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天眼查數(shù)據(jù)顯示，8月12日，北京車和家信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“車和家”）成立車和家金融科技（江蘇）有限公司，法定代表人為車和家聯(lián)合創(chuàng)始人、CFO李鐵，注冊(cè)資本2000萬元，經(jīng)營范圍為“從事金融信息科技、計(jì)算機(jī)科技、網(wǎng)絡(luò)科技、機(jī)電科技；創(chuàng)業(yè)投資、資產(chǎn)管理、投資管理、投資咨詢；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)”。

作為造車新勢(shì)力一員，車和家成立于2015年4月，是原汽車之家創(chuàng)始人李想的第三次創(chuàng)業(yè)，其生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品以“理想”命名，首款量產(chǎn)車?yán)硐隣NE采用增程式混合動(dòng)力，續(xù)航里程超過700公里。

今年4月，車和家發(fā)布理想ONE的預(yù)售價(jià)格并啟動(dòng)預(yù)定，新車補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一零售價(jià)為32.8萬元，并計(jì)劃于今年7月在江蘇常州工廠排產(chǎn)，第四季度開啟交付。

5月1日，理想首批零售中心開業(yè)，零售中心全部采用直營模式，覆蓋北京、上海、廣州、深圳和天津共5個(gè)城市，后續(xù)將在年內(nèi)拓展至14家，覆蓋全國13個(gè)城市。

在資本市場(chǎng)趨冷的當(dāng)下，不少新興車企為了解決資金壓力，均在積極尋求上市途徑。而隨著量產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)，有關(guān)車和家計(jì)劃將于明年在海外上市的消息也不絕于耳。

今年6月，車和家股東之一的利歐股份發(fā)布一則《關(guān)于將公司持有的境內(nèi)北京車和家信息技術(shù)有限公司股權(quán)重組為境外股權(quán)的公告》，該公告披露，車和家擬搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)重組。

在業(yè)界看來，利歐股份重組公示直接指向車和家的上市計(jì)劃，并且是通過搭建VIE架構(gòu)實(shí)施相關(guān)重組。據(jù)了解，VIE是指境外注冊(cè)的上市實(shí)體與境內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)營實(shí)體相分離，境外的上市實(shí)體通過協(xié)議的方式控制境內(nèi)的業(yè)務(wù)實(shí)體，業(yè)務(wù)實(shí)體就是上市實(shí)體的VIEs（可變利益實(shí)體）。中國多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多采用此結(jié)構(gòu)進(jìn)行海外上市，如新浪、百度，阿里，以及在美股上市的蔚來汽車等。

針對(duì)上市事宜，彼時(shí)車和家內(nèi)部人士在回應(yīng)媒體求證時(shí)稱，以利歐公告為準(zhǔn)。雖然上市一事暫未有新進(jìn)展，但是金融科技公司的成立，意味著車和家已將對(duì)外投資版圖涉及到了金融及投資領(lǐng)域，這在資本市場(chǎng)趨冷的當(dāng)下，不失為一種化解風(fēng)險(xiǎn)的方式。

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