皇冠155，如果是廣東的車友，肯定對"她"特別有感情。在我們童年時期，那個年代最高級的代表就是133跟155，不過那時候不那么叫，那時候叫"皇冠3.0"。一定程度上這也算得上是我們廣東佬對日系車特別有感情的原因之一！

來自中山這位155車主阿鍵也不例外。當(dāng)我們問到為什么阿鍵那么喜歡155的時候，阿鍵說"本來就喜歡155，因為一般的車改款會越來越流線型，或者說圓滑，但是155卻反過來的，比133線條還要方正，更像塊板磚"。

就這樣，去年5月阿鍵花了2.6萬收了臺155！155整體架構(gòu)是承載車身，而133是非承載車身，所以155更加接近現(xiàn)代車型的駕駛感，比133更加輕盈，不過從外觀上來說的話155比133看起來更加復(fù)古！

當(dāng)問到阿鍵改裝的時候有沒有什么想法的時候，阿鍵答道"沒有什么想法的，就是喜歡行政運動風(fēng)格"，所以我們可以看到第一階段的改裝使用的是較為運動5輻式車鈴。翼子板開了個孔裝了對位桿，而頭包下面也被加了個定制的前唇。而中網(wǎng)也換成更有味道的日規(guī)的皇冠標(biāo)中網(wǎng)了。

后來，阿鍵發(fā)現(xiàn)VIP風(fēng)格跟HF風(fēng)格風(fēng)靡車界，"現(xiàn)在這套拋邊鈴就是隨大流換的，而且避震也調(diào)低了一指，甚至連避震上的環(huán)都摳掉了！"，所以第二階段與第一階段最明顯的區(qū)別就是車鈴換成了SSR的18寸車鈴。

雖然這部155的外觀還是非常素的，不過車主還是花了很多心思去收拾的，比如儀表盤就被車主更換為JZS151的液晶儀表盤。其實玩老車不在于你外觀上動了多少，你只需要把"她"好好收拾一番，讓"她"接下來好好安享晚年就已經(jīng)足夠了！對這些像阿鍵一樣玩老車的車友們致敬，因為他們，我們每次在路上見到皇冠3.0或者其他老車時候，還能讓我們找回童年的回憶！