些有夢的摩托車選手能在賽道上實現(xiàn)理想。本次比賽半數(shù)以上的車隊都得到了KYT的贊助,車手們也不負重望,取得了滿意的成績。
珠海近日酷熱,不過也比不過車迷的熱情
賽前要保養(yǎng)頭盔,好的頭盔不但是賽手生命安全的有效保障,在空氣動力學,舒適度,視覺能力上也會對比賽有相當影響。
再來看KYT選手在賽場的激情表現(xiàn)
賽前選手的心理是復雜的,既要面對觀眾的鼓噪與熱情,又需要靜下心來調(diào)整好競技狀態(tài)。越高級別的比賽越考驗的是整個團隊。
團隊要為車手和車輛做好最充分的服務,每一個環(huán)節(jié)不到位都會影響成績。
比賽經(jīng)過兩天兩個回合的激烈比拼,花落各家。其中KYT車手大放異彩。
來自Manual Tech KYT Kawasaki Racing賽車隊的Andy Muhammad Fadly囊括了AP250組別兩回合冠軍,亞季軍也都是KYT贊助車手;泰國車手Peerapong Boonlert同樣包攬SS600組別兩回合冠軍;而前MotoGP車手、澳大利亞知名車手Broc Parkes則強勢拿下ASB100組第二回合冠軍,KYT旗下車手的統(tǒng)治級表現(xiàn)背后,是KYT在賽道技術(shù)研發(fā)與應用上的實力體現(xiàn),同時也是冠軍級車手的認可與選擇。
從MotoGP到ARRC,KYT不僅以驚人的發(fā)展速度占據(jù)了市場制高點,同時也在加快新技術(shù)向量產(chǎn)產(chǎn)品的導入。KYT希望能夠讓摩托車的樂趣以更安全、更時尚的方式傳遞給更多摩托車愛好者,讓騎手可以盡情享受摩托車給生命帶來的不同。從市場戰(zhàn)略上來說,KYT今后在中國市場也將加速布局。
在即將到來的重慶摩博會和意大利米蘭摩展上,KYT將推出包括最新款賽道級別頭盔在內(nèi)的多款新品,進一步拓展市場寬度。同時,為了讓更多摩托車愛好者可以體驗到KYT產(chǎn)品的優(yōu)異性能和獨特樂趣,KYT還將在更多賽道搭建平臺,為賽車愛好者提供周全的賽道服務。KYT的情懷還體現(xiàn)在幫助國內(nèi)兒童車手的訓練提高。文章鏈接:別人家的爸媽,已經(jīng)教會孩子騎摩托車壓彎了
最后一張圖友情提醒,賽道是非常專業(yè)的地方,一定要經(jīng)過專業(yè)的訓練和配備專業(yè)的設備才能一展身手,愿更多的摩托車愛好者能感性但科學的接觸賽道,體驗賽道的快樂與收獲,也希望更多有情懷的企業(yè)扶持我們自己的賽道文化。
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